Couleur de fond bleu profond Siemens solide.

Bonjour, machine ! Comment allez vous ?

Les chatbots dotés d'un cerveau rempli d'intelligence artificielle (IA) peuvent révolutionner les tâches de programmation et de diagnostic des composants d'automatisation.

Siemens et Microsoft développent Industrial Copilot

La révolution est lancée par le Copilot industriel que Siemens a développé avec l'aide de Microsoft. Le copilote écrit le code de programmation pour les machines dans les usines et aide à repérer les bogues logiciels. L'application est maintenant testée en pratique — et pourrait être offerte plus tard via Siemens Xcelerator.

ChatGPT a été un énorme succès dès le début. Depuis qu'OpenAI a levé le voile sur le chatbot en novembre 2022, il ne se passe pas un jour sans que les utilisateurs ne fassent des choses incroyables et utiles avec ChatGPT.

Le chatbot devient maintenant un ouvrier d'usine. En utilisant le langage naturel, les employés humains d'une usine peuvent discuter avec des machines ou écrire du code d'automatisation. Cette capacité prend une charge énorme sur les épaules des spécialistes de l'automatisation des usines et des processus, des personnes qui sont versées dans la programmation de contrôleurs logiques programmables.

Et tout arrive exactement au bon moment. Le marché de ces travailleurs qualifiés a été balayé par les rails. De plus, les baby-boomers démissionnent et se dirigent vers la retraite, emportant leurs décennies d'expérience avec eux.

Code en appuyant simplement sur un bouton

A Siemens Industrial Copilot coding advertisement featuring a robot and a person working together on a project.

Siemens ressent aussi cette pression. Le leader mondial du marché ne peut vendre sa technologie d'automatisation que si les clients ont des programmeurs qui peuvent la programmer et l'exploiter.

Pour cette raison, il n'est guère surprenant que Siemens ait plongé en profondeur dans l'intelligence artificielle et ChatGPT. Ce chatbot a tout un ensemble de compétences, de la composition d'articles de journaux et de poèmes à la maîtrise de quelques langages de programmation. Le code est tellement bon qu'il peut faire gagner beaucoup de temps aux programmeurs humains et minimiser les bogues — en particulier dans la technologie d'automatisation.

Le problème avec le code d'automatisation est sa vaste gamme de répétitions. Le travail de programmation prend énormément de temps. Mais les coûts les plus élevés de tous sont souvent causés par de minuscules bogues dans le code. Ces bogues ne peuvent jamais être complètement éliminés et peuvent être à l'origine de perturbations douloureuses dans les opérations de l'usine.

Entrez un assistant numérique basé sur l'IA qui peut, non seulement répliquer un code d'automatisation autant de fois que nécessaire en quelques secondes, mais peut aussi minimiser les bogues.

Pour cette raison, il était tout simplement logique que Siemens, le plus grand fabricant mondial de technologies d'automatisation, et Microsoft, le plus grand fabricant de logiciels au monde et le booster le plus vocal d'OpenAI, travaillent ensemble sur des solutions conjointes. Pour le faire au plus haut niveau, le PDG de Microsoft, Satya Nadella, et le PDG de Siemens, Roland Busch, ne manquent jamais une occasion de se vanter des synergies générées par le partenariat des deux sociétés.

discuter des recherches de bogues

Siemens développe et teste son Copilot industriel, une technologie qui aide les ingénieurs en automatisation à faire leur travail et qui pourrait être proposée aux utilisateurs, par exemple, sur Siemens Xcelerator.

La plateforme ouverte assiste les clients industriels dans leur transformation numérique — offrant un portefeuille sélectionné de matériel et de logiciels en réseau, un ecosystem de partenaires hautes performances et un marché complet d'applications.

Le Copilot industriel est actuellement utilisé dans deux cas d'utilisation.

Tout d'abord, il aide à écrire du code de programmation PLC. Ce code permet aux systèmes de contrôle de Siemens de savoir ce que les machines doivent faire, dans quel ordre et dans quelles conditions. Dans le processus, le Copilot industriel fait quelque chose de plus que générer du code PLC. Industrial Copilot peut également traduire le code PLC à partir d'un autre langage de programmation si nécessaire et l'optimiser.

Le deuxième domaine est le dépannage lorsqu'une machine tombe en panne. Le copilote non seulement localise le bogue, mais suggère également des moyens de l'exterminer. C'est à lui seul quelque chose d'étonnant.

Mais ce qui est vraiment fascinant, c'est la façon dont les employés de maintenance font leur travail. Ils discutent avec Industrial Copilot, expliquent le problème, demandent des détails et discutent des changements suggérés — le tout dans un langage naturel écrit comme avec ChatGPT ou le chatbot Bing — comme s'ils parlaient à un collègue.

Titled, 'Siemens Industrial Copilot: AI Copilot supports troubleshooting,' this illustration shows a person and a robot working together.

Industrial Copilot réunit l'informatique et l'OT

Siemens et Microsoft ont effectué quelques premières démonstrations du Copilot industriel à Hannover Messe 2023. « Les clients étaient excités », a déclaré Kai Brasche, vice-président des alliances stratégiques mondiales chez Siemens Digital Industries.

Olivia Klose, stratège technologique partenaire mondial chez Microsoft, a confirmé le grand intérêt des visiteurs : « Ensemble, nous construisons le pont entre l'informatique et l'OT. Tout est comme le pont entre Microsoft Azure et Siemens Xcelerator. »

Alors que Siemens fournit la partie automatisation du Copilot industriel et peut plus tard le rendre disponible sur la plateforme Siemens Xcelerator, le traitement du langage naturel est effectué via ChatGPT en utilisant le service Azure OpenAI dans le cloud Azure de Microsoft. Cela crée une sécurité optimale, une protection des données et une fiabilité optimales.

Les clients ne voient aucune de ces interactions — pour eux, le Copilot industriel est simplement un service complet.

Projets pilotes initiaux aux usines Siemens

Des clients de projets pilotes ont déjà été trouvés, et, comme c'est souvent le cas chez Siemens, ils viennent de l'entreprise. Les usines d'Amberg et d'Erlangen, qui produisent des composants d'automatisation, sont hautement automatisées et utilisent la technologie Siemens pour faire le travail.

L'équipe dirigée par Erik Scepanski et Claus Romanowsky passe en revue quelques cas d'utilisation et mesure les points forts du Copilote industriel.

« Nous évaluons également si le Copilot industriel peut être utilisé pour mettre en œuvre le diagnostic et le dépannage dans une application pour smartphone ou dans l'interface utilisateur d'une machine », explique le responsable de l'innovation Scepanski.

« Si une machine tombe en panne le week-end, le technicien responsable pourrait consulter le chatbot et lancer une solution — dans le confort de son propre canapé à la maison », dit Romanowsky.

« Le Copilote industriel va révolutionner les bâtiments d'usine », prédit Kai Brasche. Dans les industries en croissance comme la production de batteries, cela réduira considérablement le délai de mise sur le marché requis et permettra à la fabrication d'être plus flexible. Et ce n'est qu'un des nombreux champs d'application.