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Revestimiento térmico para un aterrizaje seguro

Medicoat es especialista en recubrimientos para tecnología médica y trenes de aterrizaje de aviones, y se basa exclusivamente en la tecnología de control y propulsión de Siemens.

Un pez pequeño que entrega a los gigantes: esto podría describir la relación de Medicoat con los clientes. La pyme de Mägenwil es especialista en pulverización térmica y suministra a empresas líderes mundiales en tecnología médica, aeroespacial y producción de energía. Gracias a su experiencia en el desarrollo de recubrimientos y equipos hechos a medida para la tecnología médica, Medicoat tiene amplios conocimientos en procesos de recubrimiento complejos y en el equipo necesario para ellos. Por eso la empresa se ha aventurado en nuevas aguas y ha aplicado sus conocimientos actuales al revestimiento del tren de aterrizaje de los aviones. Al hacerlo, han implementado toda la tecnología de control y accionamiento de los sistemas utilizando varios componentes de Siemens.

Desde el implante hasta el tren de aterrizaje de un avión

Un revestimiento confiere a las superficies propiedades específicas que el material base no posee. Medicoat se basa en la pulverización térmica, en la que las superficies de la tecnología médica se recubren permanentemente con titanio e hidroxiapatita. Para ello, se utiliza la pulverización de plasma al vacío (VPS) o la pulverización de plasma atmosférico (APS) para recubrir los implantes médicos, hacerlos biocompatibles y permitir que se adhieran al hueso.

Al igual que con los implantes, es igualmente importante que el tren de aterrizaje de los aviones resista el estrés diario y que siga siendo resistente al desgaste y a la corrosión a lo largo del tiempo. Originalmente, aquí se utilizaba cromo porque el metal proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión. Sin embargo, dado que el cromo es altamente tóxico durante el proceso de cromado, Medicoat utiliza la pulverización térmica en este sector industrial desde 2001 para abastecer a las principales empresas de aviación.

Estos sistemas emplean el combustible de oxígeno a alta velocidad (HVOF) proceso de pulverización, en el que los componentes del tren de aterrizaje de hasta dos metros de largo y un peso de hasta 150 kg se recubren con materiales cermet y níquel-cromo en una capa cerámica.

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Medicoat creó este sistema a medida de acuerdo con los requisitos específicos de una empresa aeroespacial, con el fin de recubrir el tren de aterrizaje de los aviones con cerámica mediante el proceso HVOF.

Siemens ofrece una enorme gama de productos.
Rolf Kuhn, Jefe de ingeniería de planta, Medicoat AG

Proceso de revestimiento totalmente automatizado

Para la construcción de sus sistemas de revestimiento, Medicoat confía totalmente en Siemens para la tecnología de control y accionamiento, creando una solución de automatización totalmente integrada. Para las tareas multifuncionales del sistema, como regular la presión y el vacío, la dosificación del polvo en aerosol o la refrigeración de recipientes, Medicoat utiliza varios componentes de las familias Simatic, Sinamics, Sirius, Sidoor y Sentron. «Siemens ofrece una enorme gama de productos que proporcionan un alto nivel de fiabilidad tanto para nosotros como para nuestros clientes», explica Rolf Kuhn, director de ingeniería de plantas de Medicoat, sobre la diversidad de componentes de Siemens elegidos. Aunque Medicoat fabrica en Suiza, atiende a una clientela internacional. Garantizar que los problemas se pueden abordar rápidamente es, por lo tanto, una parte importante de la satisfacción del cliente. Gracias a la red global de Siemens Digital Industries, tanto las piezas de repuesto como el personal de servicio están disponibles en casi todas partes, preparados para responder con rapidez en caso de complicaciones in situ.

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La cabina de control del sistema de Medicoat contiene componentes de las familias Simatic, Sirius y Sinamics.

