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PM-FlexTire by Pratt Miller impulsado por Advanced Partner Alliance

Mejore la simulación, la ingeniería y optimice el diseño con más de 82 productos adicionales que ya forman parte de su oferta. Descubra soluciones de terceros de una única fuente unificada que conozca y en la que confíe a través de la alianza de socios avanzados (APA).
Las soluciones APA se ofrecen a través del sistema de licencias Altair Units, que permite a los clientes acceder a varias herramientas de ingeniería mediante un conjunto compartido de licencias. Esto reduce las barreras de adopción y simplifica las adquisiciones para sus clientes.

¿Por qué Modelado realista de neumáticos para DEM de suelos blandos?

PM-FlexTire proporciona modelos realistas de neumáticos para DEM en suelos blandos, lo que mejora el desarrollo de la movilidad virtual. Resuelve el problema de simular con precisión la deformación de los neumáticos y las fuerzas de alta fidelidad en entornos todoterreno desafiantes. Al incluir características únicas, como la presión del aire que varía con el tiempo y la interacción detallada de la banda de rodadura, ofrece una herramienta superior y rentable para optimizar el rendimiento y el diseño de los vehículos todoterreno en las simulaciones de DEM.

Neumático PM-Flex

Ventajas

  • Fidelidad mejorada de simulación de neumáticos:
    El PM-FlexTire proporciona una mejora significativa en la modelización de la interacción entre neumáticos y suelo para simular vehículos y plataformas de movilidad en un entorno DEM de suelos blandos.
  • Maximice el potencial de simulación de DEM:
    Las características del PM-FlexTire superan las limitaciones de los modelos de neumáticos tradicionales y aprovechan el potencial de la modelización del suelo particulado DEM para la movilidad fuera de carretera.
  • Importación de malla universal:
    Las mallas geométricas de los neumáticos y la banda de rodadura se pueden generar e importar desde varias soluciones de mallado.

Funcionalidades destacadas

Aplicaciones del mundo real

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Desarrollo integrado de vehículos y controles

Los controles de propulsión para la movilidad en suelos blandos se retrasaron hasta que existieran los prototipos de vehículos, lo que dificultó la optimización simultánea. La modelización precisa de neumáticos y terrenos blandos ahora permite la optimización virtual de sistemas completos de vehículos en terrenos variados.

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Información y recursos adicionales