Modernisering af FAMUR Gearo teststation

Moderniseringen af teststationen i FAMUR Gearo-divisionen, en del af Grenevia SA, gjorde det muligt at øge sin kapacitet fra 1,8 til 5,4 MW og omdanne den til et universelt gearkassetestanlæg, der er i stand til at fungere ved en fuld belastning på 5,4 MW og midlertidige overbelastninger på 8,1 MW, samtidig med at energiforbruget fra elnettet minimeres. Som et resultat blev et af de største anlæg af denne type i Central- og Østeuropa oprettet, hvilket muliggjorde både udvikling af servicetilbud og opbygning af produktionskapaciteter i vindenergisektoren.

Projektimplementeringen var direkte knyttet til Grenevias forretningsomvandling. Efterhånden som virksomheden udvidede sine aktiviteter inden for vindenergisektoren, begyndte den at opbygge kapaciteter til at understøtte hele værdikæden - fra service og test til udvikling af egne produktløsninger. I denne sammenhæng blev FAMUR Gearo et centralt kompetencecenter for segmentet vindgearkasse.

Med voksende teknologiske ambitioner blev det nødvendigt at skabe infrastruktur, der muliggjorde avanceret belastningstest af gearkasser. Den eksisterende teststation med en kapacitet på 1,8 MW var ikke designet til en så bred vifte af applikationer og begrænsede muligheder for videreudvikling.

„Udvidelsen af teststationen er ikke kun et teknologisk spring fremad, men også et klart signal om, at FAMUR Gearo konsekvent styrker sin position i sektoren for vedvarende energi. Øget testkapacitet gør det muligt at udvikle servicedrift og forberede produktionen af vores egne vindgearkasser med højere kapacitet,“
- understreger Paweł Majcherkiewicz, næstformand for bestyrelsen for FAMUR SA, ansvarlig for udviklingen af FAMUR Gearo-segmentet.

Omfanget af moderniseringen dækkede flere områder samtidigt: drivsystemer, mekanik, automatisering og en omfattende teknisk infrastruktur, herunder et kølesystem. Siemens var ansvarlig for at designe og integrere hele løsningen og arbejdede tæt sammen med partnere, der leverede nøglekomponenter.

Arbejdstilrettelæggelsen og projektudførelsesmetoden var af afgørende betydning. I stedet for en traditionel, fragmenteret model blev der etableret et integreret team, der omfattede alle nødvendige kompetencer - fra mekanisk design og elektriske systemer til automatisering og køling. Denne tilgang gjorde det muligt at udføre arbejde parallelt, forkorte beslutningsstier betydeligt og reducere antallet af designutterationer, som under standardbetingelser kan forlænge projektets tidslinjer med mange måneder.

Teknologipartnere var også involveret i projektgennemførelsen. Motorerne blev leveret af Innomotics, kølesystemet blev leveret af Sigma, mens samarbejdet med Igus spillede en nøglerolle inden for stationens mobilitet og fleksibilitet (en særlig kabelbærer).

Resultatet af projektet var ikke kun en stigning i stationens kapacitet, men frem for alt en ændring i dens funktionalitet. Installationen blev designet som et universelt testmiljø, der er i stand til at fungere med forskellige typer gearkasser. Det centrale element i løsningen var det modulopbyggede SINAMICS S120 drivsystem, som muliggør præcis styring af systemets drift og gengivelse af reelle gearkassedriftsforhold.

En vigtig nyskabelse i projektet var en særlig kabelholder til 5,4 MW-motoren, udviklet i fællesskab af Siemens og Igus med støtte fra FAMUR Gearo. Stationen var udstyret med en bevægelig testmotor med en vægt på flere tons, som kunne flyttes inden for teststanden uden behov for at afbryde installationen.

Dette element - kombinationen af et bevægeligt mekanisk system med en dedikeret kabelstyringsløsning - udgør et af de mest innovative aspekter af projektet og adskiller det fra andre installationer af denne type.

Som en del af moderniseringen opnåede stationen en nominel kapacitet på 5,4 MW ved 1470 o/min, med evnen til kontinuerligt at justere både rotationshastighed og belastningsværdier for at matche de specifikke parametre for de testede gearkasser. Et vigtigt træk ved anlægget er dets evne til at håndtere overbelastninger på op til 150% af det nominelle drejningsmoment, hvilket muliggør test af gearkasser med kapacitet på op til 8,1 MW. Dette gør det igen muligt ikke kun at renovere gearkasser fra det sekundære marked, men også at fremstille nye til brug i moderne vindmøller.

Projektet blev afsluttet i januar 2026. Værdien af kontrakten mellem Siemens og Grenevia beløb sig til næsten 3,5 mio. EUR brutto.

Moderniseringen af teststationen var en del af et bredere investeringsprogram fra Grenevia, implementeret med støtte fra EU-finansiering. Projektet, der blev vurderet til over 68 mio. PLN og medfinansieret med næsten 21 mio. PLN, omfattede udvikling af teknologiske faciliteter og kompetencer inden for vindenergisektoren.

I denne sammenhæng blev teststationen et af de vigtigste infrastrukturelementer, der muliggjorde yderligere forretningsudvikling. Det gjorde det muligt at udvide omfanget af test, forkorte udførelsestiden for serviceprojekter og skabe et fundament for udviklingen af intern produktion.