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JPAD Modeller by SmartUp Engineering est alimenté par Advanced Partner Alliance

Améliorez la simulation, améliorez l'ingénierie et optimisez la conception avec plus de 82 produits supplémentaires qui font déjà partie de votre offre. Découvrez des solutions tierces provenant d'une source unique et unifiée que vous connaissez et à laquelle vous faites confiance grâce à l'Alliance Advanced Partner (APA).
Les solutions APA sont proposées via le système de licences Altair Units, qui permet aux clients d'accéder à de multiples outils d'ingénierie à l'aide d'un pool de licences partagé. Cela réduit les obstacles à l'adoption et simplifie les achats pour vos clients.

Pourquoi Accélérez la modélisation et automatisez vos flux de travail?

JPAD Modeller accélère la conception des avions en générant des modèles complets à partir de TLAR en quelques secondes. Il automatise la CAO paramétrique haute fidélité pour des composants tels que les winglets, les nacelles et les surfaces de contrôle, tout en permettant l'exportation vers des outils tels que Simcenter™ FlightStream™. Cela rationalise les phases conceptuelles, améliorant ainsi de manière significative l'efficacité du flux de travail et la précision de la conception.

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Avantages

  • JPAD Modeller automatise la création de géométries d'avions étanches et de modèles CAO haute fidélité contenant des détails complexes en quelques secondes, réduisant ainsi le travail manuel.
  • Il permet une exportation directe vers plusieurs outils d'analyse et des logiciels de CAO tiers, notamment Simcenter™ FlightStream™.
  • JPAD Modeller explore efficacement de nombreuses variantes de design, en optimisant les principaux composants aérodynamiques tels que les volets, les ailettes, les nacelles, les pylônes et les surfaces de levage.

Fonctions phares

Applications dans le monde réel

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Analyse aérodynamique et optimisation des volets (projet ELICA)

Le projet ELICA a utilisé JPAD Modeller pour optimiser la conception des volets et le DEP pour les avions électriques. L'intégration des CFD a amélioré les performances, passant de 1,9 à 2,6. Les effets de propulsion ont augmenté la CL à 3,15 au maximum, garantissant ainsi une efficacité aérodynamique élevée et une meilleure portance au décollage.

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