Pruebas e instalaciones

Esta instalación está totalmente equipada para manejar todos los atributos de ingeniería de rendimiento, como ruido, vibración y dureza (NVH), comodidad, durabilidad y equilibrio de múltiples atributos. Esta instalación de ingeniería de rendimiento contiene:

• Un dinamómetro de chasis de dos ruedas (dyno) en una gran sala semi-anecoica que acomoda automóviles, camiones, autobuses, vehículos todoterreno y motocicletas
• Una gama completa de laboratorios de pruebas estructurales internos y cámaras semianecoicas equipadas con múltiples sistemas móviles y de análisis de laboratorio y móviles multicanal
• Acceso a salas anecoicas y reverberantes y cámara de pérdida de transmisión
• Acceso a la plataforma de prueba de agitadores en una sala climática para carrocerías y furgonetas de tamaño completo
• Equipos de prueba NVH de neumáticos y suspensiones (pruebas estructurales y operativas)
• Equipo de prueba de frenos NVH
• Prueba de fatiga de componentes
• Acceso a los bancos de pruebas NVH/durabilidad del motor y la caja de cambios
• Configuración de prueba de durabilidad del escape, incluido quemador de gas de hasta 1,100 grados Celsius
• Laboratorio de pruebas de Hardware-in-the-Loop (HiL)
• Plataforma de simulación de sistemas vinculada con un controlador de pruebas objetivo en tiempo real y rendimiento del sistema

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En esta instalación, los expertos de Simcenter Engineering and Consulting Services aplican un enfoque todo en uno para equilibrar y optimizar los requisitos de economía de combustible y manejabilidad aparentemente conflictivos. El centro de pruebas incluye:

• Un husillo de tracción total junto con un equipo de pruebas de gestión de energía del vehículo (VEM) en una cámara climática operada por un robot de conducción avanzado
• Equipos de prueba de la línea de transmisión para equilibrar el ahorro de combustible y la manejabilidad
• Equipos de prueba de componentes para mapear el rendimiento del sistema
• Pruebas híbridas y tradicionales de HiL para verificación y validación de controles

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Datos precisos, resultados rápidos y costos de desarrollo controlados son objetivos esenciales en las pruebas de choque de vehículos, componentes y sistemas de seguridad.

Nuestro centro de seguridad en Helmond, Países Bajos, es un laboratorio de pruebas independiente acreditado EN ISO/IEC 17025 que apoya a la industria automotriz mundial en la creación de vehículos más seguros e inteligentes. Nuestras instalaciones de seguridad y accidentes son conocidas por sus instalaciones y servicios únicos de pruebas y certificación de última generación. Nuestro centro de pruebas ofrece componentes de seguridad y pruebas de sistemas para cascos, cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil y sistemas completos de retención. Además de las pruebas de desarrollo, realizamos la verificación final e independiente del cumplimiento de su producto con los estándares mundiales.

Ofrecemos instalaciones totalmente equipadas para realizar pruebas en diversas aplicaciones automotrices, como pruebas de desarrollo de Sistemas de Asistencia al Conductor Activo (ADAS), pruebas de seguridad pasiva en automóviles de pasajeros, pruebas de la Comisión Económica para Europa (ECE) para camiones y autobuses con un peso bruto de 22 toneladas y pruebas de acuerdo con los protocolos NCAP. Incluso los asientos de aviación y las pruebas interiores se realizan en nuestras instalaciones de pruebas interiores.

Lea más sobre las pruebas de seguridad pasivas
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Pruebas de neumáticos

Los neumáticos son cruciales para la seguridad, comodidad y consumo de los vehículos. Como resultado, las pruebas de neumáticos son una tarea importante. Ofrecemos un centro de pruebas de última generación justo donde pertenece: la carretera.

Nuestro equipo tiene un amplio conocimiento en la prueba de neumáticos utilizando un laboratorio de manejo único, construido internamente, que mide el rendimiento de los neumáticos en cualquier superficie de carretera y en casi cualquier condición. El remolque de prueba mide las fuerzas y los momentos que surgen al colocar una llanta en la carretera en diversas situaciones. Por defecto, dos torres están montadas. Por un lado hay una configuración de medición de neumáticos de automóvil; en el otro lado hay una configuración de medición de neumáticos de motocicleta, con la posibilidad de medir neumáticos en ángulos de ángulo de giro de hasta 70 grados.

Las mediciones de neumáticos con nuestro remolque de prueba de neumáticos generalmente se realizan en campos de pruebas comerciales en Alemania o España. Sin embargo, estas mediciones se pueden realizar en cualquier pista de prueba privada o pública. Podemos facilitar la medición de neumáticos en una instalación interior de la elección del cliente.

Entregamos datos de medición en un formato estandarizado (TYDEX). Además de recopilar la información para nuestra herramienta de ajuste de neumáticos y posteriormente nuestros modelos de neumáticos, las instalaciones de medición también se utilizan para estudios de validación y evaluación comparativa.