Integró Siemens Technologies en Medicoat

En Medicoat, entre otros, se utilizan la CPU Simatic S7 1513F-1 PN y el Simatic ET200SP, que desempeñan un papel fundamental en el control y la automatización de los procesos industriales debido a su robustez y flexibilidad. Para un control de movimiento preciso, los dos accionamientos Sinamics S210 y G120C se han integrado en el sistema. Para la seguridad del sistema, Medicoat se basa en el accionamiento de puerta Sidoor y en la tecnología de conmutación Sirius, y utiliza los dispositivos Sentron PAC3200T para medir la energía. Uno de los componentes principales es el Simatic WinCC SCADA V8.0 para la monitorización de procesos, que permite analizar en tiempo real los datos de control y accionamiento y visualizarlos en el SIMATIC Industrial Flat Panel 2200. Esto, combinado con la alta potencia de cálculo del ordenador industrial IPC847E, permite detectar y resolver rápidamente cualquier problema. Además, Medicoat utiliza el software PMQuality para registrar los registros de producción de los componentes individuales.

Ingeniería de planta multiplicada por diez

A pesar de que los implantes y el tren de aterrizaje de los aviones no parecen muy parecidos a primera vista, Medicoat pudo aprovechar perfectamente su experiencia actual para esta nueva especialización. En ambos campos, es esencial que los revestimientos permanezcan resistentes al desgaste y a la corrosión durante décadas. Por lo tanto, Medicoat debe documentar meticulosamente todo el proceso de ingeniería de la planta en ambas áreas para rastrear cualquier posible error. Además, Medicoat colabora con empresas globales del sector médico y aeroespacial, cuyos flujos de trabajo, responsabilidades y expectativas difieren significativamente de los de una pyme. «Son dos mundos diferentes. Si bien nuestros clientes tienen un responsable diferente para cada proceso, nuestro director de proyectos, Peter Moser, era responsable de todo», afirma Rolf Kuhn. Estas diferencias no siempre facilitaban el trabajo.

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Die thermische Beschichtung erfolgt in der Anlage mittels Roboter, der mit der Simatic CPU via Profinet kontrolliert und überwacht werden kann.

A diferencia de los implantes, la especialización también supuso nuevos desafíos en términos de tamaño: «Hasta ahora, producíamos sistemas para componentes de hasta 10 cm; ahora hablamos de unas diez veces ese tamaño», explica el director del proyecto Peter Moser. Como resultado, hubo que comprar herramientas nuevas y una carretilla elevadora más grande e instalar escaleras nuevas en el almacén. «Quedamos muy satisfechos cuando nos entregaron el sistema, porque liberaba espacio en la sala para nuevos proyectos», afirma Peter Moser. Ya están planificados nuevos proyectos. Al combinar procesos de revestimiento complejos con la tecnología de automatización de Siemens, Medicoat establece nuevos estándares. Esta referencia demuestra las ventajas de una solución de automatización totalmente integrada de Siemens y muestra cómo las empresas pueden reforzar su posición internacional.

La tecnología de un vistazo

El sistema de revestimiento del tren de aterrizaje estaba alimentado por una amplia gama de componentes de Siemens. Debido a la alta velocidad y temperatura del proceso de revestimiento térmico, era importante que los componentes utilizados fueran robustos, fiables y modulares. En general, se utilizaron los siguientes componentes:

  • CPU Simatic S7 1513F-1 PN
  • Simatic ET200SP
  • Sinamics S210 y G120C
  • Aparato de medición SENTRON PAC3200T
  • PANEL PLANO SIMATIC INDUSTRIAL 2200
  • WinCC Scada, V8.0
  • Sidor Türantrieb
  • Sirius Schalttechnik
  • Simatic IPC847E
  • Calidad PM

Medicoat AG

Medicoat, con sede en Mägenwil, es una empresa innovadora especializada en la pulverización térmica, que se centra en la pulverización de plasma y HVOF. En el campo de la ingeniería de plantas, Medicoat desarrolla sistemas de revestimiento completos y adapta los componentes necesarios para todas las variantes del proceso. Uno de sus puntos fuertes radica en el desarrollo de la tecnología de control y regulación para procesos complejos y su visualización.