A megfelelő haszongépjárművekhez megfelelő áron való hozzáférés kritikus fontosságú az élelmiszer- és italforgalmazási ágazat számára. Egyes kiskereskedelmi többszörösek „vertikálisan integráltak”, és elosztóhálózatuk fő részeit birtokolnak/működtetik. Az F&B disztribúció nagy részében azonban sok szereplő vesz részt, amikor a termék gyárról üzletre halad.
%20sfs-uk-transport-journey-header.jpg?auto=format%2Ccompress&w=2560&h=1440&fit=crop&crop=faces%2Cedges&q=60){kind=spacer}
A flották optimalizálása rugalmas finanszírozással
Szállítójárműveinek finanszírozása.
Intelligens fenntartható épületek és technológia
- EV töltők és infrastruktúra
- Energiahatékonyság
- Épületellenőrzések
- PV napelemek
- CHP fűtés
Raktári berendezések finanszírozása
- Targoncák
- Csomagoló- és palackozósorok
- Állványok
- Raktári LED világítás
- Automatizált vezetésű járművek
- Portál daruk
Közlekedési járművek finanszírozása
- Nyergesvontatók
- Kétágyas és egyszintes pótkocsik
- Hűtött pótkocsik
- Merev járművek
- Vákuumszívó egységek
- Tartálykocsik
- Teherautóra szerelt targoncák
- Hulladékszállító járművek
- Szemét- és hulladékjárművek
Gayle egy nagy forgalmazó üzemeltetési igazgatója. Alwyn egy kisebb játékos tulajdonos-menedzsere. A léptékbeli különbségek ellenére mindketten „leány” pénzeszközökkel akarnak működni, értékes készpénzüket elérhetővé tartva a termékek forgalmazásához, értékesítéséhez és szállításához, nem pedig a flottavállalókhoz kötve.
Gayle és Alwyn egyaránt tudják, hogy számos járműtípus létezik a teljes forgalmazási lánc kiszolgálására. És a finanszírozás — olyan szakemberektől, akik valóban megértik az üzletet és annak működését - segíthetnek optimális flottájuk és létesítményeik kiépítésében anélkül, hogy nagy mennyiségű tőkére lenne szükség. Ez vonatkozik a járművekre, a töltőállomásokra, a raktározásra, az anyagkezelésre, a hardverre és a szoftverre. Mindezeket az eszközöket az SFS finanszírozza.
Gayle esetében a társaságnak készpénze van, de a kereslettel összhangban akarja tartani tartalékait az agilis skálázáshoz. Alwyn számára az üzleti növekedés egyszerűen nem lenne lehetséges a rugalmas finanszírozáshoz való hozzáférés nélkül. És nem is beszélve arról, hogy a járművek és pótkocsik naprakészen tartása a versenyelőny érdekében.
Képzelje el, mennyire különböznek Gayle és Alwyn vállalatai cash flow szempontjából. Ezért egy olyan szakfinanszírozóval való együttműködés, aki mélyen megérti az elosztás pénzáramlási mintáit, valamint a járművek és berendezések maradványértékeit, azt jelenti, hogy a leginkább pénzáramlás-barát struktúrákat lehet létrehozni nagyon különböző igényeikhez.
Nagyon fontos a versenyképes árképzés fenntartása szempontjából is. Ha a tőkét értékcsökkentő berendezésekbe kötik, akkor azt máshol nem lehet felhasználni, és ezt be kell írni egy vállalkozás kínálatába. Történetünk olyan ügyletekkel kezdődik, amelyeket részben azért nyertek meg, mert a rugalmas finanszírozás lehetővé tette, hogy Jim kiskereskedelmi beszerzési menedzsere megkapja a legjobb ajánlatot, Gayle és Alwyn vállalatai pedig megnyerték az ajánlatot, miközben ésszerű árrést szereztek.
Tehát mi a termék útja? És hol máshol játszik szerepet a rugalmas, speciális finanszírozás? Kinek segít, és hogyan?
Először is, a terméket a gyárban gyártják.
Még mielőtt egy termék készen állt volna a forgalmazásra, a rugalmas finanszírozás is szerepet játszott. Jenny a gyár üzemeltetési igazgatója, és intelligens lízingmegállapodások révén vásárolt termelési gépeket, amelyek összehangolják a kifizetéseket a berendezésekből származó bevételhez.
