ISVPG by Applus IDIADA

ISVPG by Applus IDIADA wird unterstützt durch Advanced Partner Alliance

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APA-Lösungen werden über das Altair Units-Lizenzierungssystem bereitgestellt, das es Kunden ermöglicht, mithilfe eines gemeinsamen Lizenzpools auf mehrere Engineering-Tools zuzugreifen. Das senkt die Akzeptanzbarrieren und vereinfacht die Beschaffung für Ihre Kunden.

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Warum Virtuelles Testgelände für die Fahrzeugentwicklung.?

ISVPG existiert, um virtuelle Repräsentationen des Testgeländes von IDIADA bereitzustellen und so eine effiziente Fahrzeugentwicklung zu ermöglichen. Es löst Probleme, indem es eine einzige Datenquelle für verschiedene Straßenbedingungen bietet, die mit jedem Reifenmodell kompatibel ist. Dies beschleunigt die Entwicklung von Komponenten, Steuerungssystemen und kompletten Fahrzeugen, reduziert die Kosten und den Zeitaufwand für physische Tests und verbessert gleichzeitig die Haltbarkeit und den Komfort durch virtuelle Simulation.

Vorteile

Verbessert das virtuelle Entwicklungspotenzial:
ISVPG verbessert die virtuelle Entwicklung von Komponenten, Steuerungssystemen und kompletten Fahrzeugen.
Spart Kosten und Zeit auf der Straße oder auf der Teststrecke:
ISVPG spart Benutzern Zeit und Geld, die sonst für kostspielige, zeitintensive physische Tests ausgegeben würden.
Löst Probleme zu Beginn der Entwicklung:
Hilft Benutzern, die Projektanforderungen in Bezug auf Komfort, Geräusch, Vibration und Härte (NVH), Strukturbeständigkeit, Steuerungssysteme und Treibermodelle zu erfüllen und zu erfüllen.

Ausgewählte Funktionen

Virtuelle Entwicklung und Validierung

ISVPG bietet neue virtuelle Szenarien, die sich mit Handling-, Komfort- und Haltbarkeitssimulationen befassen.

Die PG-Oberflächen von IDIADA in hoher Auflösung

ISVPG unterstützt die Entwicklung dank seiner hochauflösenden Scans der wichtigsten Testgeländeflächen von IDIADA.

Hohe Korrelation von Mehrkörpermodellen

ISVPG reproduziert präzise reale Straßeneingaben innerhalb der Simulationssoftware und stellt so sicher, dass physische Straßen-/Gleistests mit simulierten Daten korrelieren.

Praktische Anwendungsszenarien

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Bewertung des Komforts und der Leistung

Um die Beschleunigungen an verschiedenen Punkten genau abzuschätzen, wird ein Gesamtfahrzeugmodell auf realistischen Komfortstraßen simuliert. Dies ermöglicht die Berechnung wichtiger Leistungsindizes, wodurch das Komfortverhalten des Fahrzeugs effektiv bewertet wird.

Ressourcen und verwandte Produkte erkunden

Weitere Informationen und Ressourcen

Laden Sie ISVPG hier herunter