Toujours en avance sur le sommet

Une combinaison innovante de composants semi-conducteurs, de capteurs, de microcontrôleur et d'algorithmes intelligents permet une commutation ultrarapide et sans usure. Il réagit jusqu'à 1 000 fois plus vite aux pics de courant, réduisant ainsi l'énergie en cas de court-circuit jusqu'à 99,5 %. Dans le même temps, les courants d'appel élevés sont gérés efficacement lors du démarrage de moteurs à haut rendement.

Les avantages sont évidents : des temps d'arrêt réduits et plus courts, un redémarrage immédiat après correction des défauts et pas de faux déclenchements dus à des courants d'appel élevés. La technologie des semi-conducteurs réduit également les efforts nécessaires à la planification des courts-circuits et de la sélectivité, ainsi que l'usure mécanique grâce à la commutation électronique. Cela réduit également les interventions de service et les exigences en matière d'inventaire et prévient les dommages causés aux équipements par court-circuit.

Le bon choix pour l'environnement

Le démarreur électrique SIMATIC ET 200SP protège non seulement vos applications, mais également de précieuses ressources grâce à la durabilité de sa technologie innovante en matière de semi-conducteurs. De plus, son design compact et son Smart Start intégré garantissent une consommation de matériaux minimale et une efficacité énergétique élevée. Ils sont donc certifiés par le label Siemens EcoTech.

Cette certification évalue les produits sur la base de critères transparents et standardisés tout au long de leur cycle de vie, en tenant compte de facteurs tels que l'utilisation des matériaux, l'efficacité énergétique, la réparabilité et la recyclabilité. Il fournit des informations claires et transparentes sur les performances environnementales du SIMATIC ET 200SP e‑Starter, vous permettant ainsi de l'utiliser en toute confiance en tant que solution durable pour votre installation.

Smart Start protège les moteurs et les applications

La fonction Smart Start intégrée neutralise les courants d'appel et réduit les courants de démarrage. Cela réduit le couple lors du démarrage des moteurs. Les courants de démarrage élevés sont particulièrement présents dans les moteurs à haut rendement, tels que ceux des classes d'efficacité énergétique IE3 et IE4.

Cela réduit considérablement la charge mécanique et évite d'endommager les engrenages, ce qui est particulièrement important dans les applications où les fréquences de commutation sont élevées. Bref, Smart Start protège les moteurs à haut rendement et les applications sensibles, réduit le besoin de maintenance mécanique et empêche les déclenchements indésirables provoqués par d'autres dispositifs de protection au démarrage.

Mettez en œuvre facilement des applications de sécurité

L'e-Starter est livré avec un sous-module standard qui permet d'arrêter le moteur en toute sécurité grâce à la fonction Safe Torque Off (STO) intégrée. Il répond donc aux normes de sécurité les plus strictes, conformément aux normes IEC 61508/62061 (SIL 3) et ISO 13849 (niveau de performance e, catégorie 4). L'e‑Starter est donc idéal pour les applications liées à la sécurité qui nécessitent le plus haut niveau de protection du personnel et de l'équipement.

Des applications avancées pour des cas d'utilisation exigeants

Le nouveau sous-module standard pour le démarreur électronique SIMATIC ET 200SP élargit la gamme d'applications pour inclure des applications industrielles très exigeantes qui nécessitent un arrêt pour des raisons de sécurité jusqu'à SIL 3, PL e, catégorie 4. Un arrêt fiable et sûr des moteurs est essentiel pour protéger les personnes et éviter d'endommager les installations. Le démarreur électronique est conforme à toutes les normes pertinentes requises à cette fin, notamment les normes IEC 61508, IEC 62061 et ISO 13849‑1. La fonction de sécurité Safe Torque Off (STO) étant intégrée au sous-module standard, le moteur s'arrête immédiatement en cas d'urgence et reste éteint en toute sécurité jusqu'à ce qu'il soit redémarré délibérément de manière contrôlée.

Protection des moteurs dans les zones potentiellement explosives

De plus, l'e-Starter doté du nouveau sous-module standard est approuvé pour le fonctionnement et la protection des moteurs dans les zones dangereuses des zones 1/21 et est conforme aux exigences de la directive ATEX 2014/34/UE ainsi qu'au système de certification international IECEx. Il est donc parfaitement adapté à une utilisation dans des atmosphères explosives et garantit une protection sûre et fiable dans de tels environnements.

Plus de transparence grâce à une meilleure surveillance de l'état

Le nouveau sous-module standard fournit également des fonctions étendues de surveillance conditionnelle. La surveillance de la puissance active pour détecter les variations de charge permet d'analyser la consommation d'énergie. L'enregistrement de la fréquence de commutation permet d'évaluer le stress thermique. Ces fonctions améliorent la transparence pendant l'exploitation et aident à planifier les activités de maintenance de manière ciblée, à réduire les temps d'arrêt imprévus et à augmenter durablement la disponibilité des installations.