El diseño innovador se combina con la máxima transparencia energética: los productos sostenibles, como las paredes laterales ligeras de las cabinas de los aviones, deben producirse de forma sostenible. Con SIMATIC Energy Manager, Diehl Aviation implementó la gestión de la carga, redujo el uso de energía y las emisiones de CO₂, lo que promovió la aviación neutra desde el punto de vista climático.
En la aviación, el peso es una de las principales palancas para reducir las emisiones de CO₂. Los diseños y materiales innovadores permiten producir piezas extremadamente ligeras con la máxima estabilidad. Pero para que sean realmente sostenibles, también deben producirse de forma sostenible, una verdadera oportunidad para especialistas como Diehl Aviation.
Diehl Aviation debe cumplir con las altas exigencias de sus clientes y sus propios objetivos de sostenibilidad
Como proveedor de fabricantes de aviones, Diehl Aviation debe cumplir con las expectativas de los clientes en cuanto a piezas sostenibles, como los flancos de la cabina. Tienen que ser ligeras y resistentes, pero también deben fabricarse de forma sostenible. Esto requiere materiales nuevos y más respetuosos con el medio ambiente y procesos de producción que ahorren energía. Diehl Aviation también debe cumplir con los crecientes requisitos legales para la presentación de informes de sostenibilidad, como la Directiva de Reporte de Sostenibilidad Corporativa (CSRD). La empresa también tiene que calcular y documentar la huella de carbono del producto (PCF) de sus productos. Y para lograr sus propios objetivos de sostenibilidad, es necesaria una integración integral de TI y OT: de esta manera, Diehl Aviation ahorrará un 30% de su consumo de gas y un 70% de electricidad de aquí a 2030.
Con el ECO Sidewall, Diehl Aviation ha desarrollado un concepto de pared lateral para aviones que ahorra combustible debido a su bajo peso y, al mismo tiempo, cumple con los altos requisitos técnicos de la industria de la aviación en cuanto a estabilidad y protección contra incendios.
El muro lateral ECO de Diehl Aviation establece nuevos estándares en peso y sostenibilidad. El concepto de pared lateral combina materiales de base biológica con un diseño optimizado y reduce el peso un 10%. Recibió el Crystal Cabin Award en 2024.
En lugar de fibra de vidrio, el ECO Sidewall utiliza materiales preimpregnados de basalto y un núcleo en forma de panal de Kevlar. Otras innovaciones incluyen el revestimiento en polvo ligero, la resina preimpregnada de base biológica y un proceso de fabricación que reduce los residuos preimpregnados un 33% y minimiza el desperdicio de material. El ahorro de peso reduce la huella de carbono durante la producción en un 19% y mejora la eficiencia del combustible, lo que se traduce en una reducción del 10% en las emisiones de carbono operativas.
Trabajamos día y noche para establecer nuevos estándares y, por supuesto, y esto me da un placer especial, para crear una aviación neutra desde el punto de vista climático.
Para fabricar los componentes de aviación más ligeros posibles, se necesita energía: cuanto menos, mejor. Pero, ¿dónde se puede ahorrar? SIMATIC Energy Manager ofrece total transparencia, ya que permite una producción más eficiente desde el punto de vista energético y ayuda a reducir la huella de carbono de los productos.
Diehl Aviation utiliza la gama de automatización de Siemens para la gestión de la energía
El requisito previo para este innovador desarrollo es la integración integral de la TI y la OT, cuya base ya se creó en 2015 con la cartera de Siemens. Solo cuando el hardware y el software se armonicen desde el taller hasta el último piso, se pueden reunir los datos de producción, procesos y recursos para impulsar una producción sostenible.
En Diehl Aviation, esta interacción se logró con componentes como los controladores SIMATIC S7-1500, el sistema de E/S SIMATIC ET 200SP, los sistemas de visualización SIMATIC WinCC y SIMATIC HMI Unified Panels, el marco de ingeniería TIA Portal y dispositivos de medición de energía como el SENTRON PAC. Esta calidad de los datos, combinada con los datos de sistemas externos, permitió al SIMATIC Energy Manager dar visibilidad a los posibles ahorros en la producción.
El SIMATIC Energy Manager ha creado un nuevo tipo de transparencia que muestra el consumo real de las distintas etapas de producción y proceso minuciosamente, lo que permite tomar medidas de optimización específicas. Esto permite a Diehl Aviation reducir los picos de carga mediante un consumo de energía dinámico.
Además, Diehl Aviation puede activar la energía autogenerada de los sistemas fotovoltaicos cuando necesite más energía con poca antelación. Esto ahorra dinero al no tener que comprar energía adicional en la red local y hace que Diehl sea flexible e independiente en tiempos de crisis. Además, generar su propia electricidad mejora la huella de carbono corporativa (CCF) de la empresa y reduce el consumo de CO₂.
Con la ayuda del SIMATIC Energy Manager, Diehl Aviation es capaz de cubrir los picos de carga
Analice y gestione el consumo de energía en todas las ubicaciones: una base ideal para aumentar la eficiencia, asignar los costes según la fuente, optimizar la adquisición de energía y cumplir con los requisitos legales de la ISO 50001.
SIMATIC HMI es la amplia cartera de sistemas operativos y de monitorización industriales, desde la visualización a nivel de máquina hasta los sistemas SCADA distribuidos.
El ahorro de energía comienza con los dispositivos de medición SENTRON: mida y registre el consumo de forma fiable y descubra los posibles ahorros.
Con un enfoque de automatización integral, Siemens reúne lo que pertenece. Las soluciones integradas crean una ventaja en cuanto a flexibilidad, productividad y seguridad futura.
Diehl Aviation logra ambas cosas: aumentar la eficiencia energética y reducir el consumo con la máxima transparencia y hacer que la aviación sea más neutra desde el punto de vista climático con paredes de cabina excepcionalmente ligeras y estables.
Desde la introducción de SIMATIC Energy Manager, el consumo de energía en la producción se ha reducido de 11,5 GWh a 10,8 GWh (aproximadamente un 6%).
La nueva transparencia llevó a reducir el consumo de gas natural para la calefacción de los edificios, de 24,4 GWh a 18,8 GWh al año (aproximadamente un 23%).
Con la ayuda del SIMATIC Energy Manager, Diehl Aviation pudo lograr una reducción de CO₂ del 21% en todas las medidas de energía y recursos de la planta de Laupheim. Esto corresponde a una reducción de CO2 de 2,1 toneladas al año.
Por primera vez, sabemos exactamente a dónde va nuestra energía. El SIMATIC Energy Manager es la mejor máquina de transparencia.
Las empresas innovadoras como Diehl Aviation necesitan socios fuertes que piensen y actúen de forma igual de sostenible. Un socio como Siemens: apoyamos a nuestros clientes con productos y tecnologías sostenibles que permiten a las empresas industriales hacer que sus productos, producción y cadenas de suministro sean más sostenibles.
La asociación de larga data entre Diehl Aviation y Siemens comenzó con nuestras soluciones de automatización y llevó al uso del SIMATIC Energy Manager como sistema de gestión de energía. El viaje conjunto sigue preparando a Diehl Aviation para todos los desafíos futuros.
Un ejemplo es la etiqueta EcoTech de Siemens para nuestros productos, como los SIMATIC HMI Unified Panels. Es una declaración medioambiental para los productos de Siemens basada en evaluaciones específicas del producto de los KPI relevantes para la sostenibilidad. Estos KPI de sostenibilidad conducen directamente a una reducción de la huella de carbono corporativa de nuestros clientes. Esto hace que no solo los productos y la producción sean sostenibles, sino también las cadenas de suministro de nuestros clientes.
