Skip to main content
Тази страница се показва с помощта на автоматизиран превод. Вместо това вижте на английски?
Бяла спортна кола.
Превключване наляво с цифров двойник PAVE360

PAVE360 поставя виртуална кола на бюрото на всеки инженер

Започнете по-рано и се развивайте по-бързо с хардуерен и софтуерен съвместен дизайн. Използвайте цифровото двойно решение PAVE360, за да реализирате истински софтуерно дефинираното превозно средство (SDV) и да подобрите всеки етап от цикъла на разработка.

Представяме ви PAVE360 Автомобили

PAVE360 Автомобили е предварително интегриран digital twin на системно ниво за ADAS/AD и IVI. Този „SDV Blueprint“ предоставя референтния виртуален хардуер и софтуер, от които се нуждаете, за да разгърнете вашия digital twin в първия ден.

Изображение на микробус на VW с лявата половина, покрита с цифровия си близнак.

Открийте PAVE360 на CES

На щанда на Siemens PAVE360 и с нашите ecosystem партньори

PAVE360 поддържа Arm Zena CSS за превозни средства, дефинирани с AI

Подсистемите Arm® Zena™ Compute (CSS) поставят основите за по-бързо и безопасно развитие на превозни средства, дефинирани с изкуствен интелект. Siemens подкрепя, като предоставя виртуални платформи PAVE360 за Zena CSS далеч преди първия силиций. Клиентите могат да продължат да използват PAVE360, за да разработят многодоменен digital twin за целия си поток за разработване на превозни средства.

Черна кола с бяла светлина отпред и бяла светлина отзад.

Съвместно проектиране и валидиране на хардуер и софтуер

Цифровият близнак PAVE360 свързва инженерите в една среда за разработка, която се мащабира, за да отговори на техните нужди за софтуерно дефинираното превозно средство (SDV). Сега софтуерът може да бъде разработен преди наличието на силиций паралелно с хардуера. Съвместните методологии за разработване на софтуер позволяват непрекъснати надстройки като част от CI/CD потока, а PAVE360 предлага проверка и валидиране от край до край спрямо изискванията за подпомагане на прехода от виртуален към превозно средство.

Дизайнът на превозните средства от следващо поколение се основава на сложна, сложна мрежа от взаимодействия на системно ниво, които се нуждаят от свързаност между множество сензори, задвижващи механизми, процесори, електронни контролни блокове (ECU), мрежи и сценарии за шофиране. Това валидиране на системата на системите е в допълнение към валидирането на системни чипове (SoC), ECU и системи. Научете как PAVE360 се справя със сложни задачи за валидиране с лекота.

Защо PAVE360?

Създайте пълен изглед на системата на превозното средство, предварително силициев, чрез свързване на множество автомобилни клиенти. Разбийте силозите с PAVE360. Разработете споделен digital twin, върху който могат да работят множество екипи.

Решение за отворена платформа

Конфигурирайте и свържете домейни, протоколи, системи и инструменти със смесена вярност от множество доставчици. Адаптирайте digital twin близнак за всяка фаза от цикъла на проектиране на автомобила. Използвайте верификационната резба, за да проверите резултатите спрямо изискванията.

Започнете с инструментите, които имате

Свържете наличните модели и след това тествайте системите си спрямо изискванията. Анализирайте генерираните показатели, за да подобрите и повторите вашия дизайн. Вземете решения по-бързо.

Разработване на софтуер, предварително силициев в облака

Ускорената среда за разработка преди силиций приближава софтуерните инженери до хардуера, без да жертва скоростта на симулация

Анализ на смесената вярност

Получете бързи резултати от виртуални модели. Преминете към хибридна симулация, смесвайки виртуален код и код на ниво на трансфер на регистър (RTL) за по-голяма точност. Свържете се със специализирани инструменти за по-задълбочен анализ.

Изградете виртуалната кола

Модели SoC, ECU или пълна система от системи. Поддържайте последователност и разбивайте силозите, тъй като множество екипи работят върху един и същ digital twin.

От виртуална към превозно средство

Въведете хардуер и стимул от реалния свят за тестване на виртуална среда, за по-голяма увереност в дизайна преди хардуера.

Мащабируем digital twin, който расте с вашия дизайн

Цифровият близнак ще помогне да се проправи пътя за следващото поколение софтуерно дефинирано превозно средство (SDV). Но какво е digital twin двойно решение, защо е необходимо да активирате SDV и как можете да го използвате, за да промените дизайна си?

Концепция за дигитален близнак с човек, който стои пред цифрово представяне на себе си.

Пригответе се за софтуерно дефинирани системи

Софтуерно дефинираното превозно средство носи постепенна промяна в сложността, което означава, че традиционните методологии за разработка вече не са подходящи за целта. Необходима е нова методология, базирана на софтуерно дефинирани системи (SDS), за да могат превозните средства да станат „софтуерно дефинирани“ и „осведомени за системите“.

Виртуално превозно средство за SDV

Цифров близнак базиран на облак за целия жизнен цикъл на SDV

PAVE360 свързва продукти както от Siemens, така и от партньори, за да изгради digital twin, който покрива множество нива на вярност и абстракция. Сега партньорите и клиентите на софтуерната ecosystem могат да използват единна среда за разработка, която се мащабира въз основа на техните нужди, за да покрие всички етапи от разработването на продукти и превозни средства.

Изгражда се digital twin с фокус върху данните и анализите.

Как да изградим цифрови двойни решения PAVE360

Чрез използване на портфолиото на Siemens EDA и PLM/ALM и интеграциите на трети страни

Автономно референтно превозно средство

От виртуален до автомобил с PAVE360

PAVE360 „Autonomous Reference Vehicle“ е мултиклиентска, облачна виртуална платформа, която използва PAVE360 за свързване на реалния и виртуалния свят. Използвайте PAVE360, за да изградите digital twin на SoC или система на системата. След това тествайте с истински хардуер до „Shift development Left“

Партньорско сътрудничество на PAVE360

Тъй като PAVE360 е отворено, облачно агностично цифрово двойно решение, което може да интегрира голямо разнообразие от решения от по-широката автомобилна ecosystem, за да покрие целия поток за развитие на SDV.