Skip to main content
Тази страница се показва с помощта на автоматизиран превод. Вместо това вижте на английски?
Референция

Устойчив на бъдещето контрол за водния път на Белгия

De Vlaamse Waterweg модернизира 63-километровия канал Dessel-Turnhout-Schoten с EQUANS и Siemens. Чрез централизирането на 9 ключалки и 11 моста операциите са по-безопасни, по-надеждни и по-ефективни — отговаряйки на изискванията на критичната инфраструктура 24/7.

Модернизация на белгийските водни пътища

Вътрешните водни пътища на Белгия пренасят над 160 милиона тона стоки всяка година, но с увеличаването на трафика капитаните се сблъскват със закъснения по мостовете и бравите. De Vlaamse Waterweg, която управлява вътрешните водни пътища във Фландрия, се зае да промени това. Поверявайки на системния интегратор EQUANS да оборудва канала Dessel-Turnhout-Schoten с усъвършенстваната технология за дистанционно и централизирано управление на Siemens, те постигнаха забележителни подобрения в скоростта и безопасността, революционизирайки и осигурявайки бъдещето пътуването на безброй лодки.

Икона за 24/7 наличност

Операции 24/7 без престой

За критичната инфраструктура наличността не подлежи на договаряне. Излишният SIMATIC S7-1518HF осигурява непрекъсната работа и позволява централизирано управление от едно място - поддържайки водните пътища да работят денонощно.

Графика със стрелка нагоре за: Висока ефективност

Подобрена безопасност и ефективност

Аварийният контрол трябва да бъде надежден. Със сигурен отдалечен достъп и интегриране на емисии на фотоапарати операторите имат по-голяма видимост, отколкото на място - което им позволява да управляват по-бързо повече мостове и ключалки със същата работна сила.

Икона за киберсигурност

Висока киберсигурност

Свързването на системи на трети страни изисква силна защита срещу киберзаплахи. С помощта на Siemens Flexible F-Link и SIMATIC ET 200SP данните се криптират и защитават, като се гарантира целостта на критичната инфраструктура.

Управление през токовете на промяна

Модернизирането на канал, който превозва милиони тонове стоки всяка година, не беше малка задача. De Vlaamse Waterweg, заедно с EQUANS и Siemens, трябваше да се справи с няколко критични предизвикателства, за да осигури надеждни, безопасни и ефективни операции за бъдещето. Тясното сътрудничество и правилната технология поддържаха проекта в ход.

Устойчива на бъдещето и излишна инфраструктура

За критичната инфраструктура надеждността не подлежи на договаряне. Каналната система трябваше да бъде едновременно устойчива на бъдещето и напълно устойчива на повреди, за да гарантира непрекъснато обслужване. Заедно с EQUANS, Siemens достави устойчив гръбнак, изграден върху излишния SIMATIC S7-1518HF, който пое управлението на предишния централен PLC.

„Ако следвате тези правила за програмиране, няма да се налага да правите никакви промени в програмирането, когато преминете от един централен PLC към излишни PLC - ще трябва само да преконфигурирате. Свързахме отново всички PLC на 20 обекта за една нощ и всичко работи веднага.

— Джеймс Бритс, ръководител на проекти за автоматизация в EQUANS

Камера за наблюдение е монтирана на стълб в открита зона.

Безопасно дистанционно управление и съответствие

Централизирането на контрола означаваше справяне със сложна комбинация от изисквания: законодателството относно машинните операции, безопасността и киберсигурността изискваше решение, което все още не съществува. Спешните процедури трябваше да работят излишно както дистанционно, така и на място, докато немаршрутизираните протоколи за безопасност направиха свързаността особено предизвикателна. Пробивът дойде с гъвкавия F-Link на Siemens, комбиниран с SIMATIC ET 200SP - създавайки сигурна, криптирана комуникация през съществуващата оптична мрежа. С интегрираните камери операторите придобиха още по-голяма видимост от преди, давайки им стабилна ръка на кормилото, с по-голяма видимост от всякога.

Централизацията има толкова много предимства: вътрешните кораби вече не трябва да чакат и можем да разположим по-добре нашите охранители на ключалки. Можем да контролираме много повече лодки със същия брой хора.“
— Том Верщюрен, експерт по водни технологии в De Vlaamse Waterweg

Стандартизация и оптимизирана поддръжка

Работата с различни системи затруднява поддръжката и нарушава постоянния поток от операции. De Vlaamse Waterweg се зае да създаде единна инфраструктура, която да направи операциите по-последователни и надеждни. За да постигнат това, те избраха да внедрят TIA Portal на Siemens като централна инженерна рамка и интегрирани диагностични инструменти, осигурявайки една стандартизирана платформа във всички обекти. Това донесе по-плавни процеси, по-бърза поддръжка и дългосрочна ефективност, заедно с икономии на разходи и екологични печалби чрез оптимизирани нива на водата.

Строителна площадка с голяма сграда в строеж, заобиколена от разнообразна строителна техника и работници.

Джеймс Бритс (EQUANS), Брехт Вандендоорент (Siemens) и Том Вершюрен (Де Влаамсе Уотервег)

Начертаване на предстоящия курс

Модернизацията на канала Десел-Турнхаут-Шотен вече трансформира ежедневните операции - правейки ги по-бързи, по-безопасни и по-надеждни. Но за De Vlaamse Waterweg това е само началото на по-широко пътуване. Времето за изчакване на корабите вече е значително намалено и в бъдеще корабите могат дори да получат цифрови насоки, подобни на „Google Maps за водни пътища“, с прогнозни времена на пристигане и оптимизирани скорости на навигация. Дългосрочната визия е да се управляват всички фламандски водни пътища от три централизирани контролни помещения в Евергем, Вилебрук и Хаселт. Тази следваща стъпка ще позволи още по-добро обслужване със същата работна сила и ще поддържа водните пътища на региона на стабилен курс за следващите десетилетия.

Разгледайте нашите продукти