Lås op for nye effektivitetsniveauer

• Spar tid og omkostninger ved at give brugere på alle ekspertiseniveauer mulighed for at opnå hurtigere, men præcise resultater gennem disciplinspecifikke applikationer, der er skræddersyet til forskellige testkampagner
• Reducer produktudviklingstiden ved at maksimere effektiviteten og datapålideligheden gennem automatiserede testarbejdsgange
• Fremskynd time-to-market ved at forbedre teamsamarbejdet gennem struktureret og centraliseret datastyring og rapportering

Lær hvordan Simcenter Testlab reducerede måletiden med 70% muliggør 3x hurtigere produktudgivelser hos Denso.

Led med innovation

• Udnyt AI-assistance og avanceret ingeniørintelligens til at designe overlegne produkter, der konsekvent overgår konkurrenterne
• Integrer test-, simulering- og digital tvillingeteknologi for at validere og optimere produktdesign, forbedre ydeevnen, reducere omkostninger og mindske risici
• Få en stærk markedsfordel med prædiktiv analyse, drevet af AI-forbedrede omhyggeligt mærkede, omfattende og AI-klare data

Lær hvordan Simcenter Testlab reducerede udviklingstiden med op til 50%, med innovative testmetoder hos Sanden.

Transformere ved hjælp af komponentbaseret test med skift til venstre

• Få fordel af time-to-market ved at kombinere virtuelle og fysiske komponenter for at opnå pålidelighed på næste niveau i validering og optimering af design på et tidligt stadium, hvilket forhindrer dyre redesign i sene faser og integrationsproblemer.
• Sikre optimal systemydelse ved at validere komponentdesign tidligt i forhold til forskellige fremtidige systemvarianter, hvilket muliggør effektiv balancering af flere attributter og designtilpasning uden at vente på dyre fysiske prototyper i hele systemet

Få mere at vide om, hvordan Simcenter Testlab aktiverede udvidede NVH-forudsigelsesprogrammer fem gange samtidig med at man fjerner fysiske prototyper hos Renault.

Bliv konkurrencedygtig

• Bliv på forkant i en branche i hastig udvikling med garanteret adgang til banebrydende testteknologier (såsom AI-assisterede funktioner) og nye tendenser (såsom AI-drevet performance engineering), mens du problemfrit integrerer i bredere tekniske arbejdsgange for at omdanne testkompleksitet til en stærk konkurrencefordel
• Minimer risici og omkostninger med glatte fremtidige overgange og garanteret langsigtet ældre projekt- og datakompatibilitet
• Stol på et værktøjssæt, der er designet til at skalere problemfrit med din vækst, imødekomme teams af enhver størrelse og udvikle sig sammen med dine testbehov
• Optimer dit investeringsafkast med en løsning, der er bygget til åbenhed, der problemfrit kan integreres med dine eksisterende værktøjer og fremtidige miljøer for at sikre kompatibilitet og fleksibilitet

• Udvikling og validering af fuldkøretøjs NVH: Mål, analyser og optimer indvendig og udvendig NVH-ydeevne i hele køretøjets livscyklus.
• System NVH forudsigelse og virtuel prototyping: Forudsig NVH på køretøjsniveau tidligt ved virtuelt at samle systemer ved hjælp af test- og simuleringsdata.
• Overførselsvejanalyse og teknik: Identificere, kvantificere og forudsige strukturbårne og luftbårne støjbaner ved hjælp af klassisk og komponentbaseret TPA.
• Forbipasseringsstøjteknik og -godkendelse: Konstruer, fejlfind og certificer ydeevne ved forbipasningsstøj med PBN-løsninger indendørs og udendørs.
• Elektrificeret drivlinje og EV NVH: Håndter udfordringer med elmotor, e‑drev, gearkasse og batteri NVH-udfordringer, der er unikke for elektrificerede køretøjer.
• Drivlinie og roterende maskindynamik: Analyser motorer, transmissioner og roterende systemer ved hjælp af torsions-, ordrebaserede metoder og vinkeldomænemetoder.
• Datateknik om holdbarhed og vejbelastning: Anskaf, behandle og syntetisere belastninger i den virkelige verden for at fremskynde validering og test af holdbarhed.

