Afbalancerer modstridende præstationsegenskaber som komfort og køreegenskaber, men også stabilitet, smidighed, køreegenskaber og brændstoføkonomi. Den stigende integration af aktive styringer sammen med brugen af elektrificerede chassissystemer gør ingeniøraktiviteterne endnu mere komplekse.
Simcenter tilbyder en integreret tilgang til udvikling af et køretøj og dets chassiskomponenter, der adresserer den tværfaglige karakter af alle disse mekatroniske systemer takket være problemfri integration og co-simuleringsfunktioner med styremodellerne. Systemsimuleringstilgangen gør det muligt for ingeniører at foregribe designbeslutninger for chassiskomponenter og deres layout og leverer skalerbare løsninger langs hele design- og valideringsprocessen, fra model-in-the-loop (MiL), software-in-the-loop (SiL) til hardware-in-the-loop (HiL). Dette hjælper dig med at nå køretøjets systemdynamik og chassiskomponenternes ydelsesmål hurtigere, samtidig med at du opretholder (eller endda forbedrer) dine tekniske mærkeværdier.
Dækmodellering for et fremragende greb om køretøjets dynamik
Repræsentere dækets adfærd nøjagtigt gennem hele køretøjets designproces.
