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Pourquoi les servomoteurs à engrenages de Siemens ?

Les servomoteurs de Siemens sont polyvalents et conviennent à un large éventail d'applications. Nous offrons à la fois des boîtes de vitesses planétaires et des boîtes de vitesses standard.

Moteurs à engrenages planétaires coaxiaux et inclinés :

  • Type de boîte de transmission NLC (W): Extrêmement rigide pour les charges radiales et axiales élevées avec étanchéité IP65.
  • Type de boîte de transmission NRK (W): Grand roulement de sortie et faible frottement interne pour des forces radiales et axiales plus élevées.
  • Type de boîte de transmission NRB (W): Boîte de transmission la plus légère avec la densité de puissance la plus élevée et un roulement à faible frottement.

Servomoteurs à boîte de vitesses standard :

  • Moteur servo à engrenages coniques: Plage de rapport de transmission de 3,5 à 244,3, plage de couple de 15 à 8160 Nm
  • Moteur à engrenages servo à arbre parallèle: Plage de rapport de transmission 3,6 à 413, plage de couple 17 à 5140 Nm
  • Moteur à engrenages servo hélicoïdaux: Plage de rapport de transmission 3,4 à 373, plage de couple 14 à 5 200 Nm
  • Moteur servo à engrenages à ver: Plage de rapports de transmission de 6,2 à 102,5, plage de couple de 46 à 1480 Nm
SIMOTICS S-1FK2 and S-1FT2 servo planetary geared motors.

Principaux avantages

Installation en toute flexibilité

En plus d'une solution prémontée, vous pouvez également monter des boîtes de vitesses sur nos servomoteurs et moteurs principaux grâce à un adaptateur KS. Nos moteurs équipés de boîtes de vitesses standard complètent notre portefeuille.

S'adapter à toute application

Les servomoteurs à réducteurs planétaires sont très dynamiques, compacts et efficaces, avec un réglage optimal du rapport couple-vitesse ou du rapport masse-moment d'inertie entre le moteur et la charge.

Maximiser l'efficacité

Les servomoteurs à boîte de vitesses standard ont une conception compacte à montage direct, un rendement élevé et une faible réaction de torsion, et un faible bruit de fonctionnement dû aux dents hélicoïdales. Ils ne nécessitent pas d'entretien et sont lubrifiés à vie.

Capacités en vedette