Jedna transportna traka drži 600 milijuna sladoleda u pokretu
Pravljenje 600 milijuna sladoleda godišnje zahtijeva puno stvari kako treba - i jednu transportnu traku koja nikada ne prestaje. Za nizozemskog proizvođača Holiday Ice taj je jedan pojas živčano središte tvornice: svaki proizvod iz svake linije prolazi kroz njega na putu do pakiranja i hladnjače.
Dakle, kada je tvrtka ove godine proširila proizvodnju s tri nove linije, također je iskoristila priliku da taj kritični sustav učini pametnijim. Inteligentni pokretači motora sada nadgledaju struju, napon i snagu u stvarnom vremenu — postavljajući temelje za prediktivno održavanje.
Proizvođač privatne marke Holiday Ice proizvodi 600 milijuna sladoleda godišnje za kupce u više od 20 zemalja. Kako bi se zadovoljila rastuća potražnja, integrirane su tri nove proizvodne linije, povećavajući proizvodni kapacitet za najmanje 25 posto. Istovremeno, učinkovitost se poboljšala, dok su troškovi ostali upravljivi. Nove linije su u funkciji od ovog ljeta.
Kritični transportni sustav kao polazna točka
U pripremi za proširenje proizvodnje, Holiday Ice je prošle godine obnovio instalaciju za zamrzavanje te prilagodio i proširio sustav završne linije. Ovaj transportni sustav premješta proizvode na više katova u strojeve za pakiranje, gdje se pakiraju u vanjske kutije, paletiziraju i zatim pohranjuju u ćeliju zamrzivača. Proizvodi iz različitih linija konvergiraju se na jednom središnjem transporteru - ključnom čvorištu unutar tvornice.
Ova središnja transportna traka mora neprekidno raditi: ako ne uspije, cijela proizvodnja zastaje. Premještanje instalacije za zamrzavanje zahtijevalo je pomicanje središnjeg upravljačkog ormara. To je Holiday Iceu dalo priliku da zastarjeli sustav upravljanja zamijeni rješenjem otpornim na budućnost koje omogućuje daljnji održivi rast.
Za transportnu traku koja mora kontinuirano raditi podaci su vrijedne informacije. Omogućuje vam brže reagiranje na anomalije, poput motora koji iznenada troši više električne energije.
Od standardnog do pametnog: pokretači motora plug-and-play
VSE Industrial Automation, Siemensov partner specijaliziran za rješenja za pokret i upravljanje, zamijenio je staru središnju procesorsku jedinicu (CPU) sustava na kraju linije novom visokokvalitetni PLC i instaliran inteligentni pokretači motora u upravljačkom ormaru. Standardni pokretači motora napravljeni su pametnim putem plug-and-play priključnog modula i ne zahtijevaju dodatni prostor u ormaru.
"Uspjeli smo ih učinkovito instalirati, bez dugotrajnih kabliranja," kaže Jan van Vuuren, tehnički menadžer u VSE. "Zahvaljujući njihovom logičnom dizajnu, također ih je lako održavati."
Osim uključivanja i isključivanja, pokretači motora kontinuirano mjere struju, napon i snagu, između ostalog. To pruža uvid u ponašanje motora koji pokreću transportne trake. "Vizualizacijom ovih podataka možete vidjeti kako motor radi, koliko često se zaustavlja i koliko ima startnih zaustavljanja," kaže Ruud Dofferhoff, koji pomaže proizvođačima integrirati tehnologiju pametnih motora u Siemens.
Podaci se mogu koristiti i u operativnoj tehnologiji (OT) i u IT okruženjima. To podržava prijelaz s reaktivnog ili periodičnog održavanja na prediktivno održavanje zasnovano na podacima. Osim toga, kontinuirano praćenje potrošnje energije omogućuje ciljano upravljanje energijom - na primjer, kako bi se smanjila vršna opterećenja.
Ulaganje u budućnost temeljenu na podacima
Iako Holiday Ice još uvijek ne koristi aktivno dostupne podatke iz pokretača motora, izvršni direktor Roelof Knijn to izričito vidi kao ulaganje u budućnost. "Već imamo oblik prediktivnog održavanja, ali još uvijek ne koristimo sveobuhvatni sustav. Želimo pripremiti naše instalacije za to. Zbog toga ugrađujemo pametnu proizvodnu funkcionalnost u sva naša ulaganja. Kontinuitet je naš glavni prioritet. Ako u tu svrhu možemo koristiti podatke iz pokretača motora, to donosi dodatnu vrijednost. Ako čujete ili vidite zveckanje transportne trake, zapravo ste već prekasnili. Trenutno je prioritet da naše nove proizvodne linije rade stabilno; daljnja optimizacija uslijedit će kasnije."
Kolovoz 2026