Pruebas de vehículos autónomos

Grabe un flujo continuo, genuino y sin comprimir de datos de radar, cámaras LIDAR y de alta resolución, autobuses y redes automotrices estándar. La solución de recopilación de datos ADAS está optimizada para registrar de manera confiable cada bit, transmitir datos con un ancho de banda alto, con la latencia más baja y para manejar terabytes de datos de manera eficiente.

Proporcione sistemas de prueba de hardware en bucle (HIL) y software en el bucle (SIL) con reproducción sincrónica en el tiempo de datos sin procesar del mundo real. Esto ayuda a generar un entorno realista para desarrollar los modelos de visión artificial y aprendizaje automático necesarios para alimentar vehículos autónomos de manera confiable y segura.

Habilite la visualización sincronizada en el tiempo de datos sin procesar de múltiples tipos de sensores (cámara, radar, sensores 3D), buses o redes de vehículos correspondientes para validar ADAS multisensor y sistemas de accionamiento autónomos.

La complejidad de los vehículos cooperativos y automatizados aumenta exponencialmente en comparación con los vehículos tradicionales. Un conjunto de herramientas integrado que soporte el ciclo V de desarrollo completo es crucial para permitir procesos de desarrollo rentables y eficientes en el tiempo.

Ofrecemos una plataforma de simulación de última generación para seguridad activa y sistemas conectados, que permite la fusión de datos entre sensores y sistemas de comunicación. Las pruebas varían en escala desde redes de tráfico completas hasta herramientas de simulación a nivel de componente. Las pruebas de hardware en bucle son necesarias para los sistemas de sensores y comunicaciones, mientras que se requiere un entorno de prueba dedicado para pruebas rápidas, seguras y reproducibles de vehículos cooperativos y automatizados para probar sistemas completos. Finalmente, para la validación y las pruebas de rendimiento, hay disponible un sitio de prueba para entornos urbanos, interurbanos y de carretera.

El desarrollo, validación y verificación de sistemas que hacen posible la conducción automatizada es un proceso desafiante y complejo. La conducción autónoma requiere un proceso de desarrollo multifacético que incorpore una variedad de herramientas y procesos de software. Basándonos en una amplia auditoría, podemos apoyar su viaje a través del ciclo V. Nuestra metodología y conjunto de herramientas integradas permiten la configuración y el diseño de todo el proceso de prueba y validación. Este enfoque centrado en el cliente ayuda a nuestros clientes a construir una organización que pueda manejar el tiempo de comercialización requerido.

Desarrollamos un método de prueba que combina el vehículo bajo prueba y el modelo de simulación Simcenter Prescan para permitir pruebas de realidad mixta. Las condiciones de prueba en esta metodología se simulan en un entorno virtual en un Simcenter Prescan escenario e inyectado directamente en la unidad de control electrónico (ECU) del sensor del vehículo, creando una configuración de prueba Vehicle-in-the-Loop (ViL). Nuestras pruebas HiL de laboratorio permiten la verificación y validación de componentes físicos de hardware de ECU y unidades de comunicación.

Operamos un amplio conjunto de herramientas para el desarrollo, pruebas y validación de sistemas de transporte inteligentes (ITS) y tecnologías de conducción cooperativa. Nuestro A270 en Helmond, Países Bajos, es una instalación de pista de prueba abierta controlada centralmente, que está totalmente equipada para la detección de vehículos, comunicación V2X y posicionamiento del sistema global de navegación por satélite (GNSS) de nivel centímetro. Este banco de pruebas incluye valet parking automatizado y entornos urbanos, interurbanos y de carretera. Tiene cobertura completa 5G e ITS-G5 y está conectado a secciones urbanas vecinas y otras fuentes de información.

Nuestra flota de pruebas de vehículos instrumentados con plataformas extensibles en el automóvil está equipada con radar, cámara, LIDAR, comunicaciones dedicadas de corto alcance (DSRC), GPS y 5G. El kit de herramientas de software en el vehículo permite la creación y prueba rápidas de software de aplicación.

El futuro de la movilidad contempla nuevos vehículos automatizados e infraestructura, lo que permitirá nuevas formas de comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos y el mundo exterior (V2I). La interoperabilidad entre estos sistemas requiere regulaciones nuevas y más estrictas que puedan garantizar la seguridad del usuario de la carretera.

Apoyamos a la industria automotriz global en la creación de sistemas de transporte más seguros e inteligentes al desempeñar un papel importante en la creación de procedimientos de prueba. Como parte independiente acreditada en la rama de movilidad, también podemos ejecutar pruebas de aprobación de vehículos e infraestructura (semáforos inteligentes, sistemas de control de tráfico, etc.).

Las pistas de prueba actuales generalmente están diseñadas para pruebas de un solo vehículo, como durabilidad; ruido, vibración y dureza (NVH); y pruebas de dinámica del vehículo. Por lo general, carecen de capacidades para probar capacidades de conducción automatizada. Con nuestro amplio conocimiento en el diseño y construcción de un campo de pruebas conectado y automatizado A270, con nuestro conocimiento de pruebas y simulación ADAS, y con la implementación de proyectos exitosos como el American Center for Mobility, estamos totalmente equipados para apoyarlo en el proceso de desarrollo, desde el caso de negocios hasta la construcción real de su campo de pruebas listo para el futuro.