• Førerkomfort og førerhus NVH: Mål og optimer støj og vibrationer i førerpositionen for at forbedre komforten, reducere træthed og øge maskinens accept.
• Fuldmaskine-NVH-test og fejlfinding: Identificer dominerende støj- og vibrationskilder på tværs af hele maskinen for at løse komplekse NVH-problemer effektivt.
• Drivlinje og motor NVH-prøvning: Analyser motorer, drivlinjer og roterende systemer under reelle driftsforhold for at forbedre pålideligheden og den akustiske ydeevne.
• Lydstyrke og udvendig støjcertificering: Udfør standardiserede test af lydeffekt og kabinestøj for at overholde de globale regler for byggeri og landbrugsstøj.
• Datateknik om holdbarhed og vejbelastning: Få og behandle belastningsdata fra den virkelige verden for at validere holdbarhed, understøtte accelereret test og forlænge maskinens levetid.
• Multifysikfelttest i barske miljøer: Udfør kombinerede målinger af NVH, holdbarhed, vibrationer og belastning ved hjælp af robuste, distribuerede systemer under ekstreme forhold.
• Tidlig NVH-optimering og analyse af overførselsstier: Forstå støjkilder og overførselsveje tidligt for at undgå dyre designændringer og omarbejdning i det sene trin.

• Flyvibrationsprøvning på jorden (GVT) og certificering: Udfør fuld jordvibrationstest for at understøtte flyvecertificering, validere strukturel dynamik og opretholde intern GVT-ekspertise med reduceret testtid og -omkostninger.
• Flutterprøvning og aeroelastisk stabilitet: Mål, analyser og verificer flyfladderadfærd på tværs af flykonvolutten ved hjælp af avancerede modale og dæmpningsidentifikationsteknikker integreret med telemetrisystemer.
• Strukturel dynamik og modal prøvning: Valider strukturel opførsel af fly, landingsudstyr og delsystemer gennem eksperimentel og operationel modal analyse for at understøtte designverifikation og modelkorrelation.
• Flykabinestøj og akustisk komfort: Identificer og optimer indvendige støjkilder ved hjælp af lydkildelokalisering og akustiske systemer for at forbedre passagerkomforten og lydkvaliteten i kabinen.
• Aeroakustisk prøvning og vindtunnelmålinger: Lokaliser og kvantificer aeroakustiske støjkilder på skalerede flymodeller i vindtunneler for at understøtte mere støjsvage flydesign tidligt i udviklingen.
• Integrerede systemer og test af jernfugle: Kontrollere ydeevnen af integrerede mekaniske, elektriske og hydrauliske systemer ved hjælp af multifysikdataindsamling på komplette luftfartøjsintegrationsrigge.
• Rumfartøjers strukturelle og miljømæssige test: Få vibrations-, stød- og akustiske data på satellitter og delsystemer under kvalifikationstest for at sikre overlevelsesevne ved lanceringen.
• Direkte feltakustisk prøvning af rumfartøjer: Udfør akustisk kvalifikationstest på stedet ved hjælp af direkte feltexcitering for at reducere omkostninger, risiko og afhængighed af efterklangskamre.
• Vibrationskontrol & MIMO-test af rumsystemer: Udfør en- og fleraksede vibrationsstyringstest med højt antal kanaler for at forbedre effektiviteten og tilliden til satellitkvalificering.

• Udvikling og validering af NVH-jernbanekøretøjer: Mål, analyser og optimer indvendig og udvendig støj- og vibrationsydelse for passagerkomfort og miljøoverholdelse.
• Overførselsvejanalyse og -teknik: Identificere, kvantificere og rangordne strukturbårne og luftbårne støjbaner (f.eks. bogie til bus, interaktion mellem hjul og skinne) for effektivt at diagnosticere og løse NVH-problemer.
• Forbipasningsstøjteknik og certificering: Analyser og optimer støj fra togtrafikken, lokaliser dominerende kilder (rullende, aerodynamiske, trækkraft) og understøt overholdelse af miljøforskrifter.
• Lokalisering af akustisk kilde og lydkvalitetsteknik: Brug avancerede akustiske kameraer og lydeffektmetoder til at lokalisere, kvantificere og forbedre indvendige og udvendige støjkilder.
• Drivlinie og roterende maskindynamik: Analyser trækmotorer, gearkasser og hjælpesystemer ved hjælp af ordresporing, torsionsvibrationer og vinkeldomænemetoder for at forstå operationel NVH-adfærd.
• Strukturel dynamik og modal test: Udfør eksperimentel og operationel modal analyse på karosserier, bogier og delsystemer for at forstå dynamisk adfærd og korrelere simuleringsmodeller.
• Holdbarhed og belastningsdatateknik: Indsamle og behandle belastningsdata fra den virkelige verden, udlede testprofiler og validere strukturel holdbarhed ved hjælp af accelereret test og træthedsanalyse.
• Vurdering af kørekomfort og vibrationer: Evaluer passager- og førerkomfort ved hjælp af standardiserede målinger (ISO 2631, EN12299) og dedikerede behandlingsarbejdsgange.