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JPAD Modeller by SmartUp Engineering wird unterstützt durch Advanced Partner Alliance

Verbessern Sie die Simulation, verbessern Sie die Technik und optimieren Sie das Design mit über 82 weiteren Produkten, die bereits Teil Ihres Angebots sind. Entdecken Sie Drittanbieter-Lösungen aus einer einzigen, einheitlichen Quelle, die Sie kennen und denen Sie vertrauen, über die Advanced Partner Allianz (APA).
APA-Lösungen werden über das Altair Units-Lizenzierungssystem bereitgestellt, das es Kunden ermöglicht, mithilfe eines gemeinsamen Lizenzpools auf mehrere Engineering-Tools zuzugreifen. Das senkt die Akzeptanzbarrieren und vereinfacht die Beschaffung für Ihre Kunden.

Warum Beschleunigen Sie die Modellierung und automatisieren Sie Ihre Arbeitsabläufe?

JPAD Modeller beschleunigt das Flugzeugdesign, indem es komplette Modelle aus TLARs in Sekunden generiert. Es automatisiert detailgetreues parametrisches CAD für Komponenten wie Winglets, Gondeln und Steuerflächen und ermöglicht gleichzeitig den Export in Tools wie Simcenter™ FlightStream™. Das rationalisiert die Konzeptphasen und verbessert die Effizienz der Arbeitsabläufe und die Planungsgenauigkeit erheblich.

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Vorteile

  • JPAD Modeller automatisiert die Erstellung von wasserdichten Flugzeuggeometrien und detailgetreuen CAD-Modellen mit komplexen Details in wenigen Sekunden und reduziert so den manuellen Aufwand.
  • Es ermöglicht den direkten Export in verschiedene Analysetools und CAD-Software von Drittanbietern, einschließlich Simcenter™ FlightStream™.
  • JPAD Modeller untersucht effizient zahlreiche Konstruktionsvarianten und optimiert wichtige aerodynamische Komponenten wie Klappen, Flügel, Gondeln, Pylonen und Hubflächen.

Ausgewählte Funktionen

Praktische Anwendungsszenarien

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Aeroanalyse und Flap Optimization (ELICA-Projekt)

Das ELICA-Projekt verwendete JPAD Modeller, um das Klappendesign und die DEP für Elektroflugzeuge zu optimieren. Die CFD-Integration verbesserte die Leistung und erhöhte den Lift von 1,9 auf 2,6. Antriebseffekte erhöhten den CL auf maximal 3,15, was eine hohe aerodynamische Effizienz und einen überragenden Startauftrieb sicherstellte.

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