Test og faciliteter

Denne facilitet er fuldt udstyret til at håndtere alle ydeevnetekniske egenskaber, såsom støj, vibrationer og hårdhed (NVH), komfort, holdbarhed og balancering med flere attributter. Denne præstationstekniske facilitet indeholder:

• Et tohjulet chassisdynamometer (dyno) i et stort semi-anechoic rum, der rummer biler, lastbiler, busser, terrængående køretøjer og motorcykler
• Et komplet udvalg af interne strukturelle testlaboratorier og semi-anechoiske kamre udstyret med flere multikanals mobile og laboratorietest- og analysesystemer
• Adgang til ekkofrie rum og efterklangslokaler og transmissionstabskammer
• Adgang til shaker-testplatform i et klimarum til karrosserier og varevogne i fuld størrelse
• Dæk og affjedring NVH testrigge (strukturel og operationel test)
• Bremse NVH testrig
• Komponenttræthedsprøvning
• Adgang til motor- og gearkasse NVH/holdbarhedstestbænke
• Opsætning af udstødningens holdbarhedstest, inklusive gasbrænder op til 1.100 Celsius
• Hardware-in-the-loop (HiL) testlaboratorium
• Systemsimuleringsplatform forbundet med en måltestcontroller i realtid og systemets ydeevne

Tag på den virtuelle rundvisning i performance engineering

På dette anlæg anvender Simcenter Engineering and Consulting Services-eksperter en alt-i-en-tilgang til at balancere og optimere til tilsyneladende modstridende krav til brændstoføkonomi og køreegenskaber. Testfaciliteten omfatter:

• En firehjulstrækspindel kombineret med en VEM-testrig i et klimakammer, der drives af en avanceret køremobot
• Drivlinjetestrigge til afbalancering af brændstoføkonomi og køreegenskaber
• Komponenttestrigge til kortlægning af systemets ydeevne
• Hybrid og traditionel HiL-test til verifikation og validering af kontroller

Tag en virtuel rundvisning

Nøjagtige data, hurtige resultater og kontrollerede udviklingsomkostninger er vigtige mål ved kollisionstest af køretøjer, komponenter og sikkerhedssystemer.

Vores sikkerhedscenter i Helmond, Holland, er et uafhængigt EN ISO/IEC 17025-akkrediteret testlaboratorium, der understøtter den globale bilindustri i skabelsen af sikrere og smartere køretøjer. Vores ulykke- og sikkerhedsanlæg er kendt for sine unikke avancerede test- og certificeringsfaciliteter og -tjenester. Vores testcenter tilbyder sikkerhedskomponenter og systemtest til hjelme, sikkerhedsseler, barnefastholdelsessystemer og komplette fastholdelsessystemer. Ud over udviklingstest udfører vi den endelige og uafhængige verifikation af, at dit produkt overholder verdensomspændende standarder.

Vi tilbyder fuldt udstyrede faciliteter til at udføre test på forskellige bilapplikationer, såsom udviklingstest af Active Driver Assistance Systems (ADAS), passive sikkerhedstest på personbiler, Economic Commission for Europe (ECE) test af lastbiler og busser til en bruttovægt på 22 tons og test i henhold til NCAP-protokoller. Selv flysæder og indvendige tests udføres på vores indendørs testfacilitet.

Læs mere om passiv sikkerhedstest
Læs mere om aktiv sikkerhedstest

Dækprøvning

Dæk er afgørende for køretøjers sikkerhed, komfort og forbrug. Som et resultat er dækprøvning en betydelig opgave. Vi tilbyder en avanceret testfacilitet lige der, hvor den hører hjemme: vejen.

Vores team har omfattende viden om at teste dæk ved hjælp af et unikt, internt bygget kørelaboratorium, der måler dækets ydeevne på enhver vejoverflade og i næsten enhver tilstand. Testtraileren måler de kræfter og øjeblikke, der opstår, når du placerer et dæk på vejen i forskellige situationer. Som standard er to tårne monteret. På den ene side er der en opsætning til måling af bildæk; på den anden side er der en måleopsætning for motorcykeldæk, med mulighed for at måle dæk i kammervinkler op til 70 grader.

Dækmålinger med vores dæktesttrailer udføres normalt på kommercielle prøveområder i Tyskland eller Spanien. Disse målinger kan dog udføres på ethvert privat eller offentligt testspor. Vi kan gøre det lettere at måle dæk på et indendørs anlæg efter kundens valg.

Vi leverer måledata i et standardiseret format (TYDEX). Ud over at indsamle input til vores dækmonteringsværktøj og efterfølgende vores dækmodeller bruges målefaciliteterne også til validerings- og benchmarkingundersøgelser.

