Skip to main content
Denne side vises ved hjælp af automatiseret oversættelse. Vil du have den vist på engelsk i stedet?

Gebroeders Doms optimerer logistikken hos Tarkett

Tarkett automatiserer sin logistikproces med en fleksibel AGV-løsning fra Doms powered by SIMOVE. Bedre ergonomi, større kapacitet.

Manuel pallehåndtering? Det hører nu fortiden til hos Tarkett. Gebroeders Doms automatiserede trinnet efter det automatiske lager: fuldautomatisk pallemontering og indpakning. Ikke med en fast transportlinje, men med fleksible AGV'er og robotter. Ideel til økologisk skalering, efterhånden som produktionsmængderne vokser — og med betydeligt færre gaffeltruckbevægelser.

Tusinder af kilo hver dag

Millioner af kvadratmeter tæppefliser strømmer årligt gennem Tarketts logistiklager i Waalwijk. I 2020 byggede Tarkett et nyt automatiseret lager med standard gaffeltruck AGV'er for at strømline dette flow. Enkeltproduktpaller behøvede kun indpakning fra det tidspunkt. Blandede paller med flere produktreferencer krævede dog stadig manuel forberedelse af lagerpersonalet.

„En enkelt kasse med tæppefliser vejer cirka 20 kg,“ forklarer Ronnie van Gils, en lagerfører. „Ved udgangen af en arbejdsdag har du let løftet tusinder af kilo. Aflæsning, mærkning, genpakning på en ny palle, flytning til indpakningen... Vi arbejdede med stor præcision, men det var fysisk krævende og gentagende - og lagerpersonale er svært at finde.“

„Vi prøvede alt for at gøre arbejdet mere ergonomisk for vores team: justerede højder, eksoskeletter... Men det var bare plaster. Derfor er det dejligt, at Tarkett som virksomhed investerer i et fuldt automatiseret lager. Med denne opsætning kan vi fortsætte med at vokse i fremtiden.“

Doms - Ronnie van Gils

Om Gebroeders Doms og Tarkett

Gebroeders Doms har specialiseret sig i skræddersyede løsninger til produktionskæder og lagre. I de senere år har virksomheden investeret kraftigt i fleksible AGV-baserede løsninger.

Tarkett er en global leder inden for premium gulve og sportsflader, der opererer i mere end 100 lande. På sit Waalwijk-anlæg fremstiller virksomheden tæppefliser, der sendes over hele verden.

Ved udgangen af en arbejdsdag har du let løftet tusinder af kilo. Det krævede en anden tilgang.
Ronnie van Gils, Lagerleder, Tarkett

Fleksible øer i stedet for faste linjer

Tarkett søgte efter en løsning. „De oprindelige forslag var faste transportsystemer. Paller ankommer, bliver pakket ud, kasser flyttes til næste station, bliver pakket på en ny palle og bliver derefter pakket ind. En fast linje giver ringe fleksibilitet og ville faktisk kræve flere gaffeltruckbevægelser, end vi i øjeblikket har. Derfor kontaktede vi Gebroeders Doms — vi kendte dem allerede fra et robotprojekt på et andet anlæg.“

„Vi er specialiserede i logistik inden for produktionsmiljøer: at flytte produkter fra maskine til maskine,“ forklarer Peter Doms, administrerende direktør for Gebroeders Doms. “ I stigende grad gør vi dette med AGV'er. I produktionen ser vi et skift fra faste, lange produktionslinjer til fleksible produktionsøer, der fungerer problemfrit sammen. Vi foreslog den samme tilgang til dette lagermiljø. Med AGV'er replikerer vi meget bedre, hvordan folk rent faktisk håndterer logistikarbejdet.“

Doms - flexible islands

Dette førte til oprettelsen af Pick Pack: en løsning med tre AGV'er, der transporterer paller til to robotter, som derefter pakker dem ud, mærker og pakker dem på fem forskellige paller pr. robot. Færdige paller transporteres tilbage via AGV'er til en automatisk indpakning, hvor de er klar til forsendelse.

„Dette fungerer meget bedre end en fast linje,“ bekræfter Ronnie. „Vi foretager også langt færre lastbilbevægelser end før, fordi AGV'erne håndterer alt arbejdet.“

Doms - Pick Pack

SIMOVE Fleetmanager som en brugsklar værktøjskasse

Rygraden i Pick Pack er SIMOVE Fleetmanager, som orkestrerer hele processen. „Vi har kun arbejdet intensivt med AGV'er i et par år,“ tilføjer Peter. „Normalt er det en stejl indlæringskurve. De fleste AGV-producenter udvikler deres egne værktøjssæt og køretøjskontroller, som du først skal mestre. Med en pakke som SIMOVE er det ikke nødvendigt. Det tekniske fundament er klar, alt fungerer problemfrit sammen, og vi kan fokusere på den konkrete løsning.“

„Vi har flere teams, der udvikler vores software og køretøjsdynamik og holder dem kompatible med alle AGV'er via den åbne VDA 5050-protokol,“ bekræfter Jeroen Pieters, Account Manager hos Siemens. „SIMOVE Fleetmanager er bygget i WinCC OA, hvilket gør det nemt at håndtere for automatiseringsvirksomheder med en del Siemens ekspertise. Vi leverer de byggesten, som Gebroeders Doms hurtigt kan sætte i gang.“

Doms - Jeroen Pieters
Med SIMOVE Fleetmanager leverer vi de byggesten, som Gebroeders Doms hurtigt kan sætte i gang.
Jéron Pieters, Kontoadministrator, Siemens

Integrationen med det eksisterende automatiserede lager var også ligetil takket være SIMOVE Fleetmanager. Peter forklarer: „PLC'en sender simpelthen en færdigbit til Fleetmanageren, og den tager over derfra. Vi havde ikke brug for et ekstra Warehouse Control System (WCS). Der er en mini-WCS indbygget i PLC'en, der kommunikerer direkte med Warehouse Management System (WMS).“

Opbygning af en robust forsyningskæde

„Jeg er glad for, at Tarkett fortsætter med at producere i Europa. Udfordringerne er betydelige: mangel på arbejdskraft, en aldrende arbejdsstyrke, bæredygtighedsmål. Automatisering er ikke kun en økonomisk nødvendighed - det er et samfundsmæssigt imperativ. Det, vi ser her, er et håndgribeligt eksempel på, hvordan vi sammen kan opbygge denne overgang til en robust forsyningskæde. Dette stemmer også helt overens med den nye trend med nær- og omlægning.“

Doms - Peter Doms
Automatisering er ikke kun en økonomisk nødvendighed - det er et samfundsmæssigt imperativ. Sådan gør vi folks arbejde mere meningsfuldt.
Peter Doms, Administrerende direktør, Brothers Doms

Overblik over fordelene

  • Fleksibelt layout, ingen faste transportører
  • Mindre udstyr med større merværdi
  • Hurtig skalerbarhed (tilføj AGV'er eller robotter efter behov)
  • Bedre ergonomi
  • Færre gaffeltruckbevægelser
  • Robust integration med lagersoftware
  • Fuldstændig kontinuitet efterhånden som volumener vokser