Skip to main content
Seda lehte kuvatakse automaatse tõlke abil. Vaata hoopis inglise keeles?
Siemens sponsoreeris Andretti Globaalset INDYCAR nr 27 autot, mida juhib Kyle Kirkwood, tehes harjutusringe Indianapolises 500.

Siemensi partner Andretti Global

Kaks nädalat pärast Detroiti Grand Prix võitmist sõitis Kyle Kirkwood Siemensi toetatud auto nr 27 võidule Bommarito 500 võidule.

Taas võidukas - Bommarito 500 võitmine

Oma 2025. aasta hooaja kolmanda INDYCARi võidu saavutades on Andretti Globali sõitja Kyle Kirkwood võitnud 2025 Bommarito Automotive Group 500, juhtides Siemensi toetatud autot nr 27. See on Kirkwoodi viies karjääri INDYCARi võit, ja tema esimene ovaalrajavõit.

Alustades võistlust 10. positsioonil, jooksis Kirkwood kogu 260 ringi jooksul järjekindlalt esikümnes, liigutades 27. Siemens Honda kolmel erineval korral esikohale ja võttes viimase juhtkoha vaid neli ringi möödumist.

Kirkwood võttis ruudulise lipu selle aasta alguses Detroiti Grand Prixil (vt allpool) ja Grand Prixil Long Beachil. Siemens sponsoreeris Kirkwoodi Nr 27 Siemens Honda Indianapolises 500.

Võit INDYCARi maanteekursusel Detroitis

Kyle Kirkwood sai oma 2025. aasta hooaja teise INDYCARi võidu Detroiti Grand Prixil, sõites Siemensi ja Amazon Web Services (AWS) kaassponsoreeritud autot nr 27 Siemens AWS Honda. Kirkwood juhtis võistlust 100 raja ringist 48 ja ületas finišijoone kopsakalt 3,5 sekundit teise koha ees.

Siemens oli ka Andretti Globali peamine sponsor Nr 28 Siemens Honda, mida juhib Marcus Ericsson, koostöös Microsoft teisese sponsorina. Ericsson sai Detroitis 19. koha.

Siemens ja AWS-i partnerlus on loodud selleks, et murda traditsioonilisi IT-tõkkeid, võimaldades sujuvat juurdepääsu andmetele servast pilveni. See annab sellistele organisatsioonidele nagu Andretti Global võimaluse tegutseda paindlikkuse, mastaapsuse ja täpsusega - edu tunnused kõrgete panustega võidusõidumaailmas.

Siemensi pikaajalist pühendumist innovatsioonile ja digitaliseerimisele näitab töös Andretti Globaaliga. Siemensi tööstusliku tarkvara teadmiste integreerimine Microsoft Azure'i tehnoloogiatega pakub võimsat platvormi pidevaks täiustamiseks ja konkurentsieeliseks.

Formula 1 race cars speeding around a track during a Grand Prix event

Harjutuspäev Indianapolise mootorsõiduteel

Andretti Globali nr 27 Siemens Honda võidusõidusõiduauto - Kyle Kirkwoodi rooli taga

Saavutades kiirust üle 200 miili tunnis, surub INDYCARi võidusõitja Kyle Kirkwood praktilises jooksudes auto nr 27 oma piiridesse, relvastatud teadmistega sellest, kui hästi auto simulatsioonides toimis.

Andretti Globaalse optimeerimine

Virtuaalne maailm kiiruse maksimeerimiseks rajal

Siemens varustab Andretti Globali digitaalse kaksiktehnoloogiaga võidusõiduautode modelleerimiseks, disainilahenduste simuleerimiseks, komponentide testimiseks ja jõudluse ennustamiseks enne tootmist. See virtuaalne lähenemine vähendab füüsilisi prototüüpe, kiirendab innovatsiooni ja pakub rajale väga konkurentsivõimelisi autosid.

Select...
Siemens sponsored Andretti Global IndyCar team with improved fuel efficiency technology.

Parem kütusesäästu

Oluline tõhusa võistlusstrateegia ja otsustavate pitstoppide jaoks, võimaldades võistluspositsiooni saavutamist.

projekteerimine, katsetamine ja läbivaatamine

Siemensi tehnoloogia ja Andretti Globali võidusõidusõiduautod

Siemensi ja AWS-i sponsoreeritud võidusõiduauto, mida juhib Kyle Kirkwood Detroiti Grand Prixil.