Az élelmiszergyártó cég, amelyben Jenny dolgozik, meglehetősen csekély árrésszel működik; fontos számukra a készpénz szabadságának és áramlásának megőrzése. Tehát speciális finanszírozást is igénybe vett intelligens csomagológépek beszerzésére, amelyek percek alatt különböző kimenetekre válthatók, ami azt jelenti, hogy cége közvetlenül B2B ügyfeleknek értékesíthet megfelelő méretben, valamint nagy nagykereskedőknek ömlesztett csomagolt egységeket kínálhat.
Jenny kollégája, Brad, a gyártó cég flottamenedzsere. Néha a gyártó nagy tehergépjárműveket szállít a nagyobb forgalmazási központokba; néha ez egy harmadik fél kezében van. A gyártóknak azonban a kisebb forgalmazási járművekben is lehet oldalirányuk, talán nagy volumenű partner-csomagolókhoz vagy csomagolási megállapodásokhoz fordulhatnak. Brad esetében ez a helyzet; a pénzügyi igazgatóval együttműködve úgy döntött, hogy ezeket a járműveket legjobban speciális finanszírozással lehet beszerezni, ahol a finanszírozási időszak a szállításokból származó havi jövedelmekhez igazodik: a gyártógépeket, az intelligens csomagológépeket, a nagy tehergépeket és a kisebb disztribúciós járműveket az SFS finanszírozza.
Ezután a nagyobb forgalmazási központokba megy.
Mindannyian ismerjük az ország nemzeti forgalmazási központjait, amelyek közül néhány a „látkép” optikai illúzióját hozza létre, hogy hatalmas épületeik ne foltként működjenek a tájon. A nemzeti forgalmazás valószínűleg a következő lépés F&B termékeink számára a fogyasztóhoz vezető úton. Ez pedig Zack felelőssége alá tartozik, aki az üzemeltetésért felelős - Gayle üzemeltetési igazgatójának dolgozik a nemzeti disztribúciós társaságnál.
Zack tudja, hogy a raklap mérete és térfogata valószínűleg nagy, és hűtött vagy környezeti szállítási feltételeket igényelhet, beleértve a standard pótkocsikat, dupla fedélzeteket, lágyoldalas, tartályhajókat stb. Emellett olyan emelőtengelyes nyergesvontatókat keres, amelyek könnyű rakomány esetén emelik a gumiabroncsokat az útról - az üzemanyag-fogyasztás és a gumiabroncsok kopása érdekében. Ezért tárgyalt egy rugalmas „főlízing” megállapodást szakfinanszírozójával. Ezeket úgy lehet bevezetni, hogy a forgalmazó vállalat gyorsan bővíthesse az új szerződéses igények kielégítését, vagy flottájának összetételének megváltoztatását a szállítandó bővített termékcsalád igényeinek kielégítése érdekében.
Zack sem felejtette el raktározási technológiáját, amely mindent magában foglal a villás teherautóktól a raktárautomatizálásig, a LED-es világításig, a telematikáig és az energiahatékony szellőztetésig. Nagyon sok minden történik az automatizált raktározás és termékkezelés körül a raktárban — ezt általában „digitális transzformációnak” vagy „Industry 4.0” -nak nevezik. A rugalmas finanszírozás megfizethetővé és pénzforgalombarát teszi a Zack számára, hogy automatizált raktártechnikára váltson, ezáltal költségeket takarítson meg és javítsa a teljesítményszínvonalat.
A nemzeti forgalmazás ezután regionális megfelelőjét szolgálja, és Zack unokatestvére, Ellie hasonló pozíciót tölt be ezen regionális központok egyikében - az Alwyn tulajdonában lévő társaságban. Kisebb járművekre van szüksége a termékút ezen szakaszához, de speciális finanszírozást is alkalmazott, hogy rugalmasítsa és testre szabja a (kisebb) forgalmazó cégének megfelelő finanszírozási struktúrát az utazás ezen részét kezelő (kisebb) disztribúciós cégének.
Regionális központjában raktározási technológiai igények is vannak, amelyek speciális finanszírozásban részesülnek a legmodernebb szabványokra való frissítés érdekében. Ezért használták Ellie és pénzügyi igazgatója ezeket a finanszírozási lehetőségeket a járművek és a raktározási követelmények között. Nagyon tisztában vannak azzal, hogy azok a cégek, amelyek nem fektetnek be a legújabb képességekbe, versenyképesen lemaradhatnak. Ez vonatkozik a szén-dioxid-lábnyomra és az üzemanyag-hatékonyságra, akárcsak a pótkocsi technológiára.
A boltba.
Végül megérkezünk a bolti kiszállításhoz - a forgalmazási hálózatunk legközelebb kerül a fogyasztó villájához (vagy üvegéhez). Ezt még mindig Ellie cége kezeli. Most azonban a szükséges járműtípus változhat a nagyobb városon kívüli szupermarketekbe szállított járművek között (például egy 6x2 nyergesvontató), szemben a helyi üzletekbe (kisebb, merev egység fülkével és pótkocsival felszerelt). Ellie pedig tudja, hogy más üzletláncok ügyfelei számára a folyamat közvetlenül a Zack nemzeti forgalmazási központjától egyenesen egy hatalmas városon kívüli üzletbe menhet.
Bármi legyen is a céljuk, mind a Zack, mind az Ellie vállalatai egyre nagyobb nyomást éreznek a hibrid vagy elektromos járművekre való áttérésre. De természetesen van egy árcédula az ilyen átalakításoknak és flottaátalakításnak. Mindazonáltal a boltba szállítandó járművek nagyon jól láthatóak a fogyasztók számára, és a fogyasztói nyomás (és az optika) komoly aggodalomra ad okot a kiskereskedő márkaimázsa miatt. Ismét Zack és Ellie vállalatai egyaránt felhasználják az intelligens finanszírozást, hogy korábban fektessenek be, versenyelőnyt szerezzenek, és ezt felhasználják a piaci részesedés megszerzésére. Valójában nemcsak speciális finanszírozást használnak a járművekbe történő befektetéshez, hanem raktáik töltési infrastruktúrájához is.
Töltse le a mi Szállítási pénzügyi példa ha többet szeretne megtudni arról, hogyan tudunk bővíteni flottaszolgáltatási kapacitását, vagy nézd meg a videót a YouTube-on.
A F&B szállítás finanszírozási lehetőségei
A Siemens Financial Services (SFS) költséghatékony szállítási finanszírozási megoldásai, beleértve a kereskedelmi pótkocsi- és teherautó-lízinget is, lehetővé teszik a vállalkozások számára, hogy a megnövekedett szolgáltatási kapacitást és a meglévő szolgáltatások megújítását pénzügyi rugalmassággal kombinál A vállalkozások a következő lehetőségek közül választhatnak:
Működési lízing (lízing maradványértékkel)
A lízing kezdetén a berendezés maradványértékét előrejelzik. Az ügyfél ezután a szerződés időtartama alatt rögzített kifizetést fizet a berendezés használatáért, és a végén visszaküldi azt.
Előnyök:
- A viszonteladási érték feltételezése alacsonyabb bérleti díjakat jelent, ami megkönnyíti a cash flow kezelését
- Az SFS viseli a maradványérték-kockázatot és az ártalmatlanítással kapcsolatos költségeket
- A szerviz- és karbantartási csomagok a bérleti díjba belefoglalhatók
Bérleti vásárlás
A szállítóberendezések finanszírozásának rugalmas módja, amelyben az ügyfél az eszköz megvásárlásának költségeit a megállapodás időtartama alatt elosztja, és lehetősége van arra, hogy a futamidő végén birtokolja az eszközt.
Előnyök:
- A beszerzési költségek megosztása egy megállapodás szerinti időtartamra
- Tulajdonjog a futamidő végén névleges díj ellenében
- A rugalmas betétek és rögzített kifizetések előnyeit élvezhetik
Pénzügyi lízing
A készpénz vagy banki lehetőség költséghatékony alternatívája. Az SFS megvásárolja az eszközt, és megtartja a tulajdonjogot; az ügyfél a megállapodás szerinti időtartam alatt történő kifizetéssel használja az eszközt, és az elsődleges időszak végén választhat különféle lehetőségek közül.
Előnyök:
- Előnyös lehet az alacsony előlegfizetésből
- Minimális pénzforgalmi hatás
- Rugalmasság az elsődleges bérleti idő végén
Közlekedési pénzügyi szakember