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Siemens Aerospace Digital Twin Natilus DI 2024 Image côte à côte bleu profond.

Ingénierie immersive : Avions cargo de nouvelle génération

Oubliez tout ce que vous savez sur les cargos aériens, parce que des avions radicalement redessinés sont sur le point d'atterrir dans un aéroport près de chez vous bientôt. Le pilote de ce changement est Natilus avec son avion innovant à carrosserie mixte conçu avec le logiciel du Siemens Xcelerator portefeuille.

Un design distinctif à carrosserie mélangée, une utilisation intensive de composites en carbone légers et une soute à cargaison innovante « Diamond » : l'avion de Natilus est sur le point de révolutionner les chaînes d'approvisionnement du monde entier. Parce que par rapport aux avions à tube-ailes traditionnels, les avions de Natilus pourront transporter 1,5 fois plus de fret par vol tout en réduisant la consommation de carburant de 50%. Cela représente un bond en avant significatif dans le fret aérien durable. Mais ce n'est que le début, puisque Natilus a conçu ses avions pour qu'ils soient compatibles avec les carburants d'aviation durables et la future propulsion à l'hydrogène. Concevoir des avions comme ceux-ci est bien sûr un défi, car Natilus innove dans aviation. La société aérospatiale basée à San Diego, en Californie, a considérablement accéléré ses processus de développement en tirant parti des éléments du Siemens Xcelerator portefeuille de logiciels de l'industrie, comme NX X et Teamcenter. En conséquence, les ingénieurs de Natilus ont pu réduire de moitié le temps nécessaire à la construction de leur premier prototype. « Notre travail avec Siemens et notre adoption du portefeuille Siemens Xcelerator nous permettent d'atteindre la vitesse à laquelle l'innovation doit se produire — et cela nous aide à rester agiles, flexibles et réactifs », explique Aleksey Matyushev, CEO et cofondateur de Natilus.

Conception immersive pour une ingénierie plus collaborative

Natilus est également l'un des premiers à adopter NX Designer immersif. En combinaison avec le nouveau Écran monté sur la tête Sony XR, cette solution d'ingénierie immersive utilise la réalité augmentée pour permettre aux ingénieurs d'interagir précisément en 3D avec leurs conceptions. Ils peuvent accéder et travailler sur leurs plans en contexte avec une toile entièrement immersive et infinie — où le monde numérique devient indiscernable du monde réel. La combinaison de NX Immersive Designer et de l'écran monté sur tête Sony XR fusionne le monde réel et le monde numérique. Avec ce duo technologique, Siemens apporte l'ingénierie immersive au Industrial Metaverse. Des clients comme Natilus peuvent maintenant faire l'expérience de leur Digital Twin dans un environnement immersif et interactif — ils voient non seulement leur design, mais ils en font aussi l'expérience à grande échelle d'une toute nouvelle manière. Aleksey Matyushev se souvient de la première fois qu'il a utilisé le casque pour voir un avion grandeur nature de 85 pieds dans le hangar Natilus, ce que lui et ses collègues ne connaissaient jusque-là que grâce à leurs fichiers CAO 2D : « Le facteur wow était énorme. C'était la première fois que nous voyions l'ampleur de ce que nous construisons.

Le facteur ouah était énorme. C'était la première fois que nous voyions l'ampleur de ce que nous construisons.
Aleksei Matyushev, CEO et cofondateur, Natilus

Un grand impact est que les équipes de conception comprennent mieux le travail de chaque discipline, ce qui est la base d'une approche plus collaborative de l'ingénierie des produits — c'est-à-dire assembler les pièces d'une manière plus significative et cohérente. Un exemple est de trouver les chemins les plus optimaux pour le routage des câbles. En fin de compte, une meilleure conception permet d'éviter des changements coûteux dans l'usine.

Une aubine pour l'interaction avec les investisseurs et les clients

L'équipe Natilus a également utilisé NX Immersive Designer et Sony XR Head Mounted Display pour démontrer aux investisseurs et aux clients l'immensité, la profondeur et la complexité de ce qu'ils construisent. La technologie est très portable — il suffit d'un ordinateur portable et d'un casque — pour que l'expérience immersive puisse être apportée partout où se trouve leur public.

Bien sûr, il y a ce facteur wow Aleksey Matyushev et son équipe veulent donner en présentant l'échelle physique de leur avion dans le domaine virtuel. Mais sur le plan pratique, la solution facilite la réponse aux questions, dit-il : « Supposons qu'un client veuille en savoir plus sur la section fret. Au lieu de feuilliller les diapositives en CAO, nous pouvons apporter le casque et même montrer comment les boîtes de conteneurs pourraient être déplacées dans la zone de cargaison. » De plus, il peut donner aux investisseurs une visite de l'usine et de la ligne de production de Natilus à San Diego, également entièrement virtuellement. La technologie aide à garder les conversations énergiques et à faire des ventes.

Ce projet est un excellent exemple de la façon dont les innovateurs et les pionniers adoptent Siemens Xcelerator pour construire une industrie aéronautique plus durable.
Todd Tuthill, Vice-président pour l'aérospatiale et la défense, Software Siemens Digital Industries

Software pour une industrie aéronautique plus durable

Les Software du portefeuille Siemens Xcelerator sont un catalyseur clé pour les avions à carrosserie mixte révolutionnaires de Natilus, qui sont prêts à redéfinir le ciel. Pour Siemens, c'est un insigne d'honneur d'être choisi comme partenaire de confiance pour aider Natilus à réaliser sa mission de révolutionner l'industrie mondiale du fret aérien. « Nous sommes impatients de travailler avec l'équipe alors qu'elle commercialisera son nouvel avion innovant », a déclaré Todd Tuthill, vice-président pour l'aérospatiale et la défense, Siemens Digital Industries Software. Ce projet est un excellent exemple de la façon dont les innovateurs et les pionniers adoptent Siemens Xcelerator pour construire une industrie aéronautique plus durable.

août 2024

Contact: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, Californie, États-Unis

Natilus a été co-fondé par Aleksey Matyushev et Anatoly Star en 2016 pour banaliser l'industrie du transport de marchandises grâce à l'innovation et à la technologie de pointe. La mission de l'entreprise est de rendre le fret aérien plus efficace en réduisant les coûts opérationnels de 60 % tout en augmentant les volumes de fret par vol, également de 60 %. L'effet est une réduction de 50% des émissions de carbone. Des coûts de fret aérien plus faibles avec une empreinte carbone plus faible sont susceptibles de réduire les coûts alimentaires, de niveler les barrières dans le commerce transfrontalier et d'aider à relier les zones à faible infrastructure au reste du monde.

L'équipe d'experts passionnés pilotée par l'ingénierie a travaillé sur plus de 25 programmes d'avions couvrant l'aviation commerciale, militaire et générale. Natilus est soutenu par des investisseurs de premier plan et a établi des partenariats avec des compagnies aériennes et des fournisseurs de premier plan.
Natilus