Lea más sobre simulación y pruebas de neumáticos
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En respuesta a los principales impulsores del mercado (eficiencia energética, seguridad y rendimiento), muchos productos ahora incluyen controladores y componentes electrónicos que ayudan a optimizar el rendimiento del producto o refinar su carácter de marca. El uso generalizado de sistemas de control avanzados aumenta la complejidad del desarrollo de productos, la simulación y las pruebas.

Para acelerar las pruebas del sistema en cualquier etapa de desarrollo del proceso de desarrollo basado en modelos, Simcenter amplía su cartera con capacidades de prueba basadas en modelos. Al integrar pruebas y simulaciones en un único entorno para validar el rendimiento del producto, se pueden reducir los costos y riesgos de las pruebas, aumentar la productividad y obtener información adicional del sistema. Las pruebas basadas en modelos maximizan la consistencia de las herramientas y métodos usados a la vez que proporcionan un entorno de ingeniería de sistemas mecatrónicos altamente ágil. También permite la evaluación específica de atributos utilizando modelos virtuales, modelos físicos virtuales combinados y prototipos físicos.

Los servicios de ingeniería y consultoría de Simcenter ayudan a los clientes a construir equipos de prueba inteligentes y modelos de simulación con la fidelidad deseada. Luego le ayudamos a combinar dispositivos de prueba con modelos y asegurarnos de que los dos funcionen en tiempo real. Nuestro equipo le permite construir estos sistemas según sus especificaciones exactas para que pueda predecir el rendimiento del producto con la mayor precisión posible.

Con sede en Nueva York y ubicaciones adicionales en todo el mundo, nuestro equipo de dinámica de fluidos computacional (CFD) está compuesto por más de 60 expertos en la materia que aportan sus habilidades altamente especializadas y conocimientos de la industria para optimizar el diseño de su producto y ayudarle a implementar los últimos métodos de simulación. Este equipo trabaja para ampliar o complementar sus capacidades de simulación actuales para ayudarle a llevar productos al mercado más rápido, a menor costo y con menos prototipos físicos utilizando el software Simcenter CFD.

Dependiendo de la madurez de su programa de simulación, nuestros expertos en CFD también pueden trabajar estrechamente con usted para desarrollar flujos de trabajo totalmente automatizados que cumplan con sus estándares de calidad y hacer que las simulaciones complejas de CFD sean accesibles para todos los usuarios, independientemente de su experiencia. Nuestro equipo también actúa como un recurso adicional durante los períodos pico de carga de trabajo, sirviendo como un recurso externo dedicado con experiencia en una amplia gama de aplicaciones e industrias.

Además de un equipo de expertos, nuestro grupo de CFD también ofrece centros de computación centralizados de alto rendimiento:

• 15.000 núcleos en Wilsonville, Ohio
• 20.000 núcleos en Shannon, Irlanda
• 5.000 núcleos en Osaka, Japón
• 5.000 núcleos en Seúl, Corea del Sur
• 5.000 núcleos en Shanghai, China
• 5.000 núcleos en Pune, India

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En este centro de vehículos, los visitantes experimentan una visión general completa del desarrollo de AV/EV, desde el diseño del vehículo hasta la fabricación y las soluciones integradas de simulación y prueba. Pueden ver cómo un digital twin integral transformará el futuro de la innovación en ingeniería y liberará a los ingenieros de las limitaciones de hoy para construir los productos del mañana. Simcenter forma la base de todas estas configuraciones. Simcenter Engineering and Consulting Services opera seis demostradores y laboratorios de pruebas:

• Sistemas autónomos de asistencia al conductor (ADAS) — Valida los algoritmos ADAS que entregan productos seguros y probados al cliente y a las carreteras.
• Gestión de energía del vehículo — Captura la distribución global de energía y cumple con las expectativas de alcance, manejabilidad y rendimiento.
• Simulación de batería — Permite el dimensionamiento del paquete de baterías en el diseño de etapa inicial utilizando herramientas de análisis de alta fidelidad mientras evalúa ciclos de conducción realistas.
• Sistema de gestión de baterías — Supervisa la temperatura, el estado de salud y el nivel de carga del paquete de baterías, asegurando un rendimiento óptimo mientras mantiene el paquete en condiciones de operación seguras.
• Equilibrio de múltiples atributos — Equilibra y optimiza los requisitos de performance aparentemente conflictivos de atributos individuales.
• Línea de transmisión electrónica doble digital — Estudia el rendimiento de los componentes clave de la línea de transmisión eléctrica, como la batería, el motor electrónico, la transmisión y el inversor.

Los expertos en Servicios de Ingeniería y Consultoría de Simcenter ayudan a llevar la tecnología directamente a la industria automotriz. Las múltiples disciplinas ofrecen ejemplos del mundo real que puede implementar inmediatamente en sus propios proyectos de desarrollo.

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