La FEMFAT identifica las áreas críticas en las primeras fases del desarrollo y simula procesos y conexiones complejos, los ciclos de desarrollo se optimizan. El software proporciona una predicción completa de la vida útil por fatiga para todo tipo de vehículos y componentes de maquinaria (por ejemplo, motores, cajas de cambios, chasis y estructuras) basándose en el análisis de elementos finitos (FEA).
Análisis de los factores de seguridad de la vida útil y la resistencia a la fatiga de los componentes no soldados basándose en los resultados de los análisis de elementos finitos teniendo en cuenta la carga proporcional.
Análisis de fatiga de componentes con carga generalmente multiaxial.
Considera los efectos de la redistribución media de la tensión como resultado de la carga en el rango de deformación plástica.
Mercedes AMG utilizó la optimización de la topología FEMFAT para mejorar el diseño de la cubierta. Los resultados de la FEMFAT identificaron los lugares críticos de fatiga: los factores de seguridad bajos indicaban las áreas que requerían más material, mientras que los factores de seguridad altos identificaron un peso innecesario.