Control centralizado y preparado para el futuro de las vías fluviales de Bélgica

Referencia

Control preparado para el futuro de la vía fluvial de Bélgica

De Vlaamse Waterweg modernizó el canal Dessel-Turnhout-Schoten de 63 km con EQUANS y Siemens. Al centralizar 9 esclusas y 11 puentes, las operaciones son más seguras, más confiables y más eficientes, satisfaciendo las demandas de infraestructura crítica las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Modernización de las vías fluviales belgas

Las vías navegables interiores de Bélgica mueven más de 160 millones de toneladas de mercancías cada año, sin embargo, con el aumento del tráfico, los patrones enfrentan retrasos en puentes y esclusas. De Vlaamse Waterweg, que administra las vías fluviales interiores en Flandes, se dispuso a cambiar esto. Al confiar al integrador de sistemas EQUANS para equipar el canal Dessel-Turnhout-Schoten con la avanzada tecnología de control remoto y centralizado de Siemens, lograron mejoras notables en velocidad y seguridad, revolucionando y preparando para el futuro el viaje de innumerables embarcaciones.

Operaciones 24/7 sin tiempo de inactividad

Para infraestructura crítica, la disponibilidad no es negociable. El SIMATIC S7-1518HF redundante garantiza operaciones continuas y permite un control centralizado desde una sola ubicación, manteniendo las vías fluviales funcionando las 24 horas del día.

Gráfico con flecha hacia arriba para: Alta eficiencia

Mayor seguridad y eficiencia

Los controles de emergencia deben ser confiables. Con acceso remoto seguro e integración de las fuentes de cámara, los operadores tienen una mayor visibilidad que en el sitio, lo que les permite administrar más puentes y cerraduras más rápido con la misma fuerza laboral.

Alta ciberseguridad

La conexión de sistemas de terceros requiere una fuerte protección contra las amenazas cibernéticas. Con Siemens Flexible F-Link y SIMATIC ET 200SP, los datos se cifran y protegen, lo que garantiza la integridad de la infraestructura crítica.

Maneando a través de las corrientes de cambio

Modernizar un canal que transporta millones de toneladas de mercancías cada año no fue una tarea fácil. De Vlaamse Waterweg, junto con EQUANS y Siemens, tuvo que abordar varios desafíos críticos para garantizar operaciones confiables, seguras y eficientes para el futuro. La estrecha cooperación y la tecnología adecuada mantuvieron el proyecto en marcha.

Infraestructura redundante y preparada para el futuro

Para la infraestructura crítica, la confiabilidad no es negociable. El sistema de canales necesitaba estar preparado para el futuro y totalmente tolerante a fallas para garantizar un servicio ininterrumpido. Junto con EQUANS, Siemens entregó una red troncal resistente construida sobre el redundante SIMATIC S7-1518HF que tomó el relevo del PLC central anterior.

“Si sigue estas reglas de programación, no tendrá que hacer ningún cambio en la programación cuando cambie de un único PLC central a PLC redundante; solo necesitará reconfigurar. Revinimos todos los PLC en 20 sitios en una sola noche y todo funcionó de inmediato”.

— James Brits, director de proyectos de automatización en EQUANS

A surveillance camera is mounted on a pole in an outdoor area.

Control remoto seguro y cumplimiento

Centralizar el control significaba abordar una compleja combinación de requisitos: la legislación sobre operaciones de máquinas, seguridad y ciberseguridad exigía una solución que aún no existía. Los procedimientos de emergencia tuvieron que funcionar de manera redundante tanto de forma remota como in situ, mientras que los protocolos de seguridad no enrutables hacían que la conectividad fuera especialmente desafiante. El avance llegó con el Flexible F-Link de Siemens, combinado con el SIMATIC ET 200SP, creando una comunicación segura y encriptada a través de la red de fibra existente. Con las cámaras integradas, los operadores obtuvieron una visibilidad aún mayor que antes, dándoles una mano firme al timón, con mayor visibilidad que nunca.

“La centralización tiene muchos beneficios: las embarcaciones interiores ya no tienen que esperar y podemos desplegar mejor a nuestros guardianes de esclusa. Podemos controlar muchos más barcos con el mismo número de personas”.
— Tom Verschuren, experto en tecnología del agua en De Vlaamse Waterweg

Estandarización y mantenimiento optimizado

Operar un mosaico de diferentes sistemas dificultó el mantenimiento y perturbó el flujo constante de operaciones. De Vlaamse Waterweg se propuso crear una infraestructura unificada que hiciera que las operaciones fueran más consistentes y confiables. Para lograr esto, optaron por implementar el TIA Portal de Siemens como el marco de ingeniería central y herramientas de diagnóstico integradas, asegurando una plataforma estandarizada en todos los sitios. Esto trajo procesos más suaves, mantenimiento más rápido y eficiencia a largo plazo, junto con ahorros de costos y ganancias ambientales a través de niveles de agua optimizados.

Construction site with a large building under construction, surrounded by various construction equipment and workers.

James Brits (EQUANS), Brecht Vandendoorent (Siemens) y Tom Verschuren (De Vlaamse Waterweg)

Trazando el rumbo que se avecina

La modernización del canal Dessel-Turnhout-Schoten ya ha transformado las operaciones diarias, haciéndolas más rápidas, más seguras y más confiables. Pero para De Vlaamse Waterweg, esto es solo el comienzo de un viaje más amplio. Los tiempos de espera de los buques ya se han reducido significativamente y, en el futuro, los barcos pueden incluso recibir orientación digital similar a un “Google Maps para vías fluviales”, con tiempos de llegada estimados y velocidades de navegación optimizadas. La visión a largo plazo es dirigir todas las vías fluviales flamencas desde tres salas de control centralizadas en Evergem, Willebroek y Hasselt. Este próximo paso permitirá un mejor servicio con la misma fuerza laboral y mantendrá las vías fluviales de la región en un curso estable durante las próximas décadas.

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