Walzstraßen-Umkehrmotoren- satz für die Georgsmarienhütte bei Osnabrück, 1907

Der erste elektrische Umkehrantrieb der Welt wird 1906/07 von Siemens für eine Blockstraße der Georgsmarienhütte bei Osnabrück konstruiert. Er verfügt über eine Höchstleistung von 6.800 kW.

Quecksilberdampf-Gleichrichter

Der Übergang zum Drehstrom bringt zwar am Ende des 19. Jahrhunderts erhebliche Verbesserungen, aber man muß nun den Drehstrom für viele Anwendungen wieder in Gleichstrom umwandeln. Die dafür zunächst eingesetzten Maschinen- umformer verursachen relativ hohe Verluste. Erst durch die elektronische Umrichtung mit Quecksilberdampfstromrichtern gelingt in den 20er Jahren der Durchbruch.

Prozessleitsystem Simatic PCS 7 im Südzucker-Werk Zeil am Main

1959 bringt Siemens mit dem "Simatic"-System Steuerungs- und Regelungsbausteine auf den Markt, die aus Transistorschaltungen bestehen. Diese ersetzen Relais, Schaltschütze und Elektronenröhren. So können Schaltungen zum logischen Verknüpfen, Speichern, Zählen und Rechnen realisiert werden.

Steuerung Sinumerik 840 D mit Bediensoftware Manual Turn, 1999

Im Bereich der Fertigungstechnik bewirkt das 1964 eingeführte Bausteinsystem "Sinumerik" Fortschritte in der Automatisierung. Bei den Vorgängen der Positionier- und Streckensteuerung von Werkzeugmaschinen und anderen Fertigungseinrichtungen ermöglicht "Sinumerik" eine rationellere Arbeitsweise.

Flughafen Macao, Aufnahme 1997

1996 wird der von Siemens im Konsortium mit einem Bauunternehmen schlüsselfertig errichtete Flughafen Macao eröffnet. Siemens zeichnet für die Energieversorgung, das Air Traffic Management einschließlich Radar und Navigationshilfen, die Flughafenbefeuerung sowie die Gebäudeautomation verantwortlich.

Trolley-Truck-System

Für den Tagebau bietet Siemens den Bergbauunternehmen schlüsselfertige Lösungen bei Trolley-Truck-Systemen an. Es besteht aus einer Oberleitung, transportablen Gleichrichtern sowie umgebauten Trucks mit Scherenstromabnehmern und Hybridmotoren. Der Dieselverbrauch sinkt dadurch und die Geschwindigkeit der Fahrzeuge wird erhöht.

Vollintegrierte Automation (TIA), hier bei DaimlerChrysler in Bad Cannstatt

Vollintegrierte Automation (Totally Integrated Automation) steht für eine vollkommen neue Art und Weise, industrielle Automatisierungsaufgaben zu realisieren. Sie ermöglicht den Einsatz unterschiedlichster Techniken innerhalb eines Gesamtsystems bei gemeinsamer Datenhaltung.

Briefautomatisierung, Sortiermaschine des neuen internationalen Postzentrums am Rhein-Main Flughafen Frankfurt (IPZ), 1998

Der Auftrag zur Automatisierung der US-Post, dem weltweit größten Unternehmen dieser Art, umfasst mehrere Systeme. Sie zeichnen sich unter anderem durch eine sehr hohe Geschwindigkeit aus und können bis zu 40.000 Briefe pro Stunde in das richtige Ausgabefach sortieren.

Augmented-Reality-System Arvika

Augmented Reality ist eine neue Technik, die reale Bilder mit Computerdaten überlagert. Auf diese Weise können "versteckte" Informationen zu Objekten aller Art sichtbar gemacht werden. So werden z.B. dem Monteur mit Hilfe von Datenbrille und mobilem Computer situationsgerechte Informationen in das Sichtfeld eingeblendet, wie Montagehinweise und Serviceanleitungen der zu reparierenden Maschine. Auf diese Weise entsteht der Eindruck einer gemischt real/virtuellen Arbeitsumgebung.

Sinteso Brandmelder mit mehreren Sensoren, 2004

Dank einer neu entwickelten Analysetechnik hat Siemens 2004 die Brandmeldertechnologie einen entscheidenden Schritt vorangebracht. In den Sinteso-Brandmeldern verbergen sich mehrere Sensoren, die mit einer intelligenten Auswertetechnik verknüpft sind. Fangen beispielsweise in einem Kranken- hauszimmer die Vorhänge Feuer, registrieren jeweils zwei optische und thermische Sensoren Rauch, Wärme und die einströmenden Partikel. Das System analysiert die Signale, wertet sie aus und beurteilt die Situation. Fehlalarme sind nahezu ausgeschlossen.