EWIS signifie système d'interconnexion de câblage électrique. Il est réglementé pour maintenir la sécurité des systèmes complexes, tels que les avions.
Pourquoi EWIS est-il nécessaire ?
Les performances et la sécurité d'un avion dépendent de l'intégrité du système électrique tout au long de sa durée de vie. L'EWIS est un système d'avion essentiel nécessaire pour un fonctionnement sûr, ce qui rend nécessaire le maintien d'une fonction et d'une communication précises et fiables dans tout le système électrique.
La réglementation EWIS exige que les composants électriques soient sélectionnés en fonction de leurs spécifications électriques et inspectés et testés dans des conditions extrêmes auxquelles le composant peut être exposé. Les règlements EWIS imposent également des directives sur l'installation correcte et la protection des composants et une définition de conception suffisante pour assurer la répétabilité dans les processus de fabrication et de maintenance. Les règlements EWIS établissent une norme plus élevée pour la fiabilité et la sécurité du système par rapport à la réglementation précédente.
Solutions logicielles EWIS
Les avions modernes ont plus de contenu électrique pour offrir de meilleures performances et capacités. Par conséquent, les systèmes électriques nécessitent plus de puissance et présentent un risque de conformité plus élevé en raison de la complexité accrue. Pour relever ces nombreux défis, les solutions logicielles E/E de qualité incluent des outils d'analyse et de simulation pour aider les utilisateurs à valider la conformité réglementaire plus tôt dans le processus de conception pour des tâches telles que l'analyse de charge électrique (ELA).
L'objectif des solutions logicielles et de la technologie modernes est de rationaliser la conception électrique, la conformité et la certification des aéronefs. Par exemple, Capital Load Analyzer, qui fait partie de la suite logicielle Capital® de Siemens Digital Industries Software, est l'une des premières technologies de systèmes électriques de l'industrie à tirer parti du jumeau numérique, de l'automatisation de la conception et de la continuité des données numériques pour faciliter la conformité réglementaire.
Cette approche pour remplir une ELA suit les directives acceptées et fournit un moyen rapide d'aborder les points de vue clés suivants en matière de conformité :
- Gérer les informations requises pour ELA, telles que les diagrammes de fils unifilaires, les scénarios d'exploitation (toutes les phases de vol), les notes d'analyse, etc.
- Effectuer des itérations ELA, des rapports ELA, des analyses ELA et des itérations de rapports
- Montrez la conformité pour chaque configuration selon les besoins
EWIS et ses défis
Une implication de l'utilisation accrue de solutions électriques pour répondre aux exigences de performance et de mission plus exigeantes est l'augmentation de la taille, du poids et de la complexité de l'EWIS. Avec l'utilisation accrue des communications numériques, le contenu EWIS est passé de simples connexions analogiques point à point à des bus réseau numériques plus sophistiqués. Cela, à son tour, peut nécessiter des câbles de données coûteux, ce qui entraîne les coûts EWIS et la complexité de fabrication. La complexité de l'EWIS est encore aggravée par une myriade de règles pour minimiser les interférences électriques, la séparation des signaux pour les systèmes redondants et, bien sûr, pour assurer la conformité et/ou la certification commerciale.
