Bring det aktive lyddesign til næste niveau med elektrificeringen af drivlinjen. Kunstige lyde, der bruges i forbrændingsmotorer (ICE), bruges primært til at forbedre lydkvaliteten og opnå positive følelsesmæssige reaktioner på føreren og passagererne. Lyddesign bliver dog et meget mere integreret aspekt af køreoplevelsen i elektrificerede køretøjer. I hybridbiler kan aktivt lyddesign akustisk annullere forstyrrende akustiske hændelser i interiøret, såsom øjeblikket mellem skift fra ren elektrisk motor til ICE-motor. Ingeniører bruger aktivt lyddesign til elektriske køretøjer til at skabe ensartet akustisk feedback for føreren, der afspejler kørselsforholdene (acceleration, bremsning osv.), som er fraværende i elektrificerede køretøjer.
Aktivt lyddesign repræsenterer også en løsning på det nuværende lovkrav om akustiske køretøjsalarmsystemer (AVAS) i elektrificerede køretøjer for at opnå minimale støjniveauer. Det samme system kan udsende ydre lyde for at advare andre trafikanter. Denne lydsignatur skal være brandafgrænset og let identificerbar.
Forventningerne til ny billyd, enten teknisk eller følelsesmæssig, medfører nye udfordringer for de akustiske udviklingsteams. Simcenter tilbyder et omfattende værktøjssæt, der kan hjælpe dig aktivt med at konstruere lyden af dine fremtidige køretøjer.
Sådan får du elektrificerede køretøjer til at lyde bemærkelsesværdigt indefra og ude med aktivt lyddesign
Lær hvordan du designer, evaluerer og implementerer tiltalende indvendige og udvendige lyde til dit elektriske køretøj i dette on-demand webinar.
