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Interoperable SCWS Safety System with EULYNX Interface est alimenté par Schweizer Electronic

Schweizer Electronic est le leader du marché européen en matière de protection automatique des voies pour les chemins de fer très fréquentés. L'entreprise développe des systèmes d'alerte certifiés SIL4 pour les travailleurs des chantiers et a élargi sa gamme avec des dispositifs de géorepérage non SIL. Ces systèmes alertent les travailleurs sur la piste ou à proximité, améliorant ainsi la sécurité sur les chantiers de construction et de maintenance.<br/><br/>Afin de réduire encore les interruptions de travail et d'optimiser les opérations, Schweizer Electronic développe des solutions d'alerte basées sur la signalisation (SCWS) en utilisant des interfaces standardisées, telles que celles entre l'ILTIS et les systèmes de verrouillage ou des connexions conformes à EULynx. La technologie est en cours de développement et prête à être mise en œuvre à titre pilote.

Pourquoi Système de sécurité automatisé pour les travailleurs sur chenilles avec adaptateurs d'interface?

Un PoC SIL4 pour la protection des chantiers qui minimise les interruptions et améliore l'efficacité de la maintenance en utilisant des données de verrouillage en temps réel et des avertissements automatisés spécifiques à l'itinéraire. Son architecture basée sur un adaptateur garantit la rétrocompatibilité, tandis que sa conception conforme à EULynx permet de passer au niveau 2 de l'ETCS. Cela protège les investissements liés au cycle de vie, renforce la sécurité et la cybersécurité et positionne les opérateurs pour un avenir indépendant des fournisseurs.

Équipement électronique avec ordinateur portable et schéma

Avantages

  • Fournit des avertissements de protection des travailleurs en temps opportun et spécifiques à la piste, permettant ainsi des activités de maintenance plus efficaces, coordonnées et plus sûres sur et autour de la piste.
  • Fournit une solution modulaire et standardisée de bout en bout dotée d'une architecture numérique flexible qui répond aux exigences opérationnelles élevées en matière de maintenance et de gestion des actifs. Sa modularité permet l'évolutivité, le déploiement rapide et la rentabilité dans divers environnements ferroviaires
  • Soutient l'infrastructure existante grâce à un cadre d'adaptateur modulaire, permettant une intégration fluide avec les systèmes d'interconnexion existants, y compris les anciennes générations et les systèmes connectés à l'ILTIS, sans refonte ni remplacement coûteux.
  • Simplifie la gestion des modifications de topologie du réseau, en réduisant les efforts sur les sites où les systèmes d'alerte permanents traditionnels nécessitent des mises à jour techniques répétées pour chaque modification de l'infrastructure.
  • Garantit la viabilité à long terme grâce à une numérisation complète et à des interfaces conformes à EULynx, en fournissant des niveaux élevés de sécurité, de cybersécurité et de flexibilité pour répondre à l'évolution des besoins des clients, notamment en intégrant les fonctions de protection des trains.

Fonctions phares

Case Study

Systèmes d'alerte basés sur des boîtiers de signalisation

Compatible avec SCWS EULYNX

Les avertissements SIL3/4 via EULYNX SCI‑CC permettent de protéger les chantiers ferroviaires plus rapidement et plus efficacement sans équipement en bordure de voie. Changements de topologie faciles via XML et enregistrement des appareils.

Applications dans le monde réel

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Système d'alerte automatique basé sur SCWS

Le système TSS conforme à EULynx s'intègre aux interverrouillages numériques et traditionnels pour émettre des alertes basées sur l'itinéraire à l'aide de données en temps réel. Il garantit la sécurité SIL4, minimise les composants de terrain, protège les actifs existants et permet l'intégration future de l'ETCS pour des opérations ferroviaires numériques interopérables.

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Informations et ressources supplémentaires