Siemens Xcelerator

Digitaalne äriplatvorm, mis on loodud selleks, et aidata ettevõtetel oma digitaalset ümberkujundamist kiirendada, aitab luua täiuslikke digitaalseid kaksikuid testisimulatsioonide jaoks.

Siemensi AWS-i sponsoreeritud Andretti Global Honda Indycar ülalt vaade Indianapolise 500-l.

NX KAAMERA

NX CAM tarkvara - kasutades täiustatud tööriistatehnoloogiaid ja integreeritud G-koodiga juhitavaid lahendusi - automatiseerib NC programmeerimist, kiirendab töötlemist ja võimaldab valmistada prototüüpimiseks hädavajalikke ülitäpseid osi.

Siemensi AWS-i sponsoreeritud Andretti Global Honda IndyCar külgvaade Detroiti Grand Prixil.

Teamcenter

See toote elutsükli haldamise (PLM) süsteem aitab ettevõtetel hallata toote elutsükli kõiki aspekte, alates esialgsest disainist kuni eluea lõpuni, sujuvamaks muuta protsesse, parandada koostööd ja parandada toote kvaliteeti.

Detroiti Grand Prixil Marcus Erickssoni juhitud auto.

Simcenter

Siemens Simcenter võimaldab ülitäpseid andmepõhiseid simulatsiooni- ja testimislahendusi, sealhulgas võimsaid ennustavaid simulatsioone, ühendades täiustatud insenerivahendid tööstuse teadmistega.

Kyle Kirkwood ja Marcus Ericsson

Andretti Global draiverid

A man in a racing suit is standing next to a car with the number 27 on it.

Kyle Kirkwood — nr 27 juht

59 INDYCAR starti ja 5 võitu

Kyle Kirkwood võitis oma viienda INDYCARi karjäärivõidu 2025 Bommarito Automotive Group 500 turniiril, mis on oma kolmas INDYCARi võit aastal 2025, olles varem võitnud Detroiti Grand Prix ja Long Beachi Grand Prix. Bommarito oli tema esimene INDYCARi ovaalrajavõit. Ta sai oma esimese INDYCARi võidu - Long Beachil - 2023. aastal ja seejärel teise hiljem samal aastal Nashville'is Big Machine Music City Grand Prixil.

Florida põliselanik Kyle alustas lapsepõlves kardisõitu. Esmakordselt sõitis ta ühekohalise autoga 2015. aastal 17-aastaselt F1600 meistrivõistlustel, võites Road Atlanta võistluse.

„Meil oli lihtsalt hämmastav auto [Bommaritos]. Ma tõesti ei arvanud, et meil see alguses oli, kuid kui pimedaks läks ja jahtus, tuli Siemens Honda nr 27 lihtsalt ellu. Mu meeskonnale mütsid maha - need tüübid tapsid selle pitlane'is. Kõik Andretti Globalis väärivad seda. Kolmas võit aasta jooksul, mees, see on uskumatu, ja see on minu esimene ovaalne võit. Ma olen praegu üle kuu.” - Kyle Kirkwood, nr 27 Siemens AWS Honda juht, Andretti Global

A person in a racing suit is standing in front of a car with the number 28 on it.

Marcus Ericsson — nr 28 juht

105 INDYCAR starti ja 4 võitu

Rootsis sündinud Marcus võitis 2022. aastal Indianapolise 500. Tema esimene INDYCARi võit tuli 2021. aasta Detroiti Grand Prixil ja ta võitis 2023. aasta Peterburi Grand Prix. Pärast INDYCARi ringrajaga liitumist 2019. aastal on ta võtnud 11 poodiumi ja olnud 59 parimat 10 finišit.

Marcus alustas kardisõitu üheksa-aastaselt ja võitis oma esimese meistrivõistluse Vormel BMW-s 16-aastaselt. Nüüd elab ta USA-s.

Palju õnne Kyle'ile ja meeskonnale nr 27. [Bommarito on] nende jaoks fantastiline võit.” - Marcus Ericsson, nr 28 Siemens Honda juht, Andretti Global