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RailSafe Dummy by GRM Consulting se fait alimenter par Advanced Partner Alliance

Améliorez la simulation, améliorez l'ingénierie et optimisez la conception avec plus de 82 produits supplémentaires qui font déjà partie de votre offre. Découvrez des solutions tierces à partir d'une seule source unifiée que vous connaissez et en laquelle vous avez confiance grâce à l'Alliance Advanced Partner (APA).
Les solutions APA sont livrées via le système de licence Altair Unités, qui permet aux clients d'accéder à plusieurs outils d'ingénierie à l'aide d'un pool partagé de licences. Cela réduit les obstacles à l'adoption et simplifie l'approvisionnement pour vos clients.

Pourquoi mannequin avancé pour les applications de rails et de sièges ?

Le modèle RailSafe (RS) Dummy FE, développé par GRM en 2015, facilite la conception virtuelle des tables/sièges de train selon la norme ferroviaire GM/RT2100. Cette norme, créée par RSSB, TRL et DeltaRail (2002-2005), définissait le mannequin Hybrid III RS d'essai de collision variant rail, modifiant l'Hybrid III automobile pour une utilisation ferroviaire. Le modèle Simcenter Radioss FE est un jumeau numérique de ce mannequin.

Il n'y a pas de solution

Avantages

  • De nombreux produits ont utilisé le RS Dummy pour assurer leur développement virtuel et leurs performances robustes en service.
  • En déployant le RS Dummy, les produits arrivent sur le marché plus rapidement et assurent d'excellentes performances et un développement confiant et sans erreur.
  • Le modèle Simcenter Radioss FE permet une étude approfondie de la façon dont les blessures sont subies et permet le développement de contre-mesures pour les contrôler.

Capacités en vedette

Applications dans le monde réel

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Développement d'une table à dossier de train

Évitez les tests physiques coûteux en utilisant le mannequin RS pour répondre aux normes relatives aux blessures des sièges de train. Il évalue la propagation de la charge abdominale, permettant un positionnement et une déviation optimisés de la table pour protéger les occupants.

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Renseignements et ressources supplémentaires