"Samo u procesorskoj snazi, SINUMERIK ONE je 30% brži", rekao je Chris Grimm, voditelj OEM prodajnog računa u Siemens. Svjedočeći o toj tvrdnji, Doyle je rezultate vidio iz prve ruke s TARUSovim unutarnjim strojevima. "Njihova se propusnost strahovito povećala", rekao je.
Kupci štede još više vremena tijekom faze projektiranja i glodanja modela automobila jer TARUS softver omogućuje promjene u pokretu.
Doug objašnjava: "S našim softverom kupci imaju izbor. Oni mogu brusiti model automobila, a ako žele malu promjenu, mogu ga ručno oblikovati, a zatim izmjeriti. Mogu ga skenirati svojim sustavom skeniranja, a zatim ga mogu mljeti na drugoj strani modela. Ili ga mogu poslati natrag u svoj CAD sustav tako da arhiviraju promjenu. Ponekad odluče napraviti promjenu sa strojem.
Razgovaraju s dizajnerom ili 3D modelarom, a ta osoba promijeni program, a zatim se vrate i mlete ga. Puno je davanja i uzimanja s modeliranjem gline. Naše kontrole omogućuju da se to dogodi."
Doug je također naglasio pouzdanost kao važnu korist za kupce. Pouzdanost znači manje zastoja, što povećava proizvodnju, rekao je, nazivajući SINUMERIK ONE "jednim od najpouzdanijih na svijetu".
"SINUMERIK ONE uvelike je poboljšao pouzdanost u usporedbi s našim prethodnim rješenjem. Pouzdanost se pretvara u povećanu produktivnost kupca, smanjenje jamstvenih troškova za TARUS i veće povjerenje prilikom prodaje ovih strojeva novim i postojećim kupcima."
SINUMERIK ONE posebno je koristan tijekom postavljanja i implementacije stroja, rekao je Doug. Koristeći postupak koji naziva "kloniranje", TARUS-ov tim može programirati jedan stroj i replicirati ga na više strojeva.
"Uzimamo postavke s jednog stroja i stavljamo ih na sljedeći stroj, uključimo ga i radi", rekao je. "Svaki stroj djeluje isto kao i onaj koji smo upravo izgradili."