Prvo digitalno rekreacijsko vozilo: Hymer

Hymer dizajnira i proizvodi kamper kombije i kampe za sve potrebe. Za svoj novi vodeći kamper kombi Venture S, Hymer je koristio elemente softverskog portfelja Siemens Xcelerator, uključujući Solid Edge i NX.

S unutarnje strane, Hymer's Venture S kamper postavlja standarde u segmentu kombija: ugrađena radna stanica za rad i vođenje virtualnih sastanaka; prostrani kišni tuš; pametni odjeljci za odlaganje za sve, od lonaca i tava do cipela i jakni; i uvlačivi projektor koji vam omogućuje snimanje omiljenih filmova na zaslon koji se spuštaju na skidajući zaslon.

Venture S ne razočara ni izvana, stražnjim vratima poput terase ili energetski učinkovitim radovima karoserije koji reguliraju temperaturu i smanjuju površinsku temperaturu vozila.

Sa solarnim panelima i upotrebom održivih materijala poput filca i bambusa za unutrašnjost, Venture S je u trendu i na više načina fleksibilan koliko potrošač očekuje mobilna kućica.

Projektanti provjeravaju strukturni integritet svojih dizajna pomoću analiza modeliranja konačnih elemenata (FEM) ugrađenih u Solid Edge. Ove svakodnevne osnovne provjere lako je izvršiti i već pružaju dobar prvi pogled na strukturne podatke.

Detaljnije analize naprezanja prenose se u The Team Technology (TTT), interni odjel za laganu konstrukciju automobila unutar Erwin Hymer Group. Koriste Simcenter 3D software za FEM analizu.

Ovaj dvostupanjski postupak provjere uspostavlja stjecanje znanja tijekom ranih faza dizajna proizvoda, smanjujući broj potrebnih fizičkih prototipova.

Simcenter je također sposoban za više. Kao modularno softversko rješenje, Simcenter ima komponente za svaki inženjerski i dizajnerski zadatak. Ria Kaiser, voditeljica odjela za lagani dizajn i nove materijale u TTT-u Erwin Hymer Group, trenutno istražuje mogućnosti korištenja Simcenter FLOEFD-a za testiranje aerodinamičkog oblika različitih komponenti.

"Velika prednost je što se naši inženjeri ne moraju navikavati na novo sučelje", kaže ona. "To smanjuje krivulju učenja i omogućuje im brže postizanje rezultata."

Primjeri ovdje uključuju ergonomsku provjeru dizajna pomoću VR opreme kako bi se otkrilo jesu li rješenja praktična i proširenu stvarnost (AR) za provjeru ispravnosti podataka već u fazi izgradnje prototipa.

U budućnosti se AR mogućnosti mogu koristiti i za podršku održavanju ili poboljšanje upotrebljivosti kupaca. U nedavnom Hackathonu s Tehničkim sveučilištem u Münchenu (TUM) studenti su razvili prvi prototip aplikacije uz pomoć Siemensove platforme s niskim kodom Mendix za izradu interaktivnog korisničkog priručnika koji bi također mogao imati koristi od AR značajki.

Uz pomoć VR tehnologija ne samo da osoblje na licu mjesta u proizvodnji može bolje vizualizirati tehničke upute, već se interijeri kupaca ili dobavljača mogu živo iskusiti, čak i kada su geografski raspršeni.

"Digitalni prototip također donosi odlučujuće prednosti za marketing", kaže Frank Heinrichsen, voditelj marketinga u Hymer GmbH & Co. KG.

Detaljni digital twin Venture S omogućio je marketinškom timu tvrtke Hymer stvaranje komunikacijskih materijala zajedno s fotografijama i videozapisima - čak i prije nego što je izgrađen prvi fizički prototip.

Slično tome, Hymer je također koristio digital twin blizanca za pokretanje obuke za svoje proizvodne i maloprodajne operacije - opet, bez fizičkog vozila.