Skip to main content
Denne side vises ved hjælp af automatiseret oversættelse. Vil du have den vist på engelsk i stedet?
Siemens Aerospace Digital Twin Natilus DI 2024 Side-by-Side Dybblåt billede.

Immersive engineering: Næste generations fragtfly

Glem alt, hvad du ved om luftfragtskibe, fordi radikalt redesignede fly snart vil lande i en lufthavn i nærheden af dig. Driveren bag denne ændring er Natilus med sit innovative blended-wing-body fly designet med software fra Siemens Xcelerator portefølje.

Et karakteristisk design med blandede vinger, omfattende brug af letvægts kulstofkompositter og en innovativ „Diamond“ -fragtplads: fly fra Natilus er klar til at revolutionere forsyningskæder over hele verden. For sammenlignet med traditionelle rør-og-vingefly vil Natilus' fly være i stand til at transportere 1,5 gange mere gods pr. flyvning, samtidig med at brændstofforbruget reduceres med 50%. Dette er et stort skridt fremad inden for bæredygtig luftfragt. Men det er kun begyndelsen, da Natilus har designet sine fly til at være kompatible med bæredygtige flybrændstoffer og fremtidig brintfremdrift. At designe fly som disse er selvfølgelig udfordrende, da Natilus bryder ny mark i luftfart. Luftfartsselskabet med base i San Diego, Californien, har accelereret sine udviklingsprocesser betydeligt ved at udnytte elementer i Siemens Xcelerator portefølje af industrisoftware, som NXX og Teamcenter. Som et resultat var Natilus ingeniører i stand til at halvere den tid, det tog at bygge deres første prototype. „Vores samarbejde med Siemens og vores indførelse af Siemens Xcelerator-porteføljen giver os mulighed for at opnå den hastighed, hvormed innovation skal ske — og det hjælper os med at forblive agile, fleksible og reaktive,“ siger Aleksey Matyushev, CEO og medstifter af Natilus.

Fordybende design til mere samarbejdende teknik

Natilus er også en tidlig adopter af NX Immersive Designer. I kombination med den nye Sony XR hovedmonteret skærm, denne fordybende ingeniørløsning anvender augmented reality for at give ingeniører præcis 3D-interaktion med deres design. De kan få adgang til og arbejde på deres planer i sammenhæng med et fuldt fordybende, uendeligt lærred - hvor den digitale verden ikke kan skelnes fra den virkelige verden. Kombinationen af NX Immersive Designer og Sony XR Head Mounted Display kombinerer den virkelige og den digitale verden. Med denne teknologiduo bringer Siemens fordybende teknik til Industrial Metaverse. Kunder som Natilus er nu i stand til at opleve deres Digital Twin i et fordybende, interaktivt miljø - de ser ikke kun deres design, men oplever det også i stor skala på en helt ny måde. Aleksey Matyushev husker første gang, han brugte headsettet til at se et fuldskala 85 fods fly i Natilus -hangaren, som han og hans kolleger indtil da kun vidste fra deres 2D CAD-filer:“ Wow-faktoren var enorm. Det var første gang, vi nogensinde så omfanget af det, vi bygger.“

Wow-faktoren var enorm. Det var første gang, vi nogensinde så omfanget af det, vi bygger.
Aleksej Matjušev, CEO og medstifter, Natilus

En stor indvirkning er, at designteamene får en bedre forståelse af hver disciplins arbejde, hvilket er grundlaget for en mere samarbejdsvillig tilgang til produktudvikling - det vil sige at sætte brikkerne sammen på en mere meningsfuld, sammenhængende måde. Et eksempel er at finde de mest optimale stier til kabelføring. I sidste ende hjælper et bedre design med at undgå dyre ændringer på fabriksgulvet.

En velsignelse for interaktion med investorer og kunder

Natilus teamet har også brugt NX Immersive Designer og Sony XR Head Mounted Display til at demonstrere for investorer og kunder storheden, dybden og kompleksiteten af det, de bygger. Teknologien er meget bærbar - alt, hvad der kræves, er en bærbar computer og et headset - så den fordybende oplevelse kan bringes til, uanset hvor deres publikum måtte være.

Selvfølgelig er der den wow-faktor, Aleksey Matyushev og hans team ønsker at formidle ved at præsentere den fysiske skala af deres fly i det virtuelle område. Men på et praktisk niveau gør løsningen det lettere at besvare spørgsmål, siger han:“ Antag, at en kunde vil vide om fragtafsnittet. I stedet for at bladre gennem lysbilleder i CAD, kan vi bringe headsettet ind og endda demonstrere, hvordan containerkasser kunne flyttes i lastområdet.“ Derudover kan han give investorer en rundvisning i Natilus -anlægget og produktionslinjen i San Diego, også fuldt virtuelt. Teknologien hjælper med at holde samtaler energiske og skabe salg.

Dette projekt er et glimrende eksempel på, hvordan innovatører og pionerer anvender Siemens Xcelerator for at opbygge en mere bæredygtig luftfartsindustri.
Todd Tuthill, Vicepræsident for luftfart og forsvar, Siemens Digital Industries Software

Software til en mere bæredygtig luftfartsindustri

Software fra Siemens Xcelerator-porteføljen er en vigtig muliggør for Natilus' banebrydende blended-wing-body fly, der er indstillet til at omdefinere himlen. For Siemens er det et æresmærke at blive valgt som en betroet partner til at hjælpe Natilus med at nå sin mission om at revolutionere den globale luftfragtindustri. „Vi ser frem til at arbejde sammen med teamet, når de bringer deres innovative nye fly på markedet,“ siger Todd Tuthill, Vice President for Aerospace and Defense, Siemens Digital Industries Software. „Dette projekt er et glimrende eksempel på, hvordan innovatører og pionerer anvender Siemens Xcelerator for at opbygge en mere bæredygtig luftfartsindustri.“

August 2024

Kontakt: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, Californien, Amerikas Forenede Stater

Natilus blev medstiftet af Aleksey Matyushev og Anatoly Star i 2016 for at markedsføre godstransportindustrien gennem innovation og avanceret teknologi. Virksomhedens mission er at gøre luftfragt mere effektiv ved at reducere driftsomkostningerne med 60% og samtidig øge fragtmængderne pr. flyvning, også med 60%. Effekten er en reduktion af kulstofemissionerne med 50%. Lavere luftfragtomkostninger med et mindre CO2-fodaftryk vil sandsynligvis sænke fødevareomkostningerne, udjævne hindringerne i grænseoverskridende handel og hjælpe med at forbinde områder med lav infrastruktur til resten af verden.

Det ingeniørdrevne team af lidenskabelige eksperter har arbejdet på mere end 25 flyprogrammer, der spænder over kommerciel, militær og generel luftfart. Natilus bakkes op af førende investorer og har indgået et samarbejde med førsteklasses flyselskaber og leverandører.Natilus