Im Instandhaltungs-Depot Metallostroj bei Sankt Petersburg wird der russische Hochgeschwindigkeitszug Sapsan instandgehalten. Es ist eines der modernsten Depots der Welt und rund um die Uhr im Einsatz. Dadurch wird heute eine Verfügbarkeit des Sapsan von über 99 Prozent erreicht. Das Instandhaltungspersonal arbeitet mit modernster Technik. So sind beispielsweise im Gleisbereich Touch-Screens verteilt, die den Zustand und die erforderlichen Arbeiten des jeweiligen Zuges anzeigen. Über diese können die Techniker ihre Arbeitspakete einsehen und benötigte Zeiten sowie den Materialverbrauch zurückmelden. Für den russischen Hochgeschwindigkeitsverkehr gibt es derzeit keinerlei Betriebsreserve. Das heißt, dass jeder der acht Sapsan-Züge täglich im Betrieb ist, um den Verkehr zwischen den Metropolen Moskau und Sankt Petersburg zu bewerkstelligen. Aus diesem Grund findet die Instandhaltung vornehmlich nachts statt – außerhalb der regulären Betriebszeiten. Die Züge werden darüber hinaus während ihres täglichen Einsatzes kontinuierlich überwacht. Dabei wird eine Vielzahl von Daten erfasst, die den aktuellen Zustand des Zuges widerspiegeln. Auffälligkeiten und Fehlermuster können so frühzeitig identifiziert werden, um Ausfälle schon vor ihrem Entstehen zu verhindern.