MBSE kohtub agiliga: süsteemitehnoloogia ümbermääratlemine

Süsteemitehnika on lähenemisviis, mis kasutab digitaalseid mudeleid, mitte traditsioonilisi dokumente, peamise viisina keerukate süsteemide kujundamiseks ja haldamiseks. Selle asemel, et tugineda eraldi dokumentidele ja arvutustabelitele, loob süsteemitehnoloogia integreeritud digitaalse mudeli, mis näitab, kuidas kõik süsteemi osad koos töötavad. See lähenemine on aidanud inseneridel paremini mõista süsteemisuhteid, varakult probleeme tabada ja muudatusi tõhusamalt teha.

Süsteemitehnika on tootearendusprotsessist oluliselt lahti ühendatud, mistõttu on raske kontrollida domeeni tasandil toimuvaid kriitilisi muutusi. Seetõttu on vaja uut ja paindlikku lähenemist süsteemitehnoloogiale, et juhtida terviklikku, iteratiivset arendusprotsessi kogu domeenitehnika, mis lisab vastupidavust ja toetab kiiret innovatsiooni. Agilne lähenemine süsteemitehnoloogiale on väga kohanemisvõimeline ja suudab rahuldada süsteemivajadusi mitmes valdkonnas, arvestades samal ajal tootmise teostatavust eelnevalt.

Süsteemitehnika lähenemisviisi ümbermõtestamisest saavad kasu mitmed tööstusharud, sealhulgas lennundus- ja kaitse-, autotööstus- ja rasketehnika:

• Lennundus ja kaitse: Alates mitmest keerukast süsteemist kuni rangete ohutusnõueteni koos range jälgitavuse vajadusega on lennundus- ja kaitsesektor peamised kandidaadid süsteemitehnika uuele lähenemisviisile. Agilne lähenemine soodustab domeenidevahelist koostööd, järgmise taseme integreerimist ja iteratiivseid protsesse. Need täiustused võimaldavad A&D tööstusel paremini juhtida täiustatud õhusõidukite, kosmoselaevade ja kaitsesüsteemide projekteerimist, arendamist ja integreerimist - aidates samal ajal vähendada riske ja suurendada missioonikriitilisi jõudlust.
• AutotööstusTänapäeva tarkvaraga määratletud sõidukitega peab autotööstus kasutama uue lähenemisviisi tarkvara- ja süsteemitehnoloogiale, et pidada sammu järgmise põlvkonna sõidukite kasvava keerukusega, mis lisavad ja integreerivad pidevalt arenenumat elektroonikat, tarkvara ja omavahel ühendatud süsteeme. See täiustatud lähenemisviis pakub autotootjatele reaalajas valdkondadevahelist koostööd ja paindlikke, iteratiivseid protsesse nende keerukate süsteemide disaini, valideerimise ja arengu haldamiseks, mis viib lõpuks toote kvaliteedi, ohutuse ja turule jõudmise aja paranemiseni.
• Rasketehnika: Kuna rasked seadmed muutuvad üha automatiseeritumaks ja ühendatavamaks, on arenenud tehnoloogiate, näiteks autonoomse juhtimise, telemaatika ja ennustava hoolduse integreerimiseks ülioluline uus lähenemine tarkvara ja süsteemide projekteerimisele keeruka süsteemikäitumise modelleerimiseks ja simuleerimiseks. Kasutades mängu muutvat ühenduvust, järgmise taseme integreerimist ja valdkonna juhtivat jälgitavust, saavad raskete seadmete tootjad viia süsteemitehnoloogia uuele tasemele, jäädes kõverast ees ning pakkudes uuenduslikke, usaldusväärseid ja tõhusaid masinaid, mis vastavad muutuvatele klientide vajadustele.

Uus ja paindlik lähenemine süsteemitehnikale on võimas digitaalse ümberkujundamise võimaldaja, pakkudes organisatsioonidele struktureeritud visuaalset lähenemist keerukate süsteemide kujundamisel, arendamisel ja hooldamisel. Süsteemitehnoloogia lagundab silosid, soodustab funktsioonidevahelist koostööd ja toetab andmepõhist otsuste tegemist: eduka digitaalse ümberkujundamise alustalad. Uus ja paindlik lähenemine süsteemitehnikale aitab ettevõtetel muutuda kohanemisvõimeliseks, andes neile võimaluse uusi tooteid ja teenuseid kiiresti prototüüpida, korrata ja juurutada.

Agile süsteemide projekteerimist võib tunduda keeruline rakendada, kuna kaasatud lahendused ei ole täielikult kooskõlastatud, et rahuldada vajadust pideva integreerimise järele multidistsiplinaarsete meeskondade, protsesside ja tööriistade vahel. Samal ajal ei ole pideva integreerimise saavutamine ainus kaalutlus - võtmetähtsusega on ka rakenduste funktsionaalsus ja koostalitlusvõime.

Lisaks nõuab paindlikule, iteratiivsele mudelipõhisele mõtteviisele üleminek sageli olulist kultuurilist nihet, kuna see nõuab funktsioonidevahelist koostööd ja ühtlustamist. Nende väljakutsete ületamine nõuab hästi planeeritud, järkjärgulist lähenemist, mida toetab tugev juhtimine, muutuste juhtimine ja pühendumus vajalike organisatsiooniliste võimete loomisele.

Suurenevad eeskirjad nõuavad, et ettevõtted kiirendaksid oma süsteemitehnika protsesside digitaalset ümberkujundamist. Kasutades digitaalset järjepidevust ja iteratiivset valideerimist, on ettevõtted paremini varustatud tegeleda keerulise tootearendusega. Kuidas? Süsteeme simuleerides ja optimeerides enne füüsilist tootmist, võivad paindlikud süsteemide projekteerimisprotsessid minimeerida ümbertöötlemise vajadust, vähendada materjalikulu ja aidata toota energiasäästlikumaid ja keskkonnasõbralikumaid tooteid algusest peale.

SysML v2 aitab tootjatel ümber mõelda traditsioonilisi lähenemisviise süsteemitehnoloogia projekteerimisele. See uus lähenemisviis loob joondamise, integreerimise ja koostöö koos integreeritud digitaalse niidi ning simulatsioonidega alates varasematest projekteerimisetappidest. Lisaks muudab see süsteemide projekteerimise toote elutsükli lahutamatuks osaks.

SysML v2 tutvustab:

• Põhjalik tekstisüntaks, mis kajastab loogilisi ja analüütilisi aspekte otse mudelisse
• Tugevam semantika, mis vähendab ebaselgust ja võimaldab paremat simulatsiooni, analüüsi ja valideerimist
• Täiustatud APIs, mis võimaldavad sujuvamat andmevahetust mitmesuguste inseneri-, simulatsiooni- ja PLM-lahendustega, toetades ühtset digitaalset lõime

Kuna organisatsioonid tunnistavad üha enam digitaalselt muutuva süsteemitehnoloogia strateegilist väärtust, võimaldab SysML v2 ja Teamcenteri vaheline sünergia sujuvat andmevoogu kogu ettevõttes, suurendades veelgi SysML v2-põhiste mudelite koostöö- ja analüüsivõimsust.