Cómo electrificó Siemens el 50 por ciento de su flota en Estados Unidos
Esto es lo que realmente tomó el viaje a la mitad. No empezamos con camiones. Comenzamos con Teslas en diciembre de 2020 y nos expandimos con Volvos y Ford Mustang en 2021. En febrero de 2023, cuando tenía unos meses en el cargo, hice un estudio de campo en algunas de nuestras ubicaciones de servicio más grandes, me presenté con básculas y abrí la parte trasera de las camionetas para ver qué llevaban realmente los técnicos. El hallazgo fue contundente.
Dije: “Chicos, estamos transportando mucho aire”, porque cada vez más de nuestras piezas se enviaban a nuestros clientes y nuestra gente estaba haciendo la instalación, así que principalmente lo que tenían en sus vehículos eran herramientas y una escalera.
Multiplique eso con cuatrocientos vehículos y solo está desperdiciando gasolina conduciendo por todo un almacén vacío todos los días.
Entonces, mi equipo de flota y yo cambiamos el vehículo para que se ajustara al trabajo. Movimos equipos de servicio al Chevrolet Equinox, primero en versiones de gasolina para probar el concepto, luego rápidamente al Equinox EV, ahora nuestro vehículo más común. Los técnicos que habían usado camionetas grandes entraron en el Silverado EV, con una clasificación superior a 400 millas de alcance. El ajuste personalizado, un sistema de escalera plegable y una única bahía abierta con una tina para el equipo, provino directamente de los comentarios del conductor y de la necesidad del cliente.
Nada de eso existía en el estante. Nadie estaba construyendo equipamientos para SUV o cubrecamas Silverado EV al volumen que necesitábamos, así que empujamos a vendedores como Adrian y LTA a diseñarlos. El mercado siguió. Siemens es ahora uno de los clientes comerciales de EV más grandes de General Motor en todo el mundo. Hoy hemos llegado a 2,232 vehículos eléctricos en nuestras flotas Equinox y Silverado, cada uno capaz de enviar energía de vuelta a un edificio o a la red.
El proceso completo fue así:
- 2019: Año base para reducir nuestro absoluto
Alcance 1 y 2 de emisiones de GEI en un 90 por ciento
para el año fiscal 2030 y manteniendo un mínimo del 90 por ciento absoluto de reducciones absolutas de emisiones de GEI de Alcance 1 y 2 desde el año fiscal 2030 hasta el año fiscal 2050
- 2021: Lanzamiento de DEGREE, un marco estratégico, nuestro medible marco ambiental, social y de gobierno (ESG) de 360 grados. Actúa como una guía global para todas las empresas de Siemens, incluida Siemens USA, con indicadores clave de desempeño vinculantes que abarcan seis dimensiones principales, incluida la descarbonización.
- 2020: Introducción de Teslas a nuestra flota corporativa.
- 2021: La flota de vehículos EV se expandió aún más, con la introducción del Volvo XC40 y el Ford Mustang Mach-E.
- 2022: Expansión continua, con la introducción del VW ID4 y Ford F-150 Lightning
- A principios de 2023: Los estudios de campo de vehículos comenzaron en nuestras ubicaciones de servicio más concurridas. El equipo se presentó con básculas, abrió la parte trasera de las camionetas de trabajo, pesó lo que había dentro y entrevistó a los conductores como el comienzo del traslado a un nuevo formato de vehículo para vehículos eléctricos.
- Verano 2023: Se realizaron los primeros pedidos de vehículos nuevos, comenzando con modelos de combustión interna para probar el nuevo formato de vehículo.
- Finales de 2023: comienzan a llegar los vehículos; más de 100 unidades de combustión interna salen primero a la carretera para confirmar que el nuevo formato funcionó.
- 2024 en adelante: Un duro pivote hacia la electricidad, escalando de solo 250 vehículos eléctricos en la flota a más de 1,600 en un solo año. Para diciembre de 2024, Siemens logró un 60 por ciento menos de emisiones de CO2 en todas nuestras operaciones desde el año base 2019, superando el 55 por ciento del objetivo original de 2025, una tendencia que nuestra flota de EV acelerará.
El liderazgo en Siemens Smart Infrastructure hizo posible el ritmo de ese proceso. Cuando los empleados pidieron una excepción, y algunos lo hicieron, la respuesta fue que las solicitudes de excepción iban a la parte superior de la casa, y eso generalmente terminaba la conversación. Los líderes de Siemens dijeron: “Electrification es lo que estamos haciendo”, y esto se ha dejado claro de arriba hacia abajo. En toda la compañía, el liderazgo ha sido un claro impulsor de nuestro progreso en materia de sostenibilidad. Su compromiso nos da la confianza de reducir las emisiones absolutas de nuestras propias operaciones en un 90 por ciento para el año fiscal 2030 mientras abordamos las emisiones residuales, y lograr cero netos en toda nuestra cadena de valor para el año fiscal 2050. Cuando las personas de las C-suites lideran el camino, se comunica a través de la compañía y otros negocios de la industria.
Por qué la electrificación de flotas tiene sentido estratégico en 2026
Lo que vivimos al electrificar la flota de Siemens ahora está disponible para otras flotas. Los modelos comerciales existen. Las redes de carga se han expandido. La economía se mantiene sin depender de incentivos, lo que importa porque los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos han cambiado incluso cuando aún quedan muchos programas estatales y de servicios públicos. Una flota que construye su caso de negocio ahora todavía puede obtener ahorros reales.
La única pieza del rompecabezas que la mayoría de los operadores subestiman es el tiempo. Las actualizaciones de servicios públicos para alimentar un depósito pueden durar de tres a cinco años, lo que hace que la carga sea un problema de planificación antes de que se convierta en una compra. John Heaton de WSP lo expresa claramente: contratar a la empresa de servicios públicos temprano, tamaño para el crecimiento gradual y tratar la electrificación como un juego largo. Las compañías que comienzan la selección del sitio y la coordinación de servicios públicos ahora son las que tienen certeza de costos más adelante, antes de que se ordene un solo vehículo.
Hay una segunda razón por la que 2026 importa, y es la parte que los titulares pierden. Una flota de vehículos EVs conectados es un flujo de datos en vivo y un almacén distribuido de energía. Combinando los mundos real y digital, esos vehículos pueden modelar cómo se comporta una flota en calor, frío o elevación, y pueden devolver energía a un edificio durante un apagón. Siemens tiene su propia flota exactamente como ese tipo de sistema. El vehículo dejó de ser solo un vehículo hace un tiempo.
Mejores prácticas de electrificación de flotas: Lecciones para gerentes de flotas corporativas
Las lecciones que mejor viajan son poco glamorosas. Estos son los que siempre se quedarán conmigo como gerente de flota:
- El liderazgo se embarca temprano y despeja el camino. Este fue un diferenciador esencial para la flota de Siemens.
- Comience con un enfoque en el trabajo y los ciclos de trabajo correctos, no necesariamente el vehículo. Mire las rutas de conducción, las herramientas que su personal de servicio necesita y hacia dónde va su gente.
- Planifique la infraestructura de carga necesaria antes de los vehículos La coordinación de servicios públicos, la carga del depósito y la selección del sitio son lo primero, no después de que lleguen los vehículos eléctricos.
- Utilice los datos para desafiar todas las suposiciones sobre la implementación de vehículos EV. La verdadera historia de cómo opera su flota actual está en los datos, no en mitos que no se pueden medir.
- Involucre a sus compañeros de la industria. Organizaciones como EV100 y Corporate Electric Vehicle Alliance acortan la curva de aprendizaje a través de datos compartidos; búselos.
Hemos hecho el trabajo, y todavía lo estamos haciendo. Los próximos 2,000 vehículos ya le están enseñando al equipo cosas que los primeros 2,000 no. Si su organización está sopesando el mismo movimiento, la economía y la infraestructura están más preparadas de lo que sugieren los titulares.
Tendremos más para compartir en la Semana del Clima, incluyendo a dónde nos lleve la siguiente fase. A sus compañeros en EV100 y más allá, sea vocal sobre su progreso y lo que ha aprendido porque los datos son mejores cuando comparamos notas. Únase a la conversación, comparta el progreso de electrificación de su flota y ayude a acelerar la transición aprendiendo de las organizaciones que ya están haciendo el cambio.
Publicado: 18 de agosto de 2026
