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Digital Industries Software (DISW)

Construcción naval digital: el regreso marítimo de los Estados Unidos

Por: Brittany Ng, vicepresidenta de Siemens Digital Industries Software

Durante generaciones, la construcción naval estadounidense ayudó a impulsar el crecimiento económico, el comercio mundial y la seguridad nacional. Los astilleros de los Estados Unidos construyeron los barcos que conectaban los mercados, mantenían las comunidades industriales y permitían el liderazgo marítimo del país.

Sin embargo, con el tiempo, gran parte de la capacidad mundial de construcción naval comercial migró al extranjero, llevándose consigo la escala de fabricación, la experiencia en procesos y la inversión. Hoy en día, Estados Unidos construye menos del 1 por ciento de los barcos comerciales del mundo, mientras que China produce aproximadamente la mitad de la producción mundial de construcción naval comercial. Los Estados Unidos también construyen menos de cinco grandes barcos comerciales al año, en comparación con más de mil que se producen cada año en China.

Mientras tanto, los empleadores marítimos estadounidenses se enfrentarán a un creciente desafío laboral durante la próxima década para satisfacer la demanda prevista de construcción naval y comercial.

Reconociendo la importancia estratégica de la capacidad marítima, los responsables políticos y los líderes del sector se centran cada vez más en reconstruir la capacidad nacional de construcción naval, modernizar los puertos y la infraestructura logística, reforzar las cadenas de suministro y ampliar las iniciativas de desarrollo de la fuerza laboral. La orden ejecutiva de 2025 de la Casa Blanca «Restaurar el dominio marítimo de los Estados Unidos» subrayó lo que muchos fabricantes ya saben: la competitividad marítima es un imperativo tanto económico como de seguridad nacional. El posterior Plan de Acción Marítima de los Estados Unidos proporciona una nueva dirección estratégica, impulso y enfoque para revitalizar la industria marítima.

Con ese telón de fondo, Siemens y HD Hyundai firmaron un acuerdo de nueve cifras eso convierte a Siemens en un socio tecnológico clave para la próxima generación de estrategia de construcción naval y digitalización de HD Hyundai. Al combinar una experiencia en construcción naval de primer nivel con una plataforma integral de astilleros digitales impulsada por Siemens Xcelerator, estamos ayudando a establecer un modelo repetible que puede acelerar la modernización de la construcción naval de EE. UU., reforzar la competitividad marítima, aumentar la productividad de la fuerza laboral y crear una nueva base para el despliegue de la IA Industrial, que ofrezca ganancias mensurables en productividad y competitividad.

Siemens y HD Hyundai firmaron un acuerdo de nueve cifras que convierte a Siemens en un socio tecnológico clave para la próxima generación de estrategia de construcción naval y digitalización de HD Hyundai. Al combinar una experiencia mundial en construcción naval con una completa plataforma de astilleros digitales impulsada por Siemens Xcelerator, estamos ayudando a establecer un modelo repetible que puede acelerar la modernización de la construcción naval de EE. UU.

Acelerar la competitividad marítima de EE. UU. con un modelo de astillero digital

El desafío al que se enfrenta la construcción naval estadounidense no es simplemente el de la capacidad. También es un desafío de modernización.

Estados Unidos necesita más capacidad de construcción naval nacional. Necesita astilleros capaces de entregar buques comerciales y de defensa de manera más eficiente, con mayor calidad y previsibilidad. Sin embargo, la capacidad de reconstrucción no requiere reinventar la construcción naval desde cero. Los líderes de la construcción naval aliada ya poseen décadas de experiencia práctica en la operación de algunos de los astilleros más avanzados del mundo.

El Hyundai HD aporta exactamente esa experiencia.

Como uno de los principales constructores navales del mundo, los astilleros de HD Hyundai demuestran lo que es posible cuando la ingeniería, la planificación, la producción y la automatización funcionan como un sistema conectado. En lugar de pedir a los constructores navales estadounidenses que sean pioneros en un enfoque no comprobado, esta colaboración proporciona acceso a las prácticas de fabricación y a los modelos operativos digitales que ya se han perfeccionado mediante la construcción de cientos de buques comerciales.

Siemens también ha trabajado junto a HD Hyundai desde 2022 en plataformas de construcción naval de próxima generación diseñadas para crear un hilo digital unificado en los entornos de diseño, ingeniería y producción.

Ahora tenemos la oportunidad de combinar la comprobada experiencia mundial en construcción naval con la innovación industrial y la fuerza de fabricación estadounidenses.

En lugar de trasladar la fabricación a alta mar, nuestra colaboración con HD Hyundai ayuda a llevar las prácticas de fabricación comprobadas, los procesos digitales y la inversión a los astilleros estadounidenses. Nuestra visión es establecer un marco de astilleros digitales repetible que pueda apoyar a los constructores navales establecidos, a los fabricantes marítimos emergentes y a los proveedores que forman la base industrial más amplia.

En el centro de este esfuerzo está Siemens Xcelerator, que sirve como la columna vertebral digital que conecta la ingeniería, la planificación, la fabricación y las operaciones a través de un entorno de datos común. Al crear un hilo digital compartido a lo largo del ciclo de vida de una embarcación marítima, los constructores navales pueden crear y probar un gemelo digital completo antes de cortar el acero, identificando los cuellos de botella, mejorando la calidad a la primera y tomando mejores decisiones antes de que comience el trabajo físico.

Esa combinación de experiencia operativa y tecnología industrial ofrece una vía hacia una industria de construcción naval estadounidense más fuerte y confiable, al tiempo que apoya objetivos más amplios en torno a la resiliencia de la cadena de suministro, la seguridad industrial y el crecimiento económico.

Crear la fuerza laboral marítima necesaria para la próxima era de la construcción naval estadounidense

Esta asociación tecnológica también aborda uno de los desafíos más importantes de la construcción naval: la escasez de mano de obra cualificada.

Según una investigación reciente de McKinsey, la industria marítima estadounidense necesitará entre 200 000 y 250 000 trabajadores adicionales en la próxima década para satisfacer la demanda prevista de construcción naval y comercial. Muchos astilleros ya tienen dificultades para contratar mano de obra cualificada, mientras que otros se enfrentan a una creciente pérdida de conocimiento impulsada por la jubilación entre los trabajadores con experiencia.

La IA Industrial no solo ayuda a abordar la escasez de mano de obra. Cambia la ecuación al reducir las tareas repetitivas y peligrosas y, al mismo tiempo, aumentar las habilidades de los trabajadores estadounidenses.

Al conectar la ingeniería, la planificación y la producción a través de un hilo digital común, los astilleros digitales mejoran la productividad de la fuerza laboral. Los ingenieros pueden evaluar las alternativas de diseño en entornos virtuales antes de que comience la construcción. Los equipos de producción pueden visualizar los flujos de trabajo antes de la implementación. Los gerentes pueden tomar decisiones más rápidas utilizando datos operativos fiables.

El resultado es que todos los profesionales cualificados (desde arquitectos navales hasta planificadores, supervisores de producción y soldadores) pueden dedicar más tiempo a diseñar y construir y menos a resolver problemas que se pueden prevenir.

Los astilleros digitales también ayudan a captar el conocimiento institucional. A medida que el personal experimentado se jubila (alrededor del 27% de la fuerza laboral marítima de EE. UU. tiene 55 años o más), las mejores prácticas se pueden mantener dentro de los modelos digitales, los entornos de simulación y los flujos de trabajo conectados, lo que ayuda a acelerar el entrenamiento y la incorporación de las futuras generaciones de trabajadores marítimos. Esto crea un entorno de trabajo más atractivo y basado en la tecnología y, al mismo tiempo, refuerza la continuidad de la fuerza laboral a lo largo de décadas.

Siemens se dedica a reforzar la fuerza laboral estadounidense a través de nuestro compromiso más amplio de formación 200 000 electricistas y técnicos de fabricación de aquí a 2030, que refleja nuestra creencia de que el desarrollo de la fuerza laboral es esencial para la competitividad de los Estados Unidos a largo plazo.

Mirando hacia el próximo horizonte

En lugar de prestar servicio a un solo astillero, las empresas pretenden desarrollar enfoques de modernización reutilizables, hojas de ruta de transformación digital y soluciones escalables para astilleros digitales que puedan adaptarse a los constructores navales comerciales y de defensa de todo Estados Unidos.

En ese sentido, esta asociación no se centra solo en los barcos actuales. Se trata de establecer las bases tecnológicas para la próxima era del liderazgo marítimo estadounidense.

La modernización de la construcción naval estadounidense no ocurrirá de la noche a la mañana. La competitividad de los Estados Unidos dependerá no solo del desarrollo de la IA, sino de su despliegue en los astilleros, las fábricas y los sistemas de producción, donde ofrezca resultados mensurables. Asociaciones como esta proporcionan un plan para que eso suceda.

A medida que los astilleros estén cada vez más conectados, cada buque, iteración de diseño y ciclo de producción generará nuevos y valiosos datos. A través del Siemens Xcelerator, esos nuevos conjuntos de datos pueden mejorar continuamente las aplicaciones gemelas digitales, reforzar los modelos de IA industriales y revelar nuevas oportunidades para optimizar la ingeniería, la fabricación y las operaciones.

Con el tiempo, esos conocimientos ayudarán a guiar la próxima generación de innovaciones en la construcción naval, lo que permitirá tomar decisiones más inteligentes, una ejecución más rápida y una mayor competitividad marítima. Y con cada despliegue exitoso, nos acercamos a un futuro en el que la construcción naval estadounidense vuelva a convertirse en un punto de referencia mundial de excelencia industrial.

Publicado: 23 de julio de 2026