Jernbanebranddetektion

Hvorfor enkeltstående jernbanedetektorer?

Vores unikke omkostningseffektive, selvstændige branddetekteringsløsning til alt rullende materiel tilbyder en plug-and-play-løsning. Den kombinerer overholdelse af SIL2, EN 45545-2 og EN 50155 med fleksibel 24VDC/110VDC strøm og direkte systemintegration, alt sammen gennem et enkelt kontaktpunkt.

Vigtige fordele

Et blåfarvet tommelfinger-op-ikon er centreret mod en sort baggrund. Hånden er stiliseret og tegneserieagtig, med tommelfingeren pegende opad og de andre fire fingre krøllet ind i en knytnæve.

Forenkle brandsikkerheden

En selvstændig arkitektur fjerner behovet for et separat brandkontrolpanel. Færre komponenter forenkler systemet og reducerer installation, idriftsættelse og vedligeholdelse — hvilket reducerer levetidsomkostningerne i hele flåden.

Et blåfarvet skjoldikon med en sort kontur og et sort flueben i midten, sat mod en sort baggrund.

Tillid til pålidelig detektion

Spot- og aspirationsrøgdetektering med høj præcision sikrer tidlig og pålidelig branddetektion med maksimal immunitet mod falske alarmer — hvilket holder togene tilgængelige og passagererne sikre, selv under støv, varme eller vibrationer.

Et slankt, hvidt højhastighedstog med en brun stribe bevæger sig hurtigt på et dobbeltspor gennem et ørkenlandskab. I baggrunden er en moderne byskyline med høje bygninger og palmer synlig under en lys, lidt uklar himmel med solen skinner.

Planlæg med tillid

Direkte TCMS-integration, individuel parameterindstilling, fleksibel strømforsyning og fuld overholdelse forenkler godkendelser og muliggør problemfri projektudførelse over hele verden.

Udvalgte funktioner

Et blåfarvet ikon, der viser en central cirkel med flere mindre cirkler forbundet med det med linjer, der ligner et netværk eller en molekylær struktur, alt sammen mod en sort baggrund. Stativer til Standalone-arkitektur

Fritstående arkitektur

Detektorer fungerer uden et separat brandkontrolpanel: Alarm/fejl leveres via potentialfrie kontakter direkte ind i TCMS.

Et blåfarvet forstørrelsesglasikon med et flammesymbol indeni, alt mod en hvid baggrund.

ASA-teknologi og detektering af dobbelt bølgelængde

To infrarøde lyskilder placeret ved fremad (60°) og baglæns (120°) spredningsvinkler muliggør skelnen mellem partikelstørrelser, hvilket giver lige følsomhed over for ulmende brande og flammende brande.

Tre blågrønne gearikoner i varierende størrelser, arrangeret i en trekantet formation, med det største gear nederst i midten, alt sammen mod en hvid baggrund.

Individuel parameterindstilling

Op til tre valgbare parametersæt pr. detektor tilpasser følsomhed og adfærd til forskellige miljøer og applikationer.

Turkis termometersymbol ved siden af lodret dobbeltpil mellem to vandrette søjler på en hvid baggrund.

Øgede temperaturkrav

Vores detektorer er konstrueret til barske jernbanemiljøer og opfylder OT4's strenge krav til høje temperaturer.

Et blåfarvet ikon, der viser to elektriske stik, en mand og en kvinde, frakoblet, men vinklet mod hinanden, alt på en hvid baggrund.

Plug-and-play, forskellige basetyper

Vælg mellem 24 VDC eller 110 VDC detektorer med stik- eller ikke-stikmuligheder for problemfri integration.

Blå dokument med to linjer øverst og et cirkulært flueben nederst til højre på en lysegrå baggrund.

Certificeret

Alle detektorer er fuldt kompatible med SIL2, EN 45545-2 og EN 50155.

Find ud af, hvordan andre bruger enkeltstående jernbanedetektorer

Et moderne metrotog med sort, hvid og rød farve stoppes ved en ren, godt oplyst metrostation. Togets front viser „M2 BRÓDNO“ og nummeret „89". Stationen har en mørkeblå perforeret væg med et hvidt „Młynów“ -skilt, en lys platform med taktil belægning og et loft med talrige cirkulære lys. I baggrunden er et par passagerer synlige på platformen.

ŠKODA GROUP - Metro Warszawa

Stand-alone detektorer tilsluttes via tørre kontakter til den eksisterende TCMS - intet brandpanel. Fleksible basismuligheder understøtter høj tilgængelighed for tog med > 1.500 passagerer; 37 tog i drift siden 2022.

Læs mere

Siemens Mobility GmbH - Valero

Højhastighedstog — Egypten: Velaro-tog er bygget til varme, sand og støv. Plug-and-play-detektorer tilsluttes TCMS - ingen dedikeret brandpanel. SIL2 focus plus V0 materiale sikrer robust detektion i maskinrum.

Læs mere

Hvidt Vectron-lokomotiv, der kører langs spor ved siden af en flod med luftledninger og overskyet himmel i et landligt landskab.

Siemens Mobility GmbH - Vectron

Lokomotiv — Vectron: 763 lokomotiver udstyret med enkeltstående multikriterier/optiske detektorer på ru underlag. Plug-and-play-TCMS-integration reducerer kompleksitet og fejlpunkter for pålidelig registrering af maskinrum.

Læs mere

Udforsk yderligere ressourcer

Tekniske detaljer

Datablad | Standard- og plug-and-play-spotdetektor
Datablad | Spotdetektor for grov tilstand
Datablad | Aspirerende røgalarm

Downloads

Flyer | Stand-alone detektion