Desde el implante hasta el tren de aterrizaje de un avión
Un revestimiento confiere a las superficies propiedades específicas que el material base no posee. Medicoat se basa en la pulverización térmica, en la que las superficies de la tecnología médica se recubren permanentemente con titanio e hidroxiapatita. Para ello, se utiliza la pulverización de plasma al vacío (VPS) o la pulverización de plasma atmosférico (APS) para recubrir los implantes médicos, hacerlos biocompatibles y permitir que se adhieran al hueso.
Al igual que con los implantes, es igualmente importante que el tren de aterrizaje de los aviones resista el estrés diario y que siga siendo resistente al desgaste y a la corrosión a lo largo del tiempo. Originalmente, aquí se utilizaba cromo porque el metal proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión. Sin embargo, dado que el cromo es altamente tóxico durante el proceso de cromado, Medicoat utiliza la pulverización térmica en este sector industrial desde 2001 para abastecer a las principales empresas de aviación.
Estos sistemas emplean el combustible de oxígeno a alta velocidad (HVOF) proceso de pulverización, en el que los componentes del tren de aterrizaje de hasta dos metros de largo y un peso de hasta 150 kg se recubren con materiales cermet y níquel-cromo en una capa cerámica.
Medicoat creó este sistema a medida de acuerdo con los requisitos específicos de una empresa aeroespacial, con el fin de recubrir el tren de aterrizaje de los aviones con cerámica mediante el proceso HVOF.