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なぜSIHARBOR の?

港湾は、特に都市化により港に近づく人が増えるにつれて、停泊中の船からの排出物、騒音、振動を減らすという圧力の高まりに直面しています。従来の船舶用発電機は、大気汚染、排出量、運用コストの原因となります。陸上接続システムがなければ、港は環境規制に違反するリスクがあります。一方、車載発電機を継続して使用すると、燃料消費量が増加し、地域社会に悪影響を及ぼします。SIHARBOR RBORは、船がローカルグリッドから電力を引き出せるようにし、ドッキング中にエンジンを停止できるようにすることで、これらの課題に対処します。このソリューションは、ケーブル管理システムを介して、高速で柔軟かつ信頼性の高い接続を提供し、すべての船種とバース構成をサポートします。その結果、大気質が改善され、運用コストが削減され、将来を見据えた港湾インフラが整います。

主な利点

港の排出ガスと騒音の削減

SIHARBOR RBORは、停泊中の船がディーゼル発電機を停止し、地域の送電網から電力を引き出すことを可能にします。これにより、空気の質が改善され、港湾地域の騒音や振動が減少します。

すべての種類の船に柔軟に接続できます

システムのケーブル管理と適応性のある設計により、どのポートにも設置でき、さまざまなバーストポロジーと電力ニーズに対応します。クルーズ客船、コンテナ船、フェリーを供給し、ユニバーサルな互換性を確保しています。

運用コストとメンテナンスコストの削減

陸上電力を使用することにより、船は燃料消費量を削減し、船上で発電機を稼働させることに伴うメンテナンスコストを削減します。港では陸上電力の使用量を割引することができ、持続可能な事業への経済的インセンティブが生まれます。

主要な機能

他の人がSIHARBOR RBORをどのように使用しているかを調べてください

キール港のマネージングディレクター、ダーク・クラウス博士

キール港は港に船を運びます

再生発電発電は、キール港に並行して停泊している2隻の船に供給し、振動、騒音、CO₂排出量を年間12,000メートルトン削減します。また、SENTRON Powermindによる完全なパフォーマンスの透明化も実現しています。

顧客事例

SIHARBOR リファレンス

リファレンス:キール港-ショアパワーシステム

並行する2隻の船の陸上発電

再生発電発電は、キール港に並行して停泊している2隻の船に供給し、振動、騒音、CO₂排出量を年間12,000メートルトン削減し、SENTRON Powermindによる完全なパフォーマンスの透明化を実現しています。

SIHARBOR アイーダ

さまざまな船種に合わせた柔軟な接続

安全で柔軟なルーティングにより、さまざまな船種や埠頭の位置に対応します。運用実績のあるこのソリューションは、高い柔軟性、安全性、信頼性を提供し、ディーゼル発電機を停止すると排出量を削減します。

プレスリリース特集:ランドストローム

夜間の積み込み中の騒音や振動はありません

ニーダーザクセン港クックスハーフェンでは、陸上電源のロールオン/ロールオフは、変圧器ステーションとモバイル転送デバイスを備えたケーブルフィードシステムを介して出荷され、電圧供給を船の要件に合わせて変換します。