Ispitivanje autonomnih vozila

Snimite kontinuirani, originalni i nekomprimirani protok podataka iz radara, lidara i kamera visoke rezolucije, automagistrala i mreža standardnih automobila. Rješenje za prikupljanje podataka ADAS optimizirano je za pouzdano snimanje svakog bita, za strujanje podataka velikom propusnošću, pri najnižoj latenciji i za učinkovito rukovanje terabajtima podataka.

Osigurajte sustave za testiranje hardvera u petlji (HIL) i softver-in-the-loop (SIL) s vremenski sinkronom reprodukcijom sirovih podataka iz stvarnog svijeta. To pomaže u stvaranju realnog okruženja za razvoj modela računarskog vida i strojnog učenja potrebnih za pouzdano i sigurno napajanje autonomnih vozila.

Omogućite vremenski sinkroni prikaz neobrađenih podataka s više vrsta senzora (kamera, radar, 3D senzori), odgovarajućih sabirnica vozila ili mreža za provjeru ADAS s više senzora i autonomnih pogonskih sustava.

Složenost kooperativnih i automatiziranih vozila eksponencijalno raste u usporedbi s tradicionalnim vozilima. Integrirani paket alata koji podržava cijeli razvojni V-ciklus ključan je za omogućavanje troškovno i vremenski učinkovitih razvojnih procesa.

Nudimo najsuvremeniju simulacijsku platformu za aktivnu sigurnost i povezane sustave, koja omogućuje fuziju podataka između senzora i komunikacijskih sustava. Testiranje se kreće u razmjeru od kompletnih prometnih mreža do alata za simulaciju na razini komponenti. Ispitivanje hardvera u petlji potrebno je za senzorske i komunikacijske sustave, dok je za testiranje kompletnih sustava potrebno posebno ispitno okruženje za brzo, sigurno i ponovljivo testiranje kooperativnih i automatiziranih vozila. Konačno, za provjeru valjanosti i ispitivanja performansi dostupno je ispitno mjesto za urbana, međugradska i autocesta okruženja.

Razvoj, provjera i provjera sustava koji omogućuju automatiziranu vožnju izazovan je i složen proces. Autonomna vožnja zahtijeva višestruki razvojni proces koji uključuje razne softverske alate i procese. Na temelju opsežne revizije možemo podržati vaše putovanje kroz V-ciklus. Naša metodologija i integrirani paket alata omogućuju postavljanje i dizajn cjelokupnog procesa testiranja i provjere valjanosti. Ovaj pristup usmjeren na kupca pomaže našim kupcima da izgrade organizaciju koja može podnijeti potrebno vrijeme ulaska na tržište.

Razvili smo ispitnu metodu koja kombinira testirano vozilo i Simcenter Prescan simulacijski model kako bi se omogućilo testiranje mješovite stvarnosti. Uvjeti ispitivanja u ovoj metodologiji simulirani su u virtualnom okruženju u Simcenter Prescan scenarij i izravno ubrizgavanje u elektroničku upravljačku jedinicu senzora vozila (ECU), stvarajući testnu postavku Vehicle-in-the-Loop (ViL). Naše laboratorijsko ispitivanje HiL omogućuje provjeru i validaciju fizičkih ECU hardverskih komponenti i komunikacijskih jedinica.

Poslujemo opsežnim paketom alata za razvoj, testiranje i validaciju inteligentnih transportnih sustava (ITS) i tehnologija kooperativne vožnje. Naš A270 u Helmondu u Nizozemskoj centralno je kontrolirana otvorena ispitna staza, koja je potpuno opremljena za otkrivanje vozila, V2X komunikaciju i pozicioniranje globalnog navigacijskog satelitskog sustava (GNSS) na razini centimetara. Ova testna postelja uključuje automatizirano parkiranje s vozilom i gradsko, međugradsko okruženje i okruženje na autocesti. Ima potpunu pokrivenost 5G i ITS-G5 i povezan je sa susjednim urbanim dijelovima i drugim izvorima informacija.

Naš testni park instrumentiranih vozila s proširivim platformama u automobilu opremljen je radarom, kamerom, lidarom, namjenskim komunikacijama kratkog dometa (DSRC), GPS-om i 5G. Paket alata za softver u vozilu omogućuje brzo stvaranje i testiranje aplikacijskog softvera.

Budućnost mobilnosti predviđa nova automatizirana vozila i infrastrukturu koja će omogućiti nove oblike komunikacije između vozila (V2V) i između vozila i vanjskog svijeta (V2I). Interoperabilnost između tih sustava zahtijeva nove i strože propise koji mogu jamčiti sigurnost korisnika ceste.

Podržavamo globalnu automobilsku industriju u stvaranju sigurnijih i pametnijih transportnih sustava igrajući važnu ulogu u stvaranju ispitnih postupaka. Kao neovisna akreditirana strana u podružnici mobilnosti, također smo u mogućnosti izvršiti ispitivanja homologacije vozila i infrastrukture (pametni semafori, sustavi kontrole prometa itd.).

Trenutne ispitne staze obično su dizajnirane za ispitivanja jednog vozila kao što su izdržljivost; buka, vibracije i oštrina (NVH); i ispitivanja dinamike vozila. Obično im nedostaju mogućnosti za testiranje mogućnosti automatizirane vožnje. S našim opsežnim znanjem o projektiranju i izgradnji povezanog i automatiziranog poligona A270, s našim znanjem o ADAS testiranju i simulaciji te provedbom uspješnih projekata kao što je Američki centar za mobilnost, potpuno smo opremljeni da vam pružimo podršku u procesu razvoja — od poslovnog slučaja do stvarne izgradnje vašeg probnog terena spremnog za budućnost.