EWIS означава система за свързване на електрически кабели. Той е регламентиран за поддържане на безопасността на сложни системи, като въздухоплавателни средства.
Защо е необходим EWIS?
Работата и безопасността на въздухоплавателното средство зависят от целостта на електрическата система през целия експлоатационен живот на въздухоплавателното средство. EWIS е критична система за въздухоплавателни средства, необходима за безопасна експлоатация, поради което е необходимо поддържането на точна и надеждна функция и комуникация в цялата електрическа система.
Ре
гламентите на EWIS изискват електрическите компоненти да бъдат избрани въз основа на техните електрически спецификации и да се проверяват и тестват при екстремни условия, на които компонентът може да бъде изложен. Регламентите на EWIS също така налагат насоки за правилното инсталиране и защита на компонентите и достатъчна дефиниция на дизайна, за да се гарантира повторяемост в процесите на производство и поддръжка. Регламентите на EWIS установяват по-висок стандарт за надеждност и безопасност на системата спрямо предишните разпоредби.
Со
фтуерни решения на EWIS Съ
временните самолети имат повече електрическо съдържание, за да осигурят по-голяма производителност и възможности. В резултат на това електрическите системи изискват повече мощност и представляват по-висок риск от съответствие поради повишената сложност. За да се справят с тези много предизвикателства, качествените E/E софтуерни решения включват инструменти за анализ и симулация, за да помогнат на потребителите да потвърдят спазването на регулаторните разпоредби по-рано в процеса на проектиране за задачи като провеждане на анализ на електрическото натоварване (ELA).
Целта на съвременните софтуерни решения и технологии е да оптимизират електрическия дизайн, съответствие и сертифициране на въздухоплавателните средства. Например, капиталов анализатор на натоварване, част от софтуерния пакет Capital® от Siemens Digital Industries Software, е една от първите технологии за електрически системи в индустрията, която използва цифровия близнак, автоматизацията на дизайна и непрекъснатостта на цифровите данни, за да улесни спазването на регулаторните разпоредби.
Този подход за завършване на ELA следва приетите насоки и предоставя целесъобразно средство за справяне със следните ключови перспективи за съответствие:
- Управление на необходимата информация за ELA, като например едноредови кабелни диаграми, оперативни сценарии (всички фази на полета), бележки за анализ и т.н. Извършвайте ELA итерации,
- ELA доклади и анализа на ELA и итерации на доклади
- Показване на съответствие за всяка конфигурация според ну
ждите EW
IS и
неговите предизвикателства < Последица от увеличеното използване на електрически решения, за да се отговори на по-взискателните изисквания за производителност и мисия, са увеличените размери, тегло и сложност на EWIS. С увеличеното използване на цифрови комуникации съдържанието на EWIS се премести от прости аналогови връзки от точка до точка към по-сложни цифрови мрежови шини. Това от своя страна може да изисква скъпи кабели за данни, които повишават разходите на EWIS и сложността на производството. Сложността на EWIS допълнително се усложнява от безброй правила за минимизиране на електрическите смущения, разделяне на сигнали за излишни системи и, разбира се, за осигуряване на съответствие и/или търговско сертифициране.
