Tous les nouveaux trains à grande vitesse en Europe circulent en toute sécurité grâce aux algorithmes que Jens Braband a contribué à mettre au point. Depuis trente ans, ce mathématicien de Siemens Mobility veille à la fiabilité des systèmes de commande des trains et des enchevêtrements.
De la transmission de données critiques via le système européen de contrôle des trains (ETCS) à l'enclenchement numérique, ses algorithmes rendent les technologies numériques standard suffisamment sûres pour être utilisées dans l'automatisation ferroviaire. En récompense de ses réalisations, ce mathématicien a été nommé « Inventeur de l'année » dans la catégorie « Œuvre de toute une vie ».
J'ai contribué à un changement de paradigme dans le domaine des technologies de sécurité. Techniquement, on parle d'une approche fondée sur les risques. Cela a ouvert la voie à l'utilisation de technologies courantes telles que le Wi-Fi, le GSM, les smartphones, le cloud et l'Ethernet pour le contrôle et la communication des trains et des infrastructures, permettant ainsi une numérisation en toute sécurité.