Simcenter Prescanin ja sen ADAS-simulaation avulla insinöörit voivat virtuaalisesti validoida ADAS- ja autonomiset ajoneuvojärjestelmät viidessä vaiheessa:

1. Ensinnäkin he voivat toistaa reaalimaailman liikenneskenaarioita muutamassa minuutissa käyttämällä Simcenter Prescan -tietokannan elementtejä (tiet, infrastruktuurikomponentit, toimijat, sää- ja valonlähteet) käyttöliittymän kautta tai käyttämällä sovellusliittymää.
2. Sitten he voivat lisätä anturimalleja. Ohjelmisto voi muodostaa yhteyden ego-ajoneuvoon testatakseen ajoneuvon ja sen ympäristön välistä vuorovaikutusta.
3. Seuraavaksi Simcenter Prescanissa on käyttöliittymä ohjausjärjestelmille, joiden avulla voidaan suunnitella ja todentaa algoritmeja tietojenkäsittelyä, anturien fuusiota, päätöksentekoa ja hallintaa varten.
4. Kaikilla näillä tiedoilla insinöörit voivat sitten suorittaa kokeita, jotka voidaan tehdä useilla käyttöjärjestelmillä ja alustoilla.
5. Tarvittavan varmennustilan kattamiseksi he voivat käyttää orkestrointiamme automatisoimaan älykkäitä parametrivaihteluja teille, poluille, toiminnoille, nopeusprofiileille, valaistusolosuhteille, sääilmiöille, anturien kokoonpanolle, algoritmeille ja muille.

Yhteistyö- ja automatisoitujen ajoneuvojen monimutkaisuus kasvaa räjähdysmäisesti verrattuna perinteisiin ajoneuvoihin. Integroitu työkalupaketti, joka tukee koko kehityksen V-sykliä, on ratkaisevan tärkeä kustannus- ja aikatehokkaiden kehitysprosessien mahdollistamiseksi.

Simcenter Prescan tarjoaa huippuluokan ADAS-simulointialustan aktiiviselle turvallisuudelle ja kytketyille järjestelmille, joka mahdollistaa tietojen yhdistämisen antureiden ja viestintäjärjestelmien välillä. Testaus vaihtelee mittakaavassa täydellisistä liikenneverkoista komponenttitason simulointityökaluihin. Hardware-in-the-loop -testaus on välttämätöntä anturi- ja viestintäjärjestelmissä, kun taas kokonaisten järjestelmien testaamiseen tarvitaan erityinen testiympäristö yhteistoiminnallisten ja automatisoitujen ajoneuvojen nopeaa, turvallista ja toistettavaa testausta varten. Lopuksi, validointia ja suorituskyvyn testausta varten on käytettävissä testauspaikka kaupunki-, kaupunki- ja maantieympäristöille.