El desafío técnico consistía en refrigerar con agua en un entorno polvoriento
Un enfoque particular fue la del cliente entorno de producción. Durante el pulido del vidrio, las partículas finas y afiladas se arremolinan en el aire, lo que representa un riesgo importante para las unidades refrigeradas por ventilación. «Los controladores normales utilizan aire ambiente para refrigerarse», explica Wouter. «Pero en un entorno polvoriento, los conductos de aire y los ventiladores se obstruyen inmediatamente y corren el riesgo de sobrecalentarse o dañarse».
Por lo tanto, elegimos unidades refrigeradas por agua en un circuito cerrado. Esta tecnología disipa el calor en el agua en lugar de en el aire, lo que aumenta la fiabilidad y simplifica el mantenimiento. «La refrigeración por agua era la única opción sostenible», continúa Jos. «El cliente tiene un suministro de agua constante y el sistema permanece completamente aislado del ambiente polvoriento. De esta forma, evitamos tener que cambiar los filtros constantemente y reducimos el desgaste».
El resultado: eficiente, fiable y sostenible
La combinación de los motores IE4 y los accionamientos del G150 en una disposición estandarizada proporciona un notable ahorro de energía y una mayor eficiencia. Al fin y al cabo, si uno de los tambores se detiene, el motor de repuesto puede activarse inmediatamente. Wouter: «De esta manera, el cliente tiene mucho más control durante todo el proceso. El transporte de emergencia de piezas de repuesto —con todo el estrés que ello supone para los ingenieros— es definitivamente cosa del pasado».
La combinación de eficiencia energética, facilidad de mantenimiento y fiabilidad del proceso significa que la modernización se amortizará sola en unos años. Además, la planta está preparada para mayor digitalización, lo que aumenta el valor a largo plazo del proyecto.
El siguiente paso: el mantenimiento predictivo con sensores
La colaboración entre AMR, itsme Breemes y Siemens continuará con la implementación de monitorización predictiva. «Vamos a poner sensores en los motores que midan la vibración y la temperatura», afirma Annelies. «Esto nos permite detectar el desgaste en una fase temprana y programar las comprobaciones de mantenimiento antes de que se produzcan daños o tiempos de inactividad».
«El mantenimiento predictivo se ajusta al enfoque de la Industria 4.0 que apoya Siemens», afirma Wouter. «Aumenta la fiabilidad operativa, reduce la pérdida de energía debido a los daños en los rodamientos y permite una planificación de mantenimiento más eficiente. Las primeras aplicaciones de monitorización están previstas para 2026».
La modernización ha proporcionado al fabricante de aislamientos una infraestructura de transmisión eficiente desde el punto de vista energético, fiable y preparada para el futuro. Jos: «Hemos proporcionado a nuestro cliente un solución eficiente y sostenible que esté listo para un entorno de producción digital».