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Digitalización del túnel de Somport en tiempo récord

Modernizar la infraestructura crítica sin interrumpir las operaciones es un gran desafío. En el túnel de Somport, Siemens actualizó el sistema de control digital en nombre de la Demarcación de Carreteras Estatales en Aragón, completando el proyecto en un tiempo récord mientras mantenía el tráfico fluyendo en todas partes.

El túnel de carretera más largo de España

El túnel de Somport pertenece al eje vial europeo E-7 y es uno de los principales pasos fronterizos entre España y Francia. Después de veinte años de operación, el túnel se sometió a una modernización integral para cumplir con los requisitos actuales y prepararse para las necesidades de movilidad del futuro.

Tres ingenieros revisando los datos de monitoreo de túneles en una computadora portátil en una sala de control

La tecnología de automatización mejora la seguridad y la eficiencia

Al implementar TIA Portal y la plataforma SIMATIC WinCC Open Architecture, esta renovación ha optimizado la gestión de señales y emergencias, mejorando la seguridad y la eficiencia operativa del túnel. Con 8608 metros de largo, Somport sigue siendo el túnel de carretera más largo de España y un paso fronterizo estratégico en la E-7, lo que hace que su actualización sea esencial para enfrentar los desafíos de movilidad que se avecinan.

El proyecto integra un nuevo sistema SCADA, migra la periferia SIMATIC ET 200S a SIMATIC ET 200SP e implementa cuatro PLC SIMATIC S7-1500H redundantes para garantizar la disponibilidad en caso de cualquier incidente.

El sistema de videovigilancia también se actualiza para una supervisión en tiempo real más efectiva.

Como próxima fase, desarrollaremos un Digital Twin, que simulará escenarios de emergencia y capacitará a los operadores, junto con la implementación de un sistema de iluminación LED inteligente DALI para aumentar la eficiencia energética en más del 30%.

Dos hombres revisando una simulación Digital Twin del túnel en una computadora portátil

Alta disponibilidad

Cuatro PLC redundantes del SIMATIC S7-1500 R/H la familia asegura la alta disponibilidad de la infraestructura en situaciones de emergencia.

PLC Siemens Simatic S7-1500 instalado con cableado de fibra óptica en un gabinete de control
Módulo periférico Siemens SIMATIC ET 200SP con cableado multicolor denso en un gabinete de control

Infraestructura de E/S descentralizada

Renovación completa de la periferia descentralizada para mejorar la recopilación y transmisión de datos en tiempo real con una migración del sistema SIMATIC ET 200 a SIMATIC ET 200SP.

Centro de control

Esto permite que el sistema antiguo y el nuevo coexistan durante el período de transición, asegurando el funcionamiento ininterrumpido del túnel.

Circuito cerrado de televisión (CCTV): Incorporar tecnología CCTV con capacidades unificadas de imagen, voz y audio dentro del SCADA.

Gerente de Plan de Emergencia: Integrado en SIMATIC WinCC OA, esta tecnología facilita la toma de decisiones en tiempo real guiando al operador a través de cada paso de los protocolos de seguridad.

Sala de control de túnel con múltiples pantallas de monitoreo que muestran datos de SCADA y videovigilancia

Vea cómo otros han dominado la digitalización

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Tecnología de control integrada para el túnel de Karawanks

Con casi ocho kilómetros, el túnel Karawanks es el cuarto túnel más largo de Austria. Originalmente construido como una ruta de un solo tubo, se había convertido en un gran cuello de botella, con más de 30,000 vehículos utilizándolo en los días pico. Para ASFINAG, el operador de autopistas de Austria y socio de construcción STRABAG, el desafío era construir un segundo tubo mientras se modernizaban las operaciones del túnel y se adaptaban los sistemas de seguridad a los estándares técnicos más recientes. Estamos proporcionando la tecnología de control necesaria para la operación segura y confiable de la infraestructura del túnel.

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