Ingeniería inmersiva: aviones de carga de próxima generación

Un diseño distintivo de fuselaje integrado, uso extensivo de compuestos de carbono livianos y una innovadora sección de carga "Diamond": los aviones de Natilus están destinados a revolucionar las cadenas de suministro en todo el mundo. Porque en comparación con los aviones tradicionales de tubo y ala, los aviones de Natilus podrán transportar 1.5 veces más carga por vuelo y reducir el consumo de combustible en un 50 %. Esto representa un avance significativo en la carga aérea sostenible. Pero eso es solo el comienzo, ya que Natilus ha diseñado sus aviones para que sean compatibles con combustibles de aviación sostenibles y futura propulsión por hidrógeno. Diseñar aviones como estos es sin dudas un desafío, ya que Natilus está abriendo nuevos caminos en la aviación. La compañía aeroespacial con sede en San Diego, California, ha acelerado significativamente sus procesos de desarrollo al aplicar capacidades de la cartera del software Siemens Xcelerator, como NX X y Teamcenter. De esta manera, los ingenieros de Natilus pudieron reducir el tiempo que tomó construir su primer prototipo a la mitad. "Nuestro trabajo con Siemens y nuestra adopción de la cartera Siemens Xcelerator nos permiten alcanzar la velocidad con la que la innovación debe ocurrir, y eso nos ayuda a seguir siendo ágiles, flexibles y reactivos", dice Aleksey Matyushev, CEO y cofundador de Natilus.

Diseño inmersivo para una ingeniería más colaborativa

Natilus también es uno de los primeros en adoptar NX Immersive Designer. En combinación con la nueva pantalla Sony XR montada en la cabeza, esta solución de ingeniería inmersiva emplea realidad aumentada para permitir a los ingenieros una interacción 3D precisa con sus diseños. Pueden acceder y trabajar en sus planos en contexto con un lienzo totalmente inmersivo e infinito, donde el mundo digital se confunde con el real. La combinación de NX Immersive Designer y Sony XR montada en la cabeza fusiona el mundo real y el digital. Con este dúo tecnológico, Siemens está trayendo ingeniería inmersiva al metaverso industrial. Los clientes como Natilus ahora pueden experimentar su gemelo digital en un entorno inmersivo e interactivo: no solo ven su diseño, sino que también lo experimentan a escala de una manera completamente nueva. Aleksey Matyushev recuerda la primera vez que usó el casco para ver un avión a escala real de 85 pies en el hangar de Natilus, que hasta entonces él y sus colegas solo conocían por sus archivos CAD 2D: "El factor sorpresa fue enorme. Fue la primera vez que vimos a escala lo que estábamos construyendo".

Uno de los principales efectos es que los equipos de diseño comprenden mejor el trabajo de cada disciplina, que es la base para un enfoque más colaborativo de la ingeniería de productos, es decir, para encajar las piezas de una manera más significativa y coherente. Un ejemplo de ello es encontrar las rutas más óptimas para el tendido de cables. En definitiva, un mejor diseño ayuda a evitar cambios costosos en la planta de producción.

Una gran ayuda para la interacción con inversores y clientes

El equipo de Natilus también ha estado utilizando NX Immersive Designer y la pantalla Sony XR montada en la cabeza para demostrar a los inversores y clientes la inmensidad, profundidad y complejidad de lo que están fabricando. La tecnología es altamente portátil, solo se necesita una computadora portátil y un casco, por lo que la experiencia inmersiva se puede llevar a donde sea que esté su audiencia.

Por supuesto, existe ese factor sorpresa que Aleksey Matyushev y su equipo quieren impartir presentando la escala física de su avión en el ámbito virtual. Pero a nivel práctico, la solución facilita la respuesta a las preguntas, afirma: "Supongamos que un cliente quiere saber sobre la sección de carga. En lugar de mirar diapositivas en CAD, podemos traer el casco e incluso demostrar cómo se pueden mover las cajas de contenedores en el área de carga". Además, puede dar a los inversores un recorrido por las instalaciones y la línea de producción de Natilus en San Diego, también de manera completamente virtual. La tecnología está ayudando a mantener las conversaciones enérgicas y a concretar ventas.

Software para una industria de aviación más sostenible

El software de la cartera Siemens Xcelerator es un elemento clave para el innovador avión de fuselaje integrado de Natilus, que está listo para redefinir el espacio aéreo. Para Siemens, es una insignia de honor ser elegido como un socio de confianza para ayudar a Natilus a lograr su misión de revolucionar la industria global de carga aérea. "Esperamos trabajar con el equipo mientras llevan sus nuevos e innovadores aviones al mercado", dice Todd Tuthill, vicepresidente de Aerospace and Defense, Siemens Digital Industries Software. "Este proyecto es un excelente ejemplo de cómo los innovadores y pioneros están adoptando Siemens Xcelerator para generar una industria de aviación más sostenible".

Agosto de 2024

Contacto: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, California, Estados Unidos

Natilus fue cofundada por Aleksey Matyushev y Anatoly Star en 2016 para mercantilizar la industria del transporte de carga a través de la innovación y la tecnología avanzada. La misión de la compañía es hacer que la carga aérea sea más eficiente al reducir los costos operativos en un 60 % y aumentar los volúmenes de carga por vuelo, también en un 60 %. El efecto es una reducción del 50 % en las emisiones de carbono. Es probable que los costos más bajos de flete aéreo con una huella de carbono más pequeña reduzcan los costos de alimentos, nivelen las barreras en el comercio transfronterizo y ayuden a conectar áreas de baja infraestructura con el resto del mundo.

El equipo de expertos apasionados impulsado por la ingeniería ha trabajado en más de 25 programas de aeronaves que abarcan la aviación comercial, militar y general. Natilus está respaldado por inversionistas líderes y se ha asociado con aerolíneas y proveedores de primer nivel.
Natilus