Læs mere om dæksimulering og test
Se webinar

Som reaktion på de vigtigste drivkræfter på markedet - energieffektivitet, sikkerhed og ydeevne - inkluderer mange produkter nu controllere og elektroniske komponenter, der hjælper med at optimere produktets ydeevne eller forfine deres brandkarakter. Den udbredte anvendelse af avancerede styresystemer øger kompleksiteten af produktudvikling, simulering og test.

For at fremskynde systemtest på ethvert udviklingsstadium i den modelbaserede udviklingsproces udvider Simcenter sin portefølje med modelbaserede testfunktioner. Ved at integrere test og simuleringer i et enkelt miljø for at validere produktets ydeevne kan testomkostninger og risici reduceres, produktiviteten øges og der opnås ekstra systemindsigt. Modelbaseret test maksimerer konsistensen af anvendte værktøjer og metoder, samtidig med at det giver et meget fleksibelt mekatronisk systemingeniørmiljø. Det muliggør også attributspecifik evaluering ved hjælp af virtuelle modeller, kombinerede virtuelle-fysiske modeller og fysiske prototyper.

Simcenter Engineering and Consulting Services hjælper kunderne med at opbygge intelligente testrigge og simuleringsmodeller med den ønskede troværdighed. Vi hjælper dig derefter med at kombinere testenheder med modeller og sikre, at de to kører i realtid. Vores team giver dig mulighed for at bygge disse systemer til dine nøjagtige specifikationer, så du kan forudsige produktets ydeevne med den højest mulige nøjagtighed.

Vores CFD-team (Computational Fluid Dynamics) har hovedkontor i New York med flere lokationer rundt om i verden og består af over 60 fageksperter, der bringer deres højt specialiserede færdigheder og branchekendskab til at optimere dit produktdesign og hjælpe dig med at implementere de nyeste simuleringsmetoder. Dette team arbejder på at udvide eller supplere dine nuværende simuleringsfunktioner for at hjælpe dig med at bringe produkter på markedet hurtigere, til lavere omkostninger og med færre fysiske prototyper ved hjælp af Simcenter CFD-software.

Afhængigt af dit simuleringsprograms modenhed kan vores CFD-eksperter også arbejde tæt sammen med dig om at udvikle fuldautomatiske arbejdsgange, der opfylder dine kvalitetsstandarder, og gøre komplekse CFD-simuleringer tilgængelige for alle brugere, uanset ekspertise. Vores team fungerer også som en ekstra ressource i perioder med høj arbejdsbelastning og fungerer som en dedikeret ekstern ressource med ekspertise inden for en bred vifte af applikationer og brancher.

Ud over et team af eksperter tilbyder vores CFD-gruppe også centraliserede højtydende beregningscentre:

• 15.000 kerner i Wilsonville, Ohio
• 20.000 kerner i Shannon, Irland
• 5.000 kerner i Osaka, Japan
• 5.000 kerner i Seoul, Sydkorea
• 5.000 kerner i Shanghai, Kina
• 5,000 kerner i Pune, Indien

Tag en virtuel rundvisning

På dette køretøjscenter oplever besøgende et komplet overblik over AV/EV-udvikling, fra køretøjsdesign til fremstilling og integrerede simulerings- og testløsninger. De kan se, hvordan en omfattende digital twin vil transformere fremtiden for ingeniørinnovation og frigøre ingeniører fra nutidens begrænsninger til at bygge morgendagens produkter. Simcenter danner grundlaget for alle disse opsætninger. Simcenter Engineering and Consulting Services driver seks demonstratorer og testlaboratorier:

• Autonome førerassistentsystemer (ADAS) — Validerer ADAS-algoritmerne, der leverer sikre og testede produkter til kunden og vejene.
• Køretøjets energistyring — Fanger den globale energifordeling og opfylder forventningerne til rækkevidde, køreegenskaber og ydeevne.
• Batterisimulering - Tillader dimensionering af batteripakker i design i et tidligt stadie ved hjælp af analyseverktøjer med høj kvalitet, mens realistiske drevcyklusser evalueres.
• Batteristyringssystem - Overvåger batteripakkens temperatur, sundhedstilstand og opladningsniveau, hvilket sikrer optimal ydeevne, samtidig med at pakken holdes i sikker driftstilstand.
• Balancering af flere attributter — Balancerer og optimerer tilsyneladende modstridende præstationskrav for individuelle attributter.
• Digital dobbelt e-drivline — Undersøger ydeevnen for vigtige e-drivlinekomponenter såsom batteripakke, e-motor, transmission og inverter.

Simcenter Engineering and Consulting Services-eksperter hjælper med at bringe teknologien direkte til bilindustrien. De mange discipliner tilbyder eksempler fra den virkelige verden, som du straks kan implementere i dine egne udviklingsprojekter.

Læs blog