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Siemens Aerospace Digital Twin Natilus DI 2024 Lado a lado Imagen azul profundo.

Ingeniería inmersiva: Aviones de carga de próxima generación

Olvídate de todo lo que sabes sobre los cargueros aéreos, porque un avión radicalmente rediseñado está listo para aterrizar en un aeropuerto cercano a ti pronto. El impulsor de este cambio es Natilus, con su innovador avión de fuselaje de alas mixtos diseñado con software del Siemens Xcelerador cartera.

Un diseño distintivo de carrocería de alas mixtas, uso extensivo de compuestos de carbono livianos y una innovadora bahía de carga “Diamond”: los aviones de Natilus revolucionarán las cadenas de suministro en todo el mundo. Porque en comparación con los aviones tradicionales de tubo y ala, los aviones de Natilus podrán transportar 1.5 veces más carga por vuelo mientras se reduce el consumo de combustible en un 50%. Esto representa un importante salto adelante en la carga aérea sustentable. Pero eso es solo el comienzo, ya que Natilus ha diseñado sus aviones para que sean compatibles con combustibles de aviación sostenibles y futura propulsión de hidrógeno. Diseñar aviones como estos es, por supuesto, un desafío, ya que Natilus está abriendo nuevos caminos en aviación. La compañía aeroespacial con sede en San Diego, California, ha acelerado significativamente sus procesos de desarrollo al aprovechar elementos en el Siemens Xcelerador cartera de software de la industria, como NX X y Centro de equipos. Como resultado, los ingenieros de Natilus pudieron reducir a la mitad el tiempo que tardó en construir su primer prototipo. “Nuestro trabajo con Siemens y nuestra adopción de la cartera Siemens Xcelerator nos permiten alcanzar la velocidad con la que la innovación necesita ocurrir, y eso nos ayuda a seguir siendo ágiles, flexibles y reactivos”, dice Aleksey Matyushev, CEO y cofundador de Natilus.

Diseño inmersivo para una ingeniería más colaborativa

Natilus también es uno de los primeros en adoptar Diseñador inmersivo de NX. En combinación con el nuevo Pantalla Sony XR montada en la cabeza, esta solución de ingeniería inmersiva emplea realidad aumentada para permitir a los ingenieros una interacción 3D precisa con sus diseños. Pueden acceder y trabajar en sus planes en contexto con un lienzo totalmente inmersivo e infinito, donde el mundo digital se vuelve indistinguible del mundo real. La combinación de NX Immersive Designer y Sony XR Head Mountado Display fusiona el mundo real y digital. Con este dúo tecnológico, Siemens está llevando la ingeniería inmersiva a Industrial Metaverse. Los clientes como Natilus ahora pueden experimentar su Digital Twin en un entorno inmersivo e interactivo: no solo ven su diseño sino que también lo experimentan a escala de una manera completamente nueva. Aleksey Matyushev recuerda la primera vez que usó los auriculares para ver un avión a escala completa de 85 pies en el hangar de Natilus, que hasta entonces él y sus colegas solo sabían por sus archivos CAD 2D: “El factor sorpresa era enorme. Fue la primera vez que vimos la escala de lo que estamos construyendo”.

El factor wow fue enorme. Fue la primera vez que vimos la escala de lo que estamos construyendo.
Aleksey Matyushev, CEO y cofundador, Natilus

Un gran impacto es que los equipos de diseño obtienen una mejor comprensión del trabajo de cada disciplina, que es la base para un enfoque más colaborativo de la ingeniería de productos, es decir, juntar las piezas de una manera más significativa y cohesiva. Un ejemplo de ello es encontrar las rutas más óptimas para el enrutamiento de cables. Al final, un mejor diseño ayuda a evitar cambios costosos en el piso de la fábrica.

Una bendición para la interacción con inversores y clientes

El equipo de Natilus también ha estado utilizando NX Immersive Designer y Sony XR Head MounTED Display para demostrar a los inversores y clientes la inmensidad, profundidad y complejidad de lo que están construyendo. La tecnología es altamente portátil, todo lo que se necesita es una computadora portátil y un auricular, por lo que la experiencia inmersiva se puede llevar a donde sea que esté su audiencia.

Por supuesto, existe ese factor sorpresa que Aleksey Matyushev y su equipo quieren impartir presentando la escala física de sus aviones en el ámbito virtual. Pero a nivel práctico, la solución facilita la respuesta a las preguntas, dice: “Supongamos que un cliente quiere saber sobre el apartado de carga. En lugar de hojear diapositivas en CAD, podemos traer los auriculares e incluso demostrar cómo se podrían mover las cajas de contenedores en el área de carga”. Además, puede dar a los inversionistas un recorrido por las instalaciones y línea de producción de Natilus en San Diego, también de manera totalmente virtual. La tecnología está ayudando a mantener conversaciones enérgicas y hacer ventas.

Este proyecto es un excelente ejemplo de cómo innovadores y pioneros están adoptando Siemens Xcelerator para construir una industria de aviación más sostenible.
Todd Tuthill, Vicepresidente de Aeroespacial y Defensa, Siemens Digital Industries Software

Software para una industria aeronáutica más sostenible

El software de la cartera Siemens Xcelerator es un habilitador clave para el innovador avión de fuselaje de alas mixtas de Natilus, que está listo para redefinir los cielos. Para Siemens, es una insignia de honor ser elegido como un socio de confianza para ayudar a Natilus a lograr su misión de revolucionar la industria global de carga aérea. “Esperamos trabajar con el equipo mientras llevan sus nuevos e innovadores aviones al mercado”, dice Todd Tuthill, vicepresidente de Aeroespacial y Defensa de Siemens Digital Industries Software. “Este proyecto es un excelente ejemplo de cómo innovadores y pioneros están adoptando Siemens Xcelerator para construir una industria de aviación más sostenible”.

Agosto 2024

Contacto: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, California, Estados Unidos

Natilus fue cofundada por Aleksey Matyushev y Anatoly Star en 2016 para mercantilizar la industria del transporte de mercancías a través de la innovación y la tecnología avanzada. La misión de la compañía es hacer más eficiente la carga aérea al reducir los costos operativos en un 60% al tiempo que aumenta los volúmenes de carga por vuelo, también en un 60%. El efecto es una reducción del 50% en las emisiones de carbono. Es probable que los menores costos de flete aéreo con una huella de carbono menor disminuyan los costos de alimentos, nivelen las barreras en el comercio transfronterizo y ayuden a conectar áreas de baja infraestructura con el resto del mundo.

El equipo de expertos apasionados, impulsado por la ingeniería, ha trabajado en más de 25 programas de aeronaves que abarcan la aviación comercial, militar y general. Natilus cuenta con el respaldo de inversores líderes y se ha asociado con aerolíneas y proveedores de primer nivel.Natilus