Acelera el desarrollo y la producción de vehículos con Digital Enterprise de Siemens, nuestro enfoque único para unir el mundo real y el digital. Conoce las principales tendencias que están remodelando actualmente la industria automotriz a través de la transformación digital.
Varias tendencias importantes están remodelando actualmente la industria automotriz, como la movilidad electrificada, las normas de sostenibilidad adicionales, los cambios en las expectativas de los inversores y el continuo impulso por los vehículos conectados y autónomos. Para seguir siendo competitivas, las empresas deben innovar y adaptar toda su cadena de valor, desde el diseño y la producción hasta el uso, así como sus cadenas de suministro.
Siemens Digital Thread conecta los datos de rendimiento, sostenibilidad y diseño de todos los equipos de ingeniería. Los ingenieros principales de vehículos pueden hacer un seguimiento del progreso del desarrollo y garantizar que se cumplan todos los requisitos de rendimiento y sostenibilidad.
Digital Twin, combinado con las capacidades de exploración e IA de alta fidelidad, permite generar rápidamente miles de opciones de diseño para descubrir rápidamente la configuración más eficiente, sostenible y rentable.
Prueba todos los aspectos de un diseño digitalmente, evaluando la estructura, la seguridad y el rendimiento en condiciones reales que son difíciles o imposibles de replicar físicamente, garantizando la calidad y la fiabilidad.
El paradigma de los vehículos definidos por software ofrece importantes oportunidades para que las empresas automotrices desarrollen vehículos innovadores con nuevos modelos de venta y servicio. Sin embargo, esta transición coincide con desafíos importantes, como la creciente complejidad de los vehículos, los cambios de personal, la aceleración de los plazos y la creciente presión para tener en cuenta la sostenibilidad desde el principio del desarrollo. Las empresas que se dediquen a la digitalización crearán métodos de desarrollo en circuito cerrado que incorporen el diseño, la verificación, la validación, la producción y la operación. Con una conectividad sin precedentes, estos fabricantes de automóviles desbloquearán sus datos para tomar decisiones inteligentes y respetuosas con el medio ambiente, mejorar la agilidad, reducir los costos y establecer nuevos estándares del sector para el desarrollo sostenible de vehículos.
Las mejoras en la eficiencia de la producción comienzan con una planificación detallada de la fabricación. El enfoque virtual aumenta la productividad y minimiza el despilfarro. A medida que se refinan los diseños de los sistemas de producción, la puesta en marcha virtual conecta los modelos virtuales con los sistemas de control reales, lo que agiliza el proceso de implementación de las máquinas herramienta según el concepto de producción. La digitalización también facilita el diseño y la implementación de métodos de producción flexibles, lo que permite a los fabricantes de automóviles reconfigurar las instalaciones de producción para mejorar la eficiencia o responder a los cambios del mercado. Se pueden crear y simular conceptos de producción modulares y sistemas de vehículos de guiado automático (AGV) para garantizar la eficiencia de las operaciones y resolver los cuellos de botella logísticos antes de que comience cualquier trabajo físico.
La digitalización de extremo a extremo simplifica la incorporación de tecnologías de producción avanzadas, como la fabricación aditiva. Estas tecnologías optimizan el peso y la resistencia de los componentes del vehículo, lo que se traduce en vehículos más seguros y eficientes en cuanto al consumo de combustible. La manipulación de paquetes de baterías pesados requiere robots fuertes y ávidos de energía con pinzas grandes para su montaje. Los grandes robots hacen un gran consumo de energía. El diseño generativo se puede utilizar para crear una pinza nueva, más pequeña y ligera. Una aplicación de configuración basada en IA utiliza la optimización de la topología en NX para reducir el costo y el tiempo de diseño y mejorar el rendimiento. El único método de producción de esta pinza ligera es la fabricación aditiva. Para garantizar que el nuevo diseño funcione como se esperaba, se puede validar simulando toda la fase de fabricación.
