Buka, ispušni plinovi i gotovo nepremostivo razdvajanje kroz njihovo susjedstvo: sve je to sada povijest. Barijera buke poboljšava vezu između dva dijela Schwamendingena i štiti stanovnike od buke i onečišćenja zraka. Osim toga, veliki park na pokrovu poslužit će kao rekreacijsko područje usred urbanog područja.
Digitalni blizanac poboljšava sigurnost u tunelu u Zürichu
Mirne noći u parku umjesto buke, prašine i ispušnih plinova: tunel autoceste Schwamendingen povezuje oba dijela okruga 12 u Zürichu i dodaje vrijednost za cijelo susjedstvo. Siemens pomaže osigurati da ventilacijski sustav u tunelu bude spreman za sve što se može dogoditi.
Putujte sigurno kroz tunel s blizancem
Mirne noći i opuštanje u parku umjesto buke, sitne prašine i ispušnih plinova: tunel autoceste Schwamendingen povezuje oba dijela okruga 12 u Zürichu i na taj način pruža dodanu vrijednost za cijelo susjedstvo. Siemens pomaže osigurati da ventilacijski sustav u tunelu bude spreman za sve što se može dogoditi.
Pretvaranje buke u prirodu
Novi zeleni prostor, čistiji zrak, jače veze
Siemens je dodijelio ugovor za ovaj projekt
Za složene kontrolne zadatke voditelji projekta oslanjaju se na Siemens. Simatic S7-1500 kontroler više razine i deset lokalnih kontrolera osiguravaju optimalan rad ventilacije tunela. 52 ET200SP decentralizirane periferne jedinice koriste se za praćenje i bilježenje trenutnog stanja u tunelu pomoću senzora i za upravljanje motorima i mlaznim ventilatorima koji su opremljeni Sinamics G120X frekvencijskim pretvaračima.
Inženjering i programiranje lako se brinu na TIA Portal, a web-bazirani WinCC Unified View of Things omogućuje jednostavne lokalne vizualizacije izravno na kontroleru S7-1500.
Digitalni blizanac umjesto potpunog zatvaranja
Kako možemo osigurati da ventilacija radi ispravno u slučaju nužde? U tu svrhu HBI je razvio simulator ventilacije tunela, koji je uspješno korišten kao dokaz koncepta u suradnji sa Siemensom na projektu obilaznice Roveredo. Zahvaljujući inovativnom sustavu modeliranja, HBI simulator omogućuje interakciju s kontrolerom i vizualizaciju rezultata u stvarnom vremenu. Bachmann također prepoznaje prednosti korištenja digitalnog blizanca za automatizaciju. To je zato što se ne simuliraju samo ventilacijske komponente - kontroleri se također mogu mapirati pomoću virtualnog PLCSIM Advanced kontrolera u TIA Portal. Različiti scenariji se stoga mogu simulirati i testirati prije nego što se uređaji instaliraju na licu mjesta. Posljednje, ali ne najmanje važno, Frey razmišlja i o stanovnicima Schwamendingena, koji su vodili kampanju za smanjenje razine buke: "Virtualno okruženje također nam pomaže da više ne neugodno stanovimo stanovnike. Ako bismo proveli prave testove, koja bi se morala obavljati noću iz logističkih razloga, naš rad s navijačima održavao bi stanovnike budnim, jer su ventilatori glasni poput mlaznog aviona kada se radi punim kapacitetom.
Ukazivanje na put budućim projektima
Zahvaljujući virtualnom puštanju u rad, Švicarski savezni ured za ceste (FEDRO) uopće ne mora zatvoriti ovu prometnu dionicu autoceste. Markus Eisenlohr, stručnjak za operativnu i sigurnosnu opremu u FEDRO-u, naglasio je koliko je to važno jer bi svako zatvaranje imalo neposredne dalekosežne učinke na sav promet u području sjevernog Zuricha. Može zamisliti da će se slična simulacija koristiti i u budućim projektima. Na kraju, ali ne i najmanje važno, virtualno planiranje i puštanje u rad izvrstan je dodatak planiranju projekta pomoću Building Information Modelling (BIM), nešto što postaje sve češće u složenim građevinskim